Recherche Demi-câble de compteur pour citroen Bx 4X4 1.9D Diesel - Page 2

salut a tous
finalement je vais la vendre.

hein ?? pour une histoire d'embrayage et de cable ?? je m'y oppose ^^

et ouais je suis obliger, par manque de temps , de moyens, et aussi d'argent mais ce n'est pas un problème .
pour le câble de compteur je le donne avec, et beaucoup d'autre pièce d'ailleurs .
faut que je prenne le temps de faire l'annonce.

Bonjour

au sujet des heures de Mo , j'ai l'impression que vous comparez une bx d et une bx d 4x4 !! tomber l'embrayage sur la 4x4 est un gros boulot qui nécessite l'extraction complète du groupe propulseur! avec notamment la sortie de mouvement vers l'ar qui gêne vraiment !

Il serait bien que tu la répares , avec le téléguidage du forum mais, à tout hasard fais moi un mp pour ta voiture ,avec ta localisation

à+

salut a tous,
Bonne nouvelles j'ai un garage qui veut bien le faire et il m'a fait un devis:


kit embrayage 181,58euro
huile BV qté 2.5l 8 euro
joint a lèvre qté 2 12 euro

temps total 4.70
Pièce détachées 225,58euro
Main d'oeuvre 188,00euro
TVA 19,6% 81,06 euro
Total 494,64 euro

voilà tout mais par contre, j'ai demandé au mec pour savoir si il pouvait venir la chercher, et le mec il m'a dit oui pas de soucis.
ce soir il m'appelle et il me dit sa fait 80 Euro pour 2 heure, un peu abusif quand même mais il m'a dit on verra a la prochaine facture, dois je payer ?

étant donné qu'ils sont venus avec une 205 et une barre donc je suppose que non .
Si le mec m'aurai dit je loue un plateau, la oui j'aurai compris mais la ....

cdt

content que tu aie trouvé !!

MDR avec une 205 et une barre extra !! ils aurai pu prendre yn peu plus gros .. quoi que la BX est pas lourde

ouais en plus le gars c'était un ancien de chez citroën, oui mais la 205 il parait qu'il y a un moteur 2.1 D12 moteur de Xm parait il.
Mais maintenant c'est a leur charge, reste le résultat pour savoir, pas contre j'ai oublier de demander si il peut me mettre juste le demi câble du compteur, comme sa j'ai pas problème pour le faire.

Bonjour

!!!!! je veux pas te faire peur mais , si en 4,7h il arrive à sortir et remettre une ensemble bloc boite de 4x4 !! il est fort , meme très fort!!

il semble te facturer pour une 4x2!

à y etre il faudrait aussi changer le spi de sortie vers l'ar , le spi d'arbre primaire de boite , voire le spi de vilo derrière le volant moteur + les 2 pour la liaison bte/ bte de transfert .
à+

balou374 (./35) :
salut a tous,
Bonne nouvelles j'ai un garage qui veut bien le faire et il m'a fait un devis:


kit embrayage 181,58euro
huile BV qté 2.5l 8 euro
joint a lèvre qté 2 12 euro

temps total 4.70
Pièce détachées 225,58euro
Main d'oeuvre 188,00euro
TVA 19,6% 81,06 euro
Total 494,64 euro

voilà tout mais par contre, j'ai demandé au mec pour savoir si il pouvait venir la chercher, et le mec il m'a dit oui pas de soucis.
ce soir il m'appelle et il me dit sa fait 80 Euro pour 2 heure, un peu abusif quand même mais il m'a dit on verra a la prochaine facture, dois je payer ?

étant donné qu'ils sont venus avec une 205 et une barre donc je suppose que non .
Si le mec m'aurai dit je loue un plateau, la oui j'aurai compris mais la ....

cdt

comment on fait?

bon ben mauvaise nouvelle, le gars m'a rappeler et m'a dit il y a pour du lourd au niveau des pièces voici la liste:

changement des retour hydraulique les deux, le conjonteur disjoncteur il fuit, soufflet de cardan a changer gauche, le fameux palier intermédiaire 230euro, les deux soufflet de vérin arrière dite cafetière, joint de carter a changer.

montant total 900 euro et des poussières, total embrayage + tout les pièces = 1500 euro de frais grosso-modo TTC.

Verdict véhicule A vendre pour pièce, pour le prix je ferais un topic dessus.
cdt

pas cool

Salut,

Tiens-moi au jus ! Elle a l'ABS ?

