BX 19 D Entreprise avec un problème de certificat de conformité - Page 1

bonjour

je vient de récupéré une bx break pour pièce car j'ai resemant cassé le moteur de ma bx tzd (joint de culasse)

le moteur de la break a 100 000 km donc très bien mais elle a dormis dans un champ pendant 9 longues années

la première mise en circulation est du 17/11/87 mais j'ai trouvé un papier dans ses entretiens une date datant de 1986 pour cette bx

sur les anciens papiers elle est immatriculée 92 (Nanterre) j'ai tout ses entretiens de 1986 a 2001

elle a appartenu a une société "Sachs huret" à Nanterre en 87 jusqu'en 90 après c'est l'Isère (38)

je vous met le fameux papier que je trouve bizarre d'où sort cette bx ??? Fichier joint : (img001.jpg)

et quelques photos

Fichier joint : (bx 19 d) Fichier joint : (bx 19 d 1) Fichier joint : (bx 19 d 2) Fichier joint : (bx 19 d 3) Fichier joint : (bx 19 d 4)

si quelqu'un peut me dire si c'est un modèle a préserver ou pas ???

Ce papelard sert juste à faire la première carte grise de la voiture

J' ai le même dans ma CX

donc si je comprend bien la voiture a été conçue le 26/05/86

ensuite améliorée le 25/03/87

et la première mise en circulation est le 17/11/87

pourquoi c'est écrit que c'est un prototype sur le papier

et entre les dates je trouve qu'il y a beaucoup de temps quand même

si quelqu'un peut me montrer un autre papier du même genre pour comparer car je n'ai encore jamais eu la chance d'acheter une voiture neuve donc je n'ai jamais vu ce genre de papier

Pas besoin d'acheter une voiture neuve pour avoir ce genre de papier , si la voiture a été repassé aux mines , pour par exemple passer de 2 à 5 places , ou si la voiture a été transformée ( ambulance , corbillard......) le certificat de conformité est obligatoire pour immatriculer la voiture ! Idem si ta voiture vient de l'etranger ! Je viens de repasser ma BX en plaques françaises , et ce bout de papier m'a quand méme couté la modique somme de 135 euros !