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Bonjour,
je viens de faire 414 000 km avec ma bxd 1.7 elle consomme toujours aussi peux, tojour aussi agréable mais elle est vraiment amoché consome un litre de LHM tout les 10 arrêts .....bref une nouvelle ère s'annonce .......et c'est là que les vrais problèmes commencent.
bx d 376 000km une seule panne

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L'éternité n'est pas de ce monde, que veux-tu, c'est le jeu mon pauvre Kapitol!! sad
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BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,

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ah oui ça commance a fuiter de vrai.une nouvelle ére comme tu disais.essaye de repparer sinon trouve un passionnée.tout est bon pour éviter le pressing

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Quand l hydro commence à merder , ca devient difficile...
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
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tu as quoi comme problèmes de fuites ? des fois ça coute pas trop cher de refaire mais surtout ne pas rafistoler j'ai fait une fois l'experience et plus jamais c'est comme rouler avec une bombe sous l'auto picol

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c'est la pieuvre ou l'araignée je l'ai acheté mais je me sens pas de la poser.
bx d 376 000km une seule panne

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kapitole (./6) :
c'est la pieuvre ou l'araignée je l'ai acheté mais je me sens pas de la poser.


ça faut laisser un spécialiste ou un passionné,

4H de MO au programme!
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BXsiste chevronné!

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je suis preneur s'il y a quelqu'un sur Toulouse (d'autant plus que j'ai un autre probleme sur une autre voiture comme tu le sais)
bx d 376 000km une seule panne

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Si c' est sur le circuit de retour, un raccord cuivre fera l' affaire chinois

Pour preuve, depuis des années, ma BX à un raccord comme ça sur la pieuvre et ça n' a jamais bougé chinois
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
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