[mOved] rétrospective accident de la circulation en BX (cliché d'époque) - Page 1

Fichier joint : (112130346_3a4088a09e--è.jpg)


je ne sais pas ce que sont devenue les gens, mais la bx est plus que hs!!!

Le choc a du etre d une rare violence...

punaise!

Au vu de la photo (fiat ritmo en arrière plan) je suppose que cette photo date un peu...

oui et derrière a gauche c'est une Fiat Fiorino I 1981


Fichier joint : (zax.jpg)

XB (./2) :
Le choc a du etre d une rare violence...

mai l'habitacle n'as pas bougé. c'est rare de voir une bx dans cette état

Un prof m'a expliqué que la bx lors d un accident sa plie bien peut etre mais en tout cas les passagers n'ont rien la plupart du temp

ptimacdoul (./6) :
Un prof m'a expliqué que la bx lors d un accident sa plie bien peut etre mais en tout cas les passagers n'ont rien la plupart du temp

Dans une certaine mesure, car la conception date quand même d'il y a +20 ans maintenant!

Tu ne seras jamais autant en sécurité que dans une nouvelle Megane ou autre voiture aux multiples étoiles EuroNcap

Je n'en suis pas si sûr...
Je dois ma validité à la BX!!!

@+

citrosev (./8) :
Je n'en suis pas si sûr...
Je dois ma validité à la BX!!!

@+

c'est a dire

belle photo!!
toujour aussi solide ces bx !!

C'est-à-dire que si je roulais en C3, Clio ou autres, ce ne serait pas impossible que je sois en fauteuil roulant aujourd'hui...
Grâce à la BX, je m'en suis sorti indemne (juste quelques courbatures et égratignures).
Je persiste et je maintiens que la BX a vraiment eu une bonne conception, en avance sur son temps dans les années 80, encore d'actualité de nos jours.

@+

... En choc frontal, oui pourquoi pas, mais c'est pas du tout valable pour les chocs latéraux! Je ne sais pas si tu as déjà regardé la finesse de la tole de tes montants de caisse ainsi que celle des portes, mais crois moi, tu n'es pas du tout en sécurité comme dans une voiture moderne La modernité a du bon parfois

Et je ne te parle pas de la robustesse de la caisse en cas de tonneau... La bx était à son époque une voiture sécurisante par rapport aux autos que Citroen avait produit avant, mais elle n'est pas du tout d'actualité aujourd'hui.

Bin j'ai fait un tonneau + 1/2, et la caisse ne s'est pas tant déformée que ça!
Tout ça en arrachant une dalle en béton de 1.50m*1.50m...
Le demi-train ARD s'est arraché par contre!







La tôle du passage de roue s'est également arrachée...

@+

non tu a raison elle ne s'est pas tant déformée que ça !

tu roulais a combien ?

et comment a tu fait pour mettre une bx sur le toit ???

moi je n'ai jamais levé une bx dans les virages et pourtant je les prend assez fort quand je ne suis pas en mode promenade lol!!!

Triste fin pour cette BX série 1 de surcroît, mais l'important c'est que tu sois sain et sauf!

Comment c'est arrivé?

Salut,

j'étais en montée, à 60 km/h environ!

Erreur d'inattention (j'ai quitté la route des yeux l'espace d'une bonne seconde pour faire autre chose...), et, au moment de me redresser, j'ai aperçu devant moi une balise en plastique de virages, puis une glissière naissante qui n'a donc pas manqué de faire tremplin! Puis un fossé en dessous (on voit la glissière en haut sur la troisième photo).
Cette série 1 était déjà un peu mal en point côté carrosserie tout de même, et effectivement aucun dégât corporel mis à part courbatures, bosses et égratignures!

Je ne veux pas trop dévier du sujet initial qui est plutôt une retrospective, mais si vous le souhaitez je peux vous poster quelques photos hors fossé, de nouveau sur ses roues...

@+

citrosev (./16) :
Salut,


Je ne veux pas trop dévier du sujet initial qui est plutôt une retrospective, mais si vous le souhaitez je peux vous poster quelques photos hors fossé, de nouveau sur ses roues...

@+

comme sa on pourra voir l etat globale