fil autoradio - Page 1

je vais changer mon neiman , quel est le fil qui est le plus approprié pour brancher l'autoradio afin qu'il s'allume tout seul lorsque je mets le contact et qu'il séteigne quand je coupe, donc fil aprés contact

moi je l' ais pris sur la montre, c' est le plus simple et le plus court.

bonjour,
moi aussi je l'ai pris sur le + après contact de la montre.
le problème c'est que lorsque j'éteins la voiture et la redémarre l'autoradio perd la mémoire et revient à la première chanson.
y a -t-il une astuce?

tu as bien branché aussi le + permanent? si oui, pb de poste.

Bonjour

Alors à l'aide d'un multimètre on trouve celui qui fait position accessoire sur le neiman.

A moins que les couleurs changent, ça doit être le blanc.

Mon cousin plus calé que moins en mécanique et électricité voiture, a pris le +12v apc sur le neiman et pas de soucis par la suite.

Il a refait les connections +12 et masse et j'ai une installation qui n'a pas de problème.

bxriri35 (./2) :
moi je l' ais pris sur la montre, c' est le plus simple et le plus court.

Tu pourrais me dire quel est le numéro du fil à utiliser?

FredMrBX (./6) :

bxriri35 (./2) :
moi je l' ais pris sur la montre, c' est le plus simple et le plus court.

Tu pourrais me dire quel est le numéro du fil à utiliser?

ne pas mettre le contact et utiliser le testeur, il n'a y qu'un + permatent , ensuite une fois le contact mis on teste les autres fils

bxriri35 (./4) :
tu as bien branché aussi le + permanent? si oui, pb de poste.

si je branche le + permanet avec le + après contact il risque pas d'y avoir un courtcicuit.
mon objectif est de mettre le contact pour utiliser l'autoradio et aussi qu'il garde la mémoire de la chanson ce qu'il faisait avant qu'il était sur le + permanent.

azzedine19198 (./7) :

FredMrBX (./6) :

bxriri35 (./2) :
moi je l' ais pris sur la montre, c' est le plus simple et le plus court.

Tu pourrais me dire quel est le numéro du fil à utiliser?

ne pas mettre le contact et utiliser le testeur, il n'a y qu'un + permatent , ensuite une fois le contact mis on teste les autres fils

Il y aurait donc 1 + permanent, 1 + après contact, 1 masse et un fil pour l'aténuation?

+ permanent -- oui
+ après contact -- oui
la masse ---- ouiiiiiiiiiiiiiiiiii
l'aténuation - je ne sais pas

tout fonctionne maintenant lorsque je mets le contact et il garde en mémoire.
il fallait brancher le + permanent de l'autoradio sur + permanent voiture, et le + contact autoradio sur + contact voiture( j'avais jamais mis avant le + contact d'ou ma bonne surprise ), sans oublier la masse.

salut


ben finalement c'est tout bête, il y a un fil en rabe sur la ficche avec les fils de couleur différentes avec une cosse au bout, suffit de brancher le plus de l'autoradio sur celui-ci et de brancher le fil de la mémoire sur l'alimentation de la fiche de l'autoradio

voila tout simplement

sur le bottier interconnexion il y a un plus après contact

sur le botier interconnexion il y a un fils jaune avec un cause violette c'est un + après contact qui est la pour le toit ouvrant

n'importe quel fil + après contact, je me suis connecté à l'horloge.tu prends ton testeur, tu testes les fils sans contact tu identifieras le + permanent et ensuite tu mest le contact et tu utilises de nouveau ton testeur sur l'horloge, ce qui te permet d'identifier le + après contact.Voila

c'est un fils jaune avec une cause violet
elle est situé sur le montant de portes coté conducteur

salut,

pour ta question "quel est le fil qui est le plus approprié pour brancher l'autoradio afin qu'il s'allume tout seul lorsque je mets le contact et qu'il séteigne quand je coupe, donc fil aprés contact"

reprends un fil de l'horloge tout simplement en le faisant descendre derrière la ventilation.
Pour identifier le + après contact prend ton testeur.

sur le bottier interconnexion tu a un emplacement auto radio mais il est prie par, le controle des ouvrant le mieux c'est de faire un ponction, ou sinon le fil du toit ouvrant (il est sur haut et bas de gamme)

Bonjour,

je reviens sur ce sujet, car je viens d'avoir mon ourane,
je souhaite mettre en place des adaptateurs USB intégrés pour brancher le téléphone en direct,
bien entendu branchés sur le +12 contact,

mais est il bien raisonnable de brancher de la puissance comme l'autoradio sur le fil de l'horloge ?
avez vous des retour d’expérience a ce sujet ?
jamais de fil fondu ?

Stéphane