C3 cru 2009 - Page 1

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Salut Pitiotecarte : )
Jeune passionné de la marque aux chevrons, je viens de découvrir ce fabuleux forum il y a peux de temps
juste un petit mot pour dire bravo à tes publicités sur la nouvelle C3

Seulement voila , personellement je me suis rendu à l'expo C42 sur les chanps Elysées et j'ai était vraiment décu par la nouvelle C3.
Je trouve que cette C3 - mis à part son toit visio drive- est beaucoup trop ressemblant à la premiere. Au niveau du design il y a tres peu progrés et on a toujours cette ligne ronde pas tres attirante. Les designers auraient pu faire un clin d'oeil à la 2cv vu la forme similaire qu'elle a. Aujourd'hui les constructeurs n'osent pas trop se mouiller et ont tendance à faire évoluer leur modèle de façon minime. De meme avec la 207 qui ressemble à la 206, la golf, la polo,ou encore les audi qui n'évoluent presque plus au niveau du design. Dommage !
Pour qu'un modele soit attrayant il faut que le design change ( ex: la nouvelle Mégane et le citroen picasso) car des voitures de 15 000 à 25 000Euros qui se ressemblent depuis des années, ca ne me donne pas du tout !

c'est pour cela que mon prochain achat sera une vielle citro des année 60 70 car là, on n'avait vraiment des modeles innovant et inimitable
Citroenement votre ; )

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Merci de m'avoir répondu !

Je suis d'accord avec toi au niveau de la "mode rétro" qui a pris une ampleur -grâce à la mini- mais qui n'est qu'une mode marketing permettant de mettre l'image de la marque en valeur en exploitant le passé historique.
Simple effet de mode, je pense et qui bien sur, ne remplacera jamais les belles voitures d'en temps. Mais d'un coté, cette "mode du rétro" pourrait permettre de faire revivre notre patrimoine de l'automobile française en s'inspirant seulement des éléments clés de bests selleurs ; exemple: ré-exploitation de la suspension hydropneumatique et les phares directionnels de la ds, simplicité et économie de la Méhari avec sa coque en plastique ABS, ou un retour à l'aspect baroudeur de la 2cv 4x4 Sahara. De même pour les couleurs bi-colore flashi des années 20-30 qui ont totalement disparu au profit du gris et noir bien triste...

Concernant la nouvelle C3 c'est vrai que l'on pourrait débattre du style Citroen pendant des heures. Le design automobile est un très vaste sujet, et en plus s'ajoute le gout et les couleurs de chacun qui ne peuvent être discuté

Mais en tout cas je suis vraiment très content de pouvoir dialoguer avec des fans de citroen qui connaissent vraiment le sujet. Vu le niveau de connaissance de certains internautes, je me sens parfois un peu perdu avec mes connaissances superflu du à mon"jeune" age (19 ans). En revanche on peut y acquérir beaucoup de connaissances très pointu et découvrir de fabuleux modèles jusqu'alors inconnus.

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Celle qui m'a bluffé c'est la nouvelle C4!

Un capot nervuré, avec une face avant agressive!
Enfin la fin de l'immonde volant fixe, on retrouve de nouveau quelquechose de traditionnel entre les mains, et aussi fini les projections de vitesse sur écran virtuel, on revient sagement à des cadrans traditionnels

Le seul regret, la mode en ce moment à faire des volants plats dans la partie inférieure façon F1... sur des voitures à vocation citadines (C3-C4)