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J'ouvre ce petit post pour ceux qui sont pas très loin et que ça peut intéresser.
Pour le moment, j'ai deux rassemblements identifiés :

- Saint Pierre s/ Dives (14), dimanche 19 septembre toute la journée : grande bourse de pièces et exposition de voitures anciennes.
J'y serai en 'moderne', à farfouiner dans les étalages.

- Baupte (50) à proximité de Carentan, le dimanche 3 octobre : rassemblement d'environ 40 voitures anciennes (avant-guerre et des populaires 60' 70' et 80').
J'y serai probablement avec l'Ami 8 ou la Cx Gti Turbo ou peut-être les deux si je trouve un chauffeur d'ici là.
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Quelques photos.....

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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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De la belle carosserie love
La brochette d'A5 atmo. love love
Le camion orange c'est un anglais ?
Soit fainéant tu vivras plus

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C'est un WILLEME BMC
Inconnu au bataillon confus
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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Effectivement d'après ce que j'ai lu, il n'y en a pas eu beaucoup en France.
Par contre je met un lien d'une boite visiblement amatrice de cette marque et qui plus est n'est pas loin de chez moi love
http://www.transport-bonifay.com/pages/passion.html
Anecdocte amusante, le dernier présenté je l'ai vu ce printemps lors d'une concentre du coté de Fayence.
Soit fainéant tu vivras plus

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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Il vendait aussi la mobylette?
Soit fainéant tu vivras plus

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oui, tout

tromb Fichier joint : aJXF (20100919-StPierreSDives-AutosAnciennes (153).JPG)
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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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et pas cher en plus #ddr#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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jolie la gnome rhone. chouette attelage. et belles photos smile
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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De retour de Baupte, après une journée complète sous la pluie hier en roadster Rally sans capote......
J'ai un peu choppé la crève, je comprends pas pourquoi triso

Photos à suivre dans la journée, si je ne suis pas mort d'ici là.
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#ddr#

sans avoir fait ca