Bonjour à tous,
je suis breton de Dinan (22) et ma femme aussi d'ailleurs.
voila maintenant 2 ans que nous somme sur paris.
Nous avons reçu de mon frère une BX millésime diesel. elle est maintenant à 385 000Km et j'espère en faire beaucoup plus.
Elle est en très bon état et nous faisons un weekend sur deux les aller retour entre paris et Dinan.
cependant les ventilateurs derrière le radiateur ne marche pas nous nous en sommes aperçu lors d'un bouchon cette été ...
et je dois avoir un problème de roulement avant gauche car il y a comme un frottement quand je tourne à gauche ...
voila.
bon bien sûr je n'irait jamais réparer ma tuture dans un garage parisien (je n'ai pas confiance, désolé ) alors si il y à des personnes qui connaissent un garagiste passionné et non un garagiste soucieux de sont portefeuille je suis preneur car j'aimerai bien par la suite apprendre à la réparer tous seule.
voili voilou.
TruCkY
salut trucky
pour ton problème de ventilo c est surement le thermo-contact qui est sur le radiateur qui est H.S.pour etre sur débranche les fils qui sont branché dessus(repère leur position avant pour les remettre pareil)et branche les ensemble,les ou le ventilo(j ai un turbo d avec clim donc moi j ai 2 ventilos mais je sais pas pour un diesel athmosphérique)doivent tourner .n oublie pas de mettre le contact(sinon y vont pas tourner)et fait gaffe il y a un "plus"sur les fils du thermo-contact donc il ne faut pas les faire toucher la caisse(ou une masse)sinon tu vas souder a l arc!!
pour ton probleme de roulement la façon dont tu le décris me fait plus penser a un cardan H.S.pour en etre sur cale ta voiture et souleve la roue avant gauche dessere le frein a main tu mets une main en haut et une en bas du flanc du pneu et tu appuis pour essayer de faire bouger la roue si il y a du jeu c est le roulement (peut etre que resserer l ecrou de moyeu attenuera le probleme mais le roulement aura pris un coup et il sera a changer)pour savoir si le cardan est mort
tiens le cardan avec une main et essaye de faire tourner ta roue si il ya du jeu en rotation entre ton cardan et ta roue le cardan merite une réfection
désolé d avoir été long et j espere que ça t aidera
résouds ton problème de ventilo car ton joint de culasse ne va pas supporter longtemps les montées en temptérature
a plus
Bonjour,
merci pour tes conseils avisés
je vais voire ce que je peux faire avec tous ce que tu m'as dit.
maintenant je me retrouve avec un autre problème
mon voyant liquide de frein s'allume après quelques minutes de routes
je roules un peut et quelques minutes après le voyant clignote et j'éteins. Main maintenant il s'allume et je ne vois pas trop quoi faire ...
