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comme je cherche un moteur de 505 ti , entre temps on me propose un moteur de 309 GT
ma question est ? est ce que ce moteur se monterai facilement sur une BX 16 de 1983

car si je prend le moteur de 505 faut que change berceau et refaire les ports support moteur
merci de reponse bonne aprem

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Salut wink

C'est pas légal sur routes ton truc, mais j'imagine que c'est pour rouler sur circuit ^^
Donc réponse : monte le moteur de la 309, c'est une formalité, c'est aussi facile que de remettre un 1.6 d'origine wink


++
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CX 25 TRD Turbo2 1987 328 000 Kms - Xantia 1.9TD Break Tentation 1997 240 000 Kms - Xantia Activa 2.1TD 1998 309 000 Kms
BX 19 GTI 1987 193 000 Kms : Miss Collector : topics/105880-bx-19-gti-ma-2-19-gti-alias-miss-collector
Vendue : BX Cottage Turbo D 1993 : topics/117893-bx-cottage-td
Vendue : BX TRD Turbo 1989 : Gueule Cassée : topics/100251-bx-trdt-ma-trdt-ze-topic
Vendue : BX 19 GTI 1988 : Space Mountain
CX 25TGDT2 Break 1990 (épave)

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salut, mi_2
je te remerci de ton avis , est sur ce hier soir , j'ai opter pour le moteur de 309 gt et de plus ta raison pour encastrer le moteur sa va etre moins galere et surtout nivo cablage et alimentation ,car si je prenez le 505 obligee de le mettre en longitude ,,
comme j ai eu le moteur en en fin de matinee , la on va voir si va etre cool ,sur ce bonne aprem a toi

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Salut wink

Alors il est place ce moulin ? Une petite vidéo ? grin


++
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Salut.

Une 83... mad rage

Ciao, JBX
J'aime j'aime j'aime !

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Salut wink

Erfff tu n'as pas tort mais faut voir l'état ! Si c'est un ancien poulailler c'est aussi bien qu'elle survive en autocross par exemple, plutôt que de finir en cube (après j'ai peut-être tout faux, elle est peut-être sublime ^^) ...et puis un moteur au pire ça se re-change si on veut revenir d'origine (on perd les "matching numbers" mais sur les BX ça n'a que très peu d'importance vu la cote...)


++
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