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Salut à tous

Je pense acheter la BX TRD Millésime de ma voisine elle doit être d'environ 91 175000 Km na pratiquement pas rouler depuis environ 1 ans garée dehors à coté de sa maison carrosserie bon état fuite au retour de fuite amortisseur AV je pense qu'il faudrait changer batterie courroie distribution .
Contrôle technique non effectué.
Si vous avez une idée du prix qu'elle peut valoir ?
Merci de votre aide et bonne journée

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CT = 60€
distri= 200€ (~100€ si tu le fait toi)
batterie= 80€ (en fait il suffit de la recharger)
durite de retour = 12€ de mémoire
Sans le CT, sachant qu'elle n'as pas tournée depuis deux ans, tu aura peut-être d'autre frais à prévoir.
Fait la tournée quelques jours.
Si tout vas bien, demande 200 ou 300€ mais à 500€ c'est bien.
BX 16 soupapes...
CX 25 GTI Turbo 2 1987 A VENDRE

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En 1989 pas de version Millesime.

Pour la fuite sur les retours de verins c'est un classique, mais sans roule depuis deux ans tu peux prevoir dans un avenir proche le faisceau de retour complet, les durites risquent de lacher les une derriere les autres.

Alors pour cette voiture c'est le prix de la ferraille pas plus, mon conseil serait de chercher pour 500€ une BX en bon état qui roule tout les jours et meme si elle a plus de kilometres certainement plus fiable qu'une voiture immobilisée depuis 2 ans.

Ne pas oublier non plus qu'une voiture immobiliser depuis 2 ans aura certainement les 4 pneus à changer, car un stockage prolongé aura raison de leurs structures en formant un plat sur les pneus. Pas forcement visible à l'oeil mais en roulant oui.

Tu auras également tout les fluides à remplacer (bon c'est de l'entretient d'accord) car ils vont etre chargés d'humiditée.

Ayant remis des voitures en route qui n'avaient pas tournées depuis autant de temps, voir plus ou voir moins par experience, ce n'est pas une chose valable si tu souhaites faire un usage quotidien de ta voiture.

Si c'est un usage uniquement pour une collection la c'est une essence et en serie 1 qu'il faut acheter.

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150 € la mienne de 92

elle a 320000 km

bx millesime d de 1992 avec pompe 6+2

sur une bonne bx logiquement tu fais le strict minimum

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Salut à tous

Elle est de 92 (je n'avais pas mis 89 mais 91)ça fait 1 an qu'elle ne roule pratiquement pas roulé .
Sinon Actarus c'est quoi pompe 6+2

Merci de votre aide et bonne journée

bnoel

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b noel (./5) :
Salut à tous

Elle est de 92 (je n'avais pas mis 89 mais 91)ça fait 1 an qu'elle ne roule pratiquement pas roulé .
Sinon Actarus c'est quoi pompe 6+2

Merci de votre aide et bonne journée

bnoel


la pompe 6+2 c'est la pompe hydraulique des xantia ,les bx de derniere génération sont équipés comme la mienne
les bx avec ce montage sont rare