Câbles de connecteur cassés - Page 1

Bonsoir,

Je viens vers vous pour avoir une info sur un connecteur avec 2 fils qui sort du faisceau habitacle, j'ai suivi les fils... ils vont derrière le moteur sur une sonde dont je joint la photo, la sonde se trouve à coté du tuyau rigide qui va au turbo. Ci joint aussi les photos des connecteurs.

Ce que je pense faire une fois que j'aurais fini de remonter ma boite de vitesse, c'est repéré le potentiel + qui à mon avis est après contact et le remettre sur la borne coté détrompeur du connecteur et l'autre sur l'autre borne.

Sur le connecteur de la sonde il n'y a pas de détrompeur donc au pire si je remarque une anomalie je le change de sens, mais je préfère pas faire de bêtise.

Fichier joint : (IMG_0321.JPG)
Le connecteur coté faisceau (vers la batterie)

Fichier joint : (IMG_0322.JPG)
Le connecteur coté sonde

Fichier joint : (IMG_0323.JPG)
L'emplacement de la fameuse sonde (je pencherais pour la sonde de niveau d'huile mais je ne suis pas expert)

Merci pour votre aide

Cordialement

on n'y voit pas grand chose, mais je pencherais plus pour le contacteur de marche arrière.

c est bien la sonde pour le niveau d huile mais je ne sais pas si il y a un sens sur le connecteur mais je peux regarder sur la mienne je travaille dessus vendredi

souci (./2) :
on n'y voit pas grand chose, mais je pencherais plus pour le contacteur de marche arrière.

Bonsoir,

Le contacteur de marche arrière est sur la boite coté radiateur non ?

Au pire je regarderais la polarité une fois la batterie remontée

Merci Bixie td, si tu peux me confirmer ça

Merci à souci aussi

Bonsoir la Bx est repartie pour un tour, j'ai rebranché les fils au hazard sur le connecteur et me suis dit si la sonde marche pas j'inverserais au niveau du connecteur de la sonde.

Et ça a marché du premier coup, à savoir que le niveau d'huile ne fonctionnait plus et qu'il refonctionne maintenant donc il y a bien un sens au connecteur sur la sonde

Cordialement