Une BX de plus sur la route - Page 1

Bonjour, je suis sur le point d'acheter une BX MILLESIME de 1994 diésel, qui a 236000 kms au compteur. Sa carrosserie est très saine ( pas de corrosion, chocs,etc...)intérieur très propre.
Distribution faite à 235000 kms,alternateur + courroie,plaquettes de freins,cable de frein à main,2 pneus,batterie neuf, sphères ok.
Aucune fuite (gasoil,lhm,huile, eau) . Je vais la payer 500 euros. N'y connaissant rien en BX, Pourriez vous me dire si c'est une bonne affaire, et me renseigner sur l'espérence de vie de cette BX.
MERCI, aux personnes qui voudront bien répondre.

bonjour et bienvenue sur le cite elle n est pas chere et en plus est une des dreniere fabrique a tu des photos pour voir son etat si elle a ete entretenue ca peut valoir le coup ces moteur peuvent atiendre les 400000km sans soucis majeur si ils sont bien entretenue

SALUT ROCKY13, merci c'est rassurant, mais un point me fait peur ; l'actuel propriétaire ne l'a que depuis un an et il s'en sépare déja !!!
Pour les photos , hélas je n'en ai pas désolé.

corsaire354 (./3) :
SALUT ROCKY13, merci c'est rassurant, mais un point me fait peur ; l'actuel propriétaire ne l'a que depuis un an et il s'en sépare déja !!!
Pour les photos , hélas je n'en ai pas désolé.

la mienne m'a couté 150 € ,c'est une bx millesime diesel et elle est de 1992,aujourd'hui elle roule encore mais bon on peut pas tout avoir ,il faut ètre un minimum bricoleur

par contre les bx de 1994 je savais pas que cela existait ?

Merci pour vos messages c'est sympa. Je vais chercher la BX demain matin (normalement). Pour ce qui est de la mécanique, je vais acheter des outils et me retrousser les manches . '' A COEUR VAILLANT RIEN D'IMPOSSIBLE".

corsaire354 (./5) :
Merci pour vos messages c'est sympa. Je vais chercher la BX demain matin (normalement). Pour ce qui est de la mécanique, je vais acheter des outils et me retrousser les manches . '' A COEUR VAILLANT RIEN D'IMPOSSIBLE".

bon courage et donnes nous des nouvelles

Présente nous ta belle dès que possible !!

Bonsoir messieurs les passionnés, et bien la fameuse BX millésime 1994, c'était de l'arnaque!!!!!!! en fait, elle était de 1991 avec des problèmes importants, le prix n'avait plus rien à voir avec le prix annoncé,et je devais en plus payé les réparations pour la contre visite obligatoire et le control tecnique. BINGO !!!!!!!!! à THE JACK, je suis le meilleur.
Depuis j'en ai trouvé une autre.....et oui!!!!!! elle est de 1986 elle a 123000 kms (moteur d'origine), état carrosseriet sans corrosion et sans un seul poc, quelques fuites (d'après le propriétaire, provenant uniquement des joints torique ou autres joints sans trop d'importance) juste à changer le vérin de direction.Etat intérieur : le siège conducteur est un peu fatigué(mais sans plus).
Que pensez vous de cette bx ? Celà vaut il le coup de faire 900 kms pour aller la chercher ? (sachant qu'il me réduit le prix de 200 euros pour mes frais de route). Mon prix d'achat sera donc de 600 euros.
Je sais ce que vous allez me dire !!! c'est plus un problème de cour élémentaire qu'autre chose; mais j'ai besoin d'avis de connaisseurs pour savoir si cet achat est valable ou pas.
MERCI à ceux qui voudront bien me donner un avis.

Celle de 86, c'est un essence ou mazout ?

il faut des détails dessus, des photos de carroserie et de l'intérieur pour controler ce que te dit le mec, un scan du dernier CT assez récent pour avoir une idée.
Des factures d'entretiens (scan aussi).
A ta place je demanderai sa avant de me taper 900km.

quelques fuites... à creuser, surtout si tu reprend 450km dans l'autre sens avec.
le coup des joints j'y croit pas trop, les fuites sur BX sa vient (d'après moi) rarement des joints toriques au autres.
Plutot joints de carter d'huile, ou du cache-culbu, joints spy... pieuvres...

creuse avant de prendre la route.
t'es dans quel coin? tu n'as pas des occaz plus proche?