Quelle belle maison. Personnellement, je suis fou de la familiale 15/6 au charme incomparable. Certes, elle n'est pas la représentation la plus idèle de la traction mais c'est un monument dans le monde des tractionnistes.
Pour répondre à Alain, le cabriolet à la fin est une 11 cabriolet 1938, fabriqué à Slough (GB), de la collection Saga des Tractions sous le n°0849-50-730 et c'est...........................une Universal Hobbies et non une Norev. Bravo le reportage !