15:08 Mot de passe oublié ?

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Salut tous le monde,
voila j'ai un problème avec ma Fermeture Centralisé, le problème est le suivant :

quand je ferme la voiture coté conducteur , elle se ferme et ce réouvre dans la seconde , cela ce produit uniquement du coté conducteur et longtemps après ouverture ...

j'ai tout essayer en changeant tous ce qui est de la fermeture dans la porte mais rien a faire sa le fait encore..... mad

Merci d'avance pour votre aide wink
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BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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Je crois que c'est un de tesmoteur qui commence à flanché...

A confirmé.
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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non je l'ai changé par un bon

et je pense aussi que si c'était sa déconneré des deux coté ....
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Tu payes ta connexion Internet au nombre de caractère que tu tapes ? J'ai jamais vu un titre aussi court : 2 caractères ... Tu as vraiment de la chance que Tony ait répondu à ton post.
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

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Contrôle le faisceau électrique du moteur, surtout la partie dans la gaine passe-fil wink
++
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CX 25 TRD Turbo2 1987 328 000 Kms - Xantia 1.9TD Break Tentation 1997 240 000 Kms - Xantia Activa 2.1TD 1998 309 000 Kms
BX 19 GTI 1987 193 000 Kms : Miss Collector : topics/105880-bx-19-gti-ma-2-19-gti-alias-miss-collector
Vendue : BX Cottage Turbo D 1993 : topics/117893-bx-cottage-td
Vendue : BX TRD Turbo 1989 : Gueule Cassée : topics/100251-bx-trdt-ma-trdt-ze-topic
Vendue : BX 19 GTI 1988 : Space Mountain
CX 25TGDT2 Break 1990 (épave)

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qech (./4) :
Tu payes ta connexion Internet au nombre de caractère que tu tapes ? J'ai jamais vu un titre aussi court : 2 caractères ... Tu as vraiment de la chance que Tony ait répondu à ton post.

Pas faux, mais j'ai tout de suite compris de quoi il s'agissait...
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non c'est pas sa mais le terme Fermeture Centralisé avait déjà était utilisé.

bon sinon personne ne sait


wink
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je dirais humidité, j' ai la meme chose quand le temps est trop humide, et des qu' il fait plus sec disparu!

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oué mais la dans ce cas je ne comprend pas car j'ai tous graissé a la graisse silicone

mais je pense que je l'ai mal fait
car je n'ai pas tous poncé avant
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bon j'ai tous démonté sauf la porte avant droite et le hayon est sa déconne encore, je pense que c'était la porte arrière droite car sa déconné moins mais la ce soir rien a faire sa déconne encore donc pour moi c'est le moteur de la porte avant droit qui est hs, mais ce que je trouve marrant c'est que quand l'on ferme du côté passage sa déconne pas donc je ne sais pas si vous êtes du même avis que moi mais je pense que c'est lui qui déconne mais pourtant il a pas servit beaucoup

affaire à suivre mad
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salut tous le monde je pense savoir d'où viens le problème, je pense que c'est le feseau qui doit être endommagé car quand je fais dijoncté directement le relais la fermeture marche nickel et sans problème et de plus quand j'ai déposé la commende centrale j'ai tiré sur les fils et sa avait marché nickel, sauf si c'est le relais centrale mais sa me parait assez gros quand même non ?

bon sinon je vous vois venir pour me dire que c'est un moteur qui merde mais non car j'ai inversé les deux moteur avant et sa déconné encore donc pour moi c'est à et rien d'autre
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Bon voila vu l'intérêt que vous porté a ce sujet j'ai problème qui viens de l'alimentation du relais centrale lors de la fermeture de la porte avant gauche, car il y a un fils de chaque coté pour l'ouverture et la fermeture alors ce que j'ai fais, j'ai relais les deux fils de l'ouverture et de la fermeture et sa remarche nickel sans problème et la sécurité porte ouverte lors de le fermeture marche sans problème et pareil pour la fermeture des deux coté avant.
Je sais que c'est que ce n'est pas éléctroniquement correcte
voici quelque photos :


ttGK
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