Bonjour a tous voilà moi je cherche le faisceaux de compteur de Bx GTI...phase 2
Je n'ai pas forcément besoins de tous les fils du compteur mais seulement ceux qui servent pour les sondes de pression d'huile,température d'huile et d'eau car je veut installer cette option bien utile et en casse les Bx GTI AÏE!!!
Donc ces fils démarre au compteur (brancher derrière) et vont a la boite a fusible je suppose...
Pour les aiguilles je les aient... Jacheterais les sondes en neuf et si quelqu'un a les fils qui démarre des sondes et qui vont a la boite a fusible...je prends aussi!
Merci...
tu les prends sur une autre bx et tu les mets sur la tienne, il doit y en avoir de la meme couleur, car vu le boulot a faire, autant juste rajouter les fils manquants
Oui je sui d'accord Eric mais pour cela il faut la trouver la Bx gti!!!
Car les autres ( comme ma Bx) n'on pas les sondes donc pas de fils...
Puis je ne sais pas ou il se raccorde dans la boite a fusible!!
Merci encore mon cher amis pour l'autre jour tu ma sauver la mise...
Tu n'a pas sa toi une gti ou 16s qui traine ??? Il faudrais que je vois où vont ces fils!!!!!!!
les sondes sont directement alimentée par le bloc compteur avec une masse et le 12v et l'info va direment à chaque sondes aux jauges.
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons
tu recuperes des cosses sur un vieux compteur et un rouleau de fils + la revue technique, et roule...
au pire si tu veux la meme couleur de fil j' ai un faisceau de diesel, il y aura bien la meme chose dessus
j' ai un faisceau de 205 haut de gamme, ca doit etre la meme chose.
rien de plus a dire, c' est tres bien fait, identique a la bx.
Salut et merci les amis pour toutes ces info en effet c'est très bien fait...
Bon je recupérerais des fils sur une Bx en casse donc les fils vont du compteur directement aux sondes??? Sans passer par la boite a fusible, eh bien c'est extra dans ce cas la!!!
Euh juste pour info d'après vous pour que cela fonctionne bien je dois acheter les sondes neuves ou d'occasion???
Sachant que je n'ai pas besoins d'acheter la sonde de température d'eau car elle y est déjà d'origine sur ma millésime...
Merci!!
tu prends sur 405, c' est le plus facil a trouver, si possible sur une qui vient d' arriver, donc tu les verifies avant demontage.
Ouai mais elle n'ont que la température d'eau les 405
Et puis la pression d'huile je vais jammais trouver de sondes même en neuf sa n'a jammais exister sur les diesel...
Puis il me faut tout de même un compteur de Bx gti pour récupérer le boitier blanc derrière ... Tu voit de quoi je parle????
Sinon hier j'ai été en casse, j'ai haluciner il y avait une Bx image blanche td qui n'avait tiens toi bien que 39000 km!!!!
DÉGOUTE
Le boitier blanc ne sert que pour géré la jauge de niveau et de pression d'huile. Les sondes de température sont trouvable en casse. Il existe dans le meme boitier le mano-contact de pression d'huile et la sonde de pression d'huile, que tu pourra placer à la place du mano-contact.
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons
une image blanche? ca me dit rien, jamais vu, ou pas fait gaffe
Si mais dans une casse a Rennes elle ne va pas été entière longtemps...
En elle démarre au quart de tour!!!!
NAVRER!!!!
Ouai merci mais je n'ai pas tous compris
jbsck Le 11/04/2010 à 17:26 Comme te l'as dit Air-One, le fameux boitier blanc qui se trouve derrière le compte-tours centralise deux sondes: celle du niveau d'huile et celle de la pression d'huile. Dès que tu vas alimenter les compteur donc avec ton neiman, le boitier blanc va démarrer une minuterie en envoyant à ton aiguille d'huile un + pour la lampe qui allume la graduation niveau d'huile et envoyer l'information niveau d'huile en provenance de la sonde de niveau d'huile. Une minute après environ, ce même boitier blanc va couper l'alimentation de la lampe "niveau d'huile" et basculer l'information en provenance de la sonde de niveau d'huile vers celle qui donne la pression d'huile.
En somme, tu peux te passer de ce boitier mais tu va perdre une information. En ce cas, tu alimentes l'aiguille d'un plus APC (après-contact) que tu prends sur le tableau de bord et tu lui amènes l'information pression d'huile en directe aussi et le tour est joué. Un genre de shuinte si tu veux!
BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,
Salut Jerome merci oui j'ai mieux compris pour ce système je vais bien voir pour l'instant po trop le temps!!!
Salut Jerome merci oui j'ai mieux compris pour ce système je vais bien voir pour l'instant po trop le temps!!!
Et personne n'aurais ce fameux boitier blanc a vendre a tous hasard???
