retrouvailles une BX du 4 octobre 1982! - Page 1

Salut à tous,

Une "banale" BX échouée dans une forêt semblerait être l'une des toutes premières BX produites!!

Place aux clichés:

Découverte par Raphael_Drake et mtassinari de Forum-Auto:















Date de construction : 4 octobre 1982



mtassinari

Pour finir le kilométrage du véhicule:

bon, là c'est à broyer,
pourtant pas trop de rouille, elle n'a pas dû rester 10 ans dehors !
jef64

y reste les 4 enjoliveurs et peut etre les pare-chocs surtout l avant n a pas l air d etre grifé sur les angles,le coffre arrière est en bon état (y manque juste la lunette arrière ) et surtout la trape a essence n a rien elle est comme neuve (bon pour la recuperer ça va pas etre facile sans la cléf, elle risque de pas apprécier le démontage a la barbare)

abondon de cette dépouille...
je pense qu'une bonne douille au propriétaire de cette auto,
serait bien venu ! et en plus les frais de l'enlèvement par un pro !
jef64

elle a bien mangé sur le coté gauche, qu'est-ce qui nous dit que ce n'est pas une voiture volée et abandonnée ici ?

On dirait que cette BX semblait en bon état lorsqu elle a atterri dans ce bois...Le vandalisme et les conditions météo se sont chargés de la tuer...Elle a probablement été volée...

Dans 2 ans cette voiture peut avoir une carte grise collection, le sauvetage peut valoir le coup pour une tres belle remise en état.

Voilà la restauration que j'entame, véhicule immobilisée depuis 8 ans, et dehors sous l'arbre depuis 4 ans.

(Photos fevrier 2010 070.jpg)

(Photos fevrier 2010 080.jpg)


Celui qui souhaite se motiver et avoir une des premiere BX c'est le moment d'aller la sortir de son bois.

il est ou se bois ??

Je vois ça, j'essai de la sortir de là... Si son chassis est pas attaqué (là on peut rêvé), je la restaure.

je vois que les 16 trs MK1 est le reve de tout le monde ici non ?

bonjour
franchement....non !
j'ai un faible pour la sport, kit "Danielson"
jef64

BIXIE td (./4) :
y reste les 4 enjoliveurs et peut etre les pare-chocs surtout l avant n a pas l air d etre grifé sur les angles,le coffre arrière est en bon état (y manque juste la lunette arrière ) et surtout la trape a essence n a rien elle est comme neuve (bon pour la recuperer ça va pas etre facile sans la cléf, elle risque de pas apprécier le démontage a la barbare)

Si ce sont bien les enjoliveurs d'origine, ils sont très précieux!

les ailes avant aussi si pas rouillées bignée

Elle doit avoir encore ces TRX

elle doit avoir encore des TRX
tu connais le prix de pneus ne TRX tony?...

Je sais que ceux des CX se fabrique encore, mais ceux des BX je ne pense pas, donc même si il se fabriquait, sa serait un coup de 200e le pneu.

Tony45 (./10) :
Je vois ça, j'essai de la sortir de là... Si son chassis est pas attaqué (là on peut rêvé), je la restaure.

tu va la voire quand ??

kekouce (./18) :

Tony45 (./10) :
Je vois ça, j'essai de la sortir de là... Si son chassis est pas attaqué (là on peut rêvé), je la restaure.

tu va la voire quand ??

Je sais pas ou elle se trouve donc je ne peux allé la voir, mais je voulais dire que si je l'avais devant mes yeux, j'aurais aimé la sortir de là...

Tony45 (./17) :
Je sais que ceux des CX se fabrique encore, mais ceux des BX je ne pense pas, donc même si il se fabriquait, sa serait un coup de 200e le pneu.

bonjour
200 ?
t'es court !
compte plutôt une centaine de plus !
et pas du chimlin...
j'ai vendu une BM équipée TRX (220x55x390) car les 4 pneus coûtaient le prix de la caisse ! et même pas des Chimlin.
jef64

salut,
clairement, 350€ le TRX pour CX, sachant qu'ils sont encore très peu produits.
Alors si ceux de BX ne sont PLUS produit, le prix grimpe...
Pas cool les trx!!!

Ca m' étonnerait que les 14RE avaient des TRX

Les TRX, c' est pour des Gaulois très RICHE

salut
Okkay !
des gaulois TRES riches... Snobs, et aussi TRES naïfs...
ce sont des pneus qui ne valent pas leur prix élevé...

Tu as raison Serge seul les 16 TRS avaient des TRX et des 165/70/14 à partir du millesime 1984.

Et pour le prix de TRX si ont souhaitent une restauration à l'origine il faut bien passer par cette case, sinon la voiture n'auras pas son pouvoir de voiture dite conforme à l'origine ou configuration proche de la sotie d'usine.

Mais là c'est l'eternel débat de l'orgine ou pas et ce n'est pas le sujet.

bxxm10 (./24) :
Tu as raison Serge seul les 16 TRS avaient des TRX et des 165/70/14 à partir du millesime 1984.

Et pour le prix de TRX si ont souhaitent une restauration à l'origine il faut bien passer par cette case, sinon la voiture n'auras pas son pouvoir de voiture dite conforme à l'origine ou configuration proche de la sotie d'usine.

Mais là c'est l'eternel débat de l'orgine ou pas et ce n'est pas le sujet.

ET les 16 RS!

bxxm10 (./24) :
Tu as raison Serge seul les 16 TRS avaient des TRX et des 165/70/14 à partir du millesime 1984.

Et pour le prix de TRX si ont souhaitent une restauration à l'origine il faut bien passer par cette case, sinon la voiture n'auras pas son pouvoir de voiture dite conforme à l'origine ou configuration proche de la sotie d'usine.

Mais là c'est l'eternel débat de l'orgine ou pas et ce n'est pas le sujet.

C' est pour ça que je conserve les TRX sur ma CX

Et y a pas que ça! Niceau conduite, les TRX sont beaucoup mieux par rapport aux 14'

j'ai un exemplaire d'une revue citroen spécial bx qui date d'octobre 1982 dans laquelle il est mentionné que les trx étaient disponible en option sur bx, bx 14 e et bx 14 re.

bxxm10 (./24) :
Tu as raison Serge seul les 16 TRS avaient des TRX et des 165/70/14 à partir du millesime 1984.
Mais là c'est l'eternel débat de l'orgine ou pas et ce n'est pas le sujet.

C' est pour ça que je conserve les TRX sur ma CX

Et y a pas que ça! Niceau conduite, les TRX sont beaucoup mieux par rapport aux 14'
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pour avoir essayé les 2 montes, je ne partage pas cet avis !
mais ce n'est que mon opinion.!...
voiture "pas mieux" qu'avec des Wrais-destins!
jef64

quel horreur les TRX je trouve.
Je ne sais pas comment tu roule mais si tu envoi des virages assez fort tu vas faire des tours avec tes TRX.
Ce sont des pneus très rigides comparés aux montes standarts..

toutafait !
c'est aussi pour ça que chimlin c'est "planté" avec ces montes !
jef64