Salut à tous,
suite à la neige et au gel, j'ai un souci sur la BX 1.9D : Quand j'actionne le télécommande, le verrouillage central dévérouille puis revérouille immédiatement les ouvrants.
J'ouvre donc avec la clé, mets le contact, tous les voyants marchent normalement, préchauffage normal, contact, ça fait "tic", puis tous les voyants s'éteignent.
Plus rien de s'allume après, sauf si je "réinitialise" le système en déconnectant une cosse de batterie, puis le même manège se reproduit (ce qui parait logique en même temps lol)
Je précise que la batterie est chargée à bloc et que d'habitude, l'auto démarre au quart de tour, c'en est même vexant pour les autres voitures comme elle démarre bien lol vu son âge.
Merci de votre aide, je suis bloqué et je sais que cette auto ne demande qu'à partir !
BX 16 soupapes phase II 1991 158 cv vert triton 189.000 km
LAGUNA II phase II GT 2006 205 cv bleu 85.000 km
il se peut que sa vienne du selinoide de demarreur si elle ne demarre pas ,si il se met a la masse il empeche le moteur de demarrer et comme j'ai eu ce probleme ya pas longtemps voici les symptomes,il ma mit en court circuit la fermeture centralise ,le tableau de bord s'allume au conctact et au tour de cle tout s'eteint et on entend clic a chaque fois,et toute les lumieres tableau hs du coup un demarreur neuf et tout est rentre dans l'ordre en ce qui me concerne ,en premier lieu il faut verifier la tension batterie ,suivre les fils de + et- et voir si aucun est denuder par endroit pour eviter un retour de masse,ensuite tension au niveau alternateur et apres au + et- du demarreur ,si les tensions sont ok soit tu pousse au pare choc et sa demarre ou alors avec des cables,ou bien cle au contact et tu tape sur le demarreur pour le decolle ,si tous sa ne marche pas ,tu le change ou bien va demander conseil aupres des autres membres pour voir les differentes possibilite face a ton probleme, a++ bon courrage de alcanrtara0 bx16tzs de92.
info, dis mois realf5, verifie aussi si tes branchements de tetes delco et au bougie n'aurais pas d'humidite si mauvais etats des fils a++++ de alcantara0 bx16 tzsde92.
Merci alcantara0, super, je vais tester ça de près et en ferai le compte-rendu lol
BX 16 soupapes phase II 1991 158 cv vert triton 189.000 km
LAGUNA II phase II GT 2006 205 cv bleu 85.000 km
et vérifie aussi la causse rouge, car parfois elle s'encrasse avec le temps.

BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)
En activitéBX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km
(H.S. à cause d'un arbre de m***e) Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)
exact horma a raison verifi la fixation causse de l'alternateur au demarreur de alcantara0 bx16 tzs de 92.il se compose d'un cable a causse sur l'alternateur et va droit au demarreur via caussea+++et apres fil masse brtancher par ecrous boulon cle 13 ou10 et attention il existe deux modele de demarreur un classique un corps tres gros et unq'on dit demultiplier au corps plus fin .
si tu dois demonter ton alternateur ,actarus a un super plan sur le fotum qui m'a aider enormement et si tu trouve pas je t'expliquerais comment fairea+++
faute de frappe c'est sur le forum desolè a+++
Salut à tous, j'ai testé cette aprèm. le coup de gros tournevis sur le démarreur (plusieurs petits coups en fait...), et alors...............elle démarre au 1er essai !!!
Merci à tous pour vos conseils et de m'avoir rassuré que ce n'était pas si grave comme panne (ça fait peur le tableau de bord qui s'éteint...).
Je ferai changer le démarreur car je ne suis pas assez bon bricoman et j'ai peur de faire des conneries lol
Bonne continuation à tous et encore merci
Realf5
BX 16 soupapes phase II 1991 158 cv vert triton 189.000 km
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