Commodo des phares - Page 1

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Le 20/05/2010 à 22:39

Salut tous le monde,
Voilà j'ai mon commodo de phare a changé, je m'explique :

- appel de phares OK elle peut encore dragué ses copine

- clignotant ok
- les feux de croisement ok
- klaxon Ok
- pour passé de feux de croisement a plein phares rien , les feux de croisement reste et les feux de route ne passe pas

Donc je me pose la question suivante est ce que les commodos sont fait pour résisté a une intensité tel ?

BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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Le 21/05/2010 à 10:16

Je pense que c'est plutot du au temps et à l'usure causée par l'utilisation, plutot qu'un problème induit par l'intensité.

BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

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Le 22/05/2010 à 01:47

si tu l' ouvres, tu verras l' usure au niveau de la piece quand ca reste enclenché, en gros change de comodos
evite les bas prix en neuf que tu trouves sur le net, j' ai testé il a duré 6 moi avant de rendre l' ame!

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Le 22/05/2010 à 10:42

J'ai changé le commodo, j'ai mis un Jaeger au lieu d'un Seima, qui a des connexion en cuivre pour les feux, a la place qu'un truc pourrie en alu. De plus l'axe est en ferraille, et on voit plus de ferraille dedans, que le Seima

Ils ont pas la même gueule :

odrB

Mais pas besion de relais car les connexions sont presque neuves :

uNKE

BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)