Philippe.

pour l'ABS non je ne pense pas enfin je ne sais pas.
Samedi je vais la récupérer et passer au lavage.

je ferai une annonce pour la bx, sur le forum et le bon coin mais j'hésite a le mettre sur ebay.

cdt

Attend j'ai ptètre une idée pour toi !

c'est ptètre un peut fou mais legitime je pense la version 4x4 c'est bien une 1,9 atmo ? alors pourquoi tu n'y remonterai pas la boite de vitesse que tu as de ton autre moteur et tu transforme la voiture en 2x4 ? tu suprime le pont de transfert et voila .. enfin ca me parrait fesable à perdu pour perdu ... et puis pour l'hydrolique ca fuit pas alors laisse comme ca jusqu'a ce que ca lache !

ouais ou de supprimé la barre de transmission, mais sa va être pareil il demonté la boite, et en plus ce n'est pas la même, celle du moteur de la 19Trd la marche arrière est a côté de la première et tandis que celle de la 4x4 elle en face de la cinquième.

bonne idée mais trop de travaille .

non pas trop de travail il suffit de demonter la tringlerie de commande qui ne prend pas tres longtemps mais ca vaut le coup d'essayer La BX est une voiture merveilleuse il faut arreter de mettre des voitures en bon etat comme la tienne en piece pour qu'elle finisse en casse c'est dommage c'est a cause de ca qu'il y en aura de moins en moins ..

surtout quand la voiture est en bon etat c'est domage .. la Trd elle par contre étaiot irrecuperable c'est normal mais ta 4x4 est super !

faut voir demain je vais les voir et leur proposer, j'ai vu aussi une bx millésime a 650 euro sur leboncoin pas encore sur de l'acheter mais elle m'intéresserait bien mais d'abord faut que je m'occupe de la bx 4x4.

Bonjour

je ne suis plus ??le pb ne vient pas de la bte de transfert ??mais de l'embrayage ?? la passer en 4x2 ne changerait rien à l'affaire ?

quand au palier central , si c'est lui le pb , on en a acheté il y a peu à 50€ , une recherche sur le forum devrait donner l'adresse du vendeur ,

je l'ai peut etre gardée d'ailleurs , demande en mp

à+

l'interret de passe n 2x4 c'est pour le pont de transfert qui a un problème maintenan si c'est raparable c'est bein passer en 2x4 oui c'est sur il faut de toute façon changer l'embrayge mais bon .. c'est peut etre plus facile un 2x4 a remonter .

le garagiste il m'a dit y'a pas de soucis pour changer l'embrayage mais le problème c'est qu'il doit déposer le berceau avant, et comme il y a les durite il a peur de tout casser vu comme ils sont vieille, et dans la même occasion il voulais réparé toutes les fuites, changé le palier, le soufflet, les retour hydro, le conj disj, et autres bricole et tout sa s'élève environ 900 TTC, donc je préférerai la vendre pour pièce.

et si il tente ? tu lui dit vous tentez si la pieuvre pète je m'en occuperai et le palier (je sais pas ce que c'est ) mais si c'est pas critique ca peut peut-être attendre ..

Quand au soufflet et tout moi les miens on une légère fente aussi depuis un bout de temps il faut que je m'en occupe j'ai une colle spéciale que j'ai trouvé a la foire qui ressoude la caoutchouc c'est génial bref c'est pas critique non plus c'est pas la mort quoi !

bref moi tu fait comme tu veux mais je ferai faire l'embrayage seul et si t'a des fuites d'ydraulique après je m'engage a venir t'aider pour les réparer !
et puis n'oublie pas que tu as en stock une pieuvre ou au moins des bouts que tu peux recuperrer de l'epave en plus c'est une pieuvre avec direction assistée

Apres c'est toi qui voit mais demonter et balancer a la beine une bagnole en si bon etat et quand meme faut dire assez rare .. ca me fait un peu beaucoup mal au coeur

merci du coup de main mais finalement je ne veux plus allez voir ce garagiste, c'est tous les même lorsque que tu fait pas réparer chez eux alors il te demande, 80 euro pour les frais de déplacement, moi je veux bien mais me dire sa le jour même alors que c'était même pas compris, donc du coup j'ai pas payer et me suis barrer, et je ne veux plus entendre de ce garage.

Dans la semaine je ferais l'annonce, et bien sur je la vends tel quel en entier.

voilà tout.

annonce faite