L'allume cigare de ma bx 15 est mort (court-circuit), comment le démonter ? merci
Vibration dans le volant à 125 km/h sur ma bx 15, équilibrage effectué et toujours le même symptome : qu'en pensez vous ? merci
Salut,
il faut démonter la façade. Pour cela, je te recommande de lire le PDF d'entretien des BX que tu trouve sur ce forum et dans la signature de réacteur je crois.
Il de faut un tournevis plat et un cruciforme.
En 5 minutes c'est fait.
Tu dois avant tout enlever les boutons de commande de la ventilation et du chauffage. Pour le pas abimer les boutons, soit tu les retire à la main, soit avec une pince mais dans ce cas, mets un chiffons entre le bouton et la pince pour éviter les rayures.
@++
PS fait un post différent pour tes différents problèmes.
Pour les vibration, si l'équilibrage est ok, je pencherais pour une anomalie sur un pneu, soit une hernie externe, soit une interne.
Pour vérifier rapidement, tu leve la voiture sur chaque roues une par une et tu fait tourner les roues à la main pour voir si elles ont une forme unie.
@++
merci je télécharge la doc.
pour ce qui est des hernies, j'imagine que Norauto l'aurait vu en faisant l'équilibrage non ?
Non pas forcement si celle-ci est interne.
De plus ça peux être aussi un défaut de parallélisme. Qu'en pensent les autres???
jef64 Le 25/08/2010 à 00:30 bonsoir
j'ai eu des vibrations.... suite à un mauvais serrage d'une roue !
dans un "centre auto"...
jef64
<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
BXMillésimeTurboD.288mKm du09-03-92
BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64
Roue(s) voilée(s), abimée(s)...
J'avais le même problème que toi : j'ai changé carrément les roues (j'en ai trouvé deux qui possédaient de bons pneus) et tout est rentré dans l'ordre !
T'es d'où car au pire on peux faire un essai avec d'autres roues qu'un forumeur pourrais te prêter le temps du test?
Tu inverse AV et AR et tu voie !
Bonsoir attention il es interdit de mettre plus de 50 de plomb sur une roue , cela peut en cas d'accident être une cause de rejet de l'assurance
et pour les utilitaire mdr mdr mdr