Salut à tous,
Donc moi c'est Le Glaude. Certains ici me connaissent peut-être déjà sur le forum gs-gsa.org, de mon côté j'ai déjà repéré 2-3 membres pas inconnus...
J'habite dans le 63 au sud de Clermont-Ferrand et dans la vie je fais du diagnostique de pannes sur des "oitures" dans une concession avec un lion (ti counnais pijot?) et j'ai bien-sûr aucun de mes collègues qui comprend pourquoi on peut rouler en BX.
En terme de BX j'ai une BX 16 TRS gris Météor de 89 avec options DA, vitres teintées + pare-soleils AR et -à moins que je me trompe- sièges en tweed. Elle totalise 127.000 km et je l'aie achetée à un prix si dérisoire que je me rappelle plus du montant du billet que je suis allé retirer au distributeur! Certes elle était en panne mais la panne était la suivante: fils de bougies inversés! Bien-sûr je n'avais rien dit à l'ancien proprio, car moi j'avais deviné déjà rien qu'au téléphone quand il m'a parlé d'explosions au carbu après avoir remplacé l'allumeur...
Ce n'est pas ma 1ère BX. Avant celle-ci j'ai achevé (à moins que ce soit l'inverse) une Millésime 1.9D (bleu Sidéral) ex taxi qui me les a toutes faites et qui restera mon pire souvenir automobile. C'est ainsi qu'àprès avoir tordu une bielle et serré le moteur (rupture soudaine du joint de culasse) sur l'autoroute elle a rejoint la casse sur camion plateau. Elle avait seulement 346.000 km au compteur, mais était-ce son vrai kilométrage après 11 ans de taxi plus tout le reste? J'en doute!
Il y a aussi eu la Ourane vert Triton. Celle-ci lorsque la pompe d'injection a lâché à 417.000 km j'ai décidé qu'il n'était plus la peine de la prolonger en état de vie étant donné l'état d'usure généralisé. C'est ainsi qu'elle a fini démontée pour la pièce détachée.
Sinon mon père a successivement possédé une TZD turbo AM 90 bleu olympe (magnifique couleur), une autre TZDT AM 91 brun Maya avec options pack VIP et ABS (volée avec les clés sur le contact et retrouvée dans un étang + accident avec délit de fuite), une TRD Turbo gris perle et enfin une Ourane, celle que je lui ai rachetée. C'était ma 1ère BX.
Autrement en "pas BX" j'ai une GS 1015 Club bleu Camargue AM 72 (en cours de restauration), une GSA X3 gris perle AM 84 (269.000 km) et un break GSA Spécial AM 85 également gris perle.
Voilà voilà pour une 1ère approche sur BX World.
Promis, je regarde comment on poste les photos pour vous donner un aperçu de ma "météorix".
Allez @+!
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