Je viens de faire mes calculs et un tube à émulsion 200-23 pourrait me suffire. C'est vraiment très très rapide à démonter en casse (moins de 2 min et 1 tournevis plat) et ça ne pèse rien (moins de 20g).
Merci par avance à tout ceux qui pourront m'aider.
j'ai un carbu de 16 dans mon stock, je regarde ça ce soir ou demain.
Merci à toi! Si tu pourrais aussi me dire les caractéristiques inscrites sur tes tubes à émulsions et gicleurs ça me donnerai une idée.
Je te regarde ça demain matin, j'ai été très pris aujourd'hui.
Pour le moment je n'ai pas encore retrouvé le carbu. il s'est surement caché dans un recoin. Je ne pourrai regarder que la semaine prochaine, car je ne suis pas sur place.
Le carbu est ressorti de son trou, mais et je viens de relire le post, c'est un Weber. Dommage, j'avais vérifié toutes les petites pièces, gicleurs, diffuseurs, ajutages.
C'était ma journée carbu, je viens de refaire celui d'un C35 pour un pote et maintenant il tourne nickel.
Ha dommage merci quand même!
UP pour un tube à émulsion 200-23 monté sur Solex de BX 16.
jef64 Le 26/03/2010 à 18:19 desolé, je n'ai qu'un carbu de 1.9 en stock...
jef64
<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
BXMillésimeTurboD.288mKm du09-03-92
BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64