270

Oui, ça me fait la même impression..... ou alors il faut baisser la visière pour améliorer le Cx grin
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

271

Moi j ai un beau jet bleu comme mon solex love
Rougne un jour, rougne toujours.

272

ben en fait à la base, j'avais acheté le casque pour faire de la 125, et j'ai pas envie de poser sur un nouveau casque mad
en hiver j'apprécie l'integrale chinois
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

273

#ddr#

pour noel j'ai eu un joli casque, orange love pour etre assorti au solex mad

J'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer vu qu'en ce moment c'est GS, mais faut que je me motive a ressortir le solex. Avant je dois juste changer la patte metallique qui tient le reservoir. Celle qui est en place actuellement a une fixation en moins mad
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Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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j'ai meme trouvé une petite photo love

nexx-rap-orange.jpg
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Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
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Il fait blanchâtre en photo
Rougne un jour, rougne toujours.

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oui il claque plus en vrai love
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Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
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kéké #ddr# du reste j'ai un peu le même pour la yam smile
nexx-vision-blanc.jpg

pour la 500 four j'ai un intégral blanc, et pour le P50 j'ai le petit frère de celui là, en demi jet
3759-bell-rt-bianco.jpg

allez savoir pourquoi, je suis abonné aux casques blancs #bah#
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

278

Pour ressembler à un motard . roll
Soit fainéant tu vivras plus

279

j'ai ni béhème, ni ratier, ni même peugeot 103 pour faire la police nationale #ddr#
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Par contre pour faire le gitan.....
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

281

roll
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
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pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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de nouveau sur la route. Je l'ai réveillé après 2 mois de sommeil. Il a fallut une dizaine de mettre pour qui parte et ensuite aucun soucis love

par contre, il fait pas encore super chaud #ddr#
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Wutch (./282) :
de nouveau sur la route. Je l'ai réveillé après 2 mois de sommeil. Il a fallut une dizaine de mettre pour qui parte et ensuite aucun soucis love

par contre, il fait pas encore super chaud #ddr#

tu peux pas trouver des "protections" comme les facteurs, des especes de gants qui prennent toutes les poignées + mains et pareil pour les jambes ?
en + ça ferait kitsch a mort !!!

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Tu peux avoir besoin des jambes rapidos quand il y a du verglas....
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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et puis avec ca j'avancerai plus #ddr#

la ca reste supportable, c'est surtou les jambes qui ont froid mad
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ça depend d'ou viens le vent, ça peut servir de voile !!! rotfl

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déterrage de topic love

je trouvais qu'il marchait moins bien ces derniers temps. Après avoir observé le débit par le tuyau de retour au réservoir, j'ai trouvé que celui la était bien faible mad
Je me suis donc attaqué à la pompe a essence. Récupération de celle de mon ancien moteur. La membrane de celle en place était un peu moche, mais pas percée pour autant. Au final, le débit de retour n'a pas changé sad
Mais il watte comme avant chinois solex love Par contre le froid est revenu #ddr#
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mon petit 5000 va très probablement retrouver un grand frère #beuh# Gratuitement d'un papi qui habite à 5 maisons de chez moi #ddr#

Un 3800 complet, mais repeint au rouleau et qui a beaucoup du rouler fear le galet à l'air d'avoir pris la forme de strie du pneu #ddr#
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Au moins, il est fiable s'il a beaucoup roulé grin
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certes, mais la ca doit faire une vingtaine d'année qu'il n'a pas du tourner #ddr#
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chouette , un nouveau soldo love de mon côté je vais remettre en route le 3800 de mon arrière grand père, pour une sortie 50cc qu'on va faire avec les potes de l'amicale du côté de bourges fin octobre. je ne roulerai pas avec, je le prêterai au SMF (sans mobylette fixe) gon je vais en profiter pour changer piston segments et raboter la culasse, et retoucher un peu le diagramme anémique de la bête. mais sinon à part ça je ne ferai rien d'autre #ddr#peut être changer les gommards quand même gni
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Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

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LE solex en question a tellement roulé, la béquille est tellement usée, qu'il penche sacrément #ddr#

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je me dis que ca pourrait le faire pour aller à la gare chinois
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Il est ressorti hier soir pour une petite balade. Pas grand chose maxi 1,5kms #ddr#

mais il sort assez régulièrement pour des petites courses dans mon bled love
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1.5 kms = 1/2 heures confus
Soit fainéant tu vivras plus

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non pourquoi ? ##beuh#

il atteint toujours tranquillement sa vitesse de pointe chinois
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c'est léavantage de ces petites bêtes, on n'a absolument pas peur d'être toujours poignée dans l'angle triso
comme je le disais à un collègue qui roule en supersportive GPTCKK et qui dédaigne le P50 "au moins moi, je bloque le compteur sur 70m" fireball

magic
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Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

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sortie d'hivernage mad

4-5 kms faits aujourd'hui, ca a pété sans soucis et ca watte toujours aussi peu #ddr#
En tout cas, ca file toujours la banane de se balader en solex love
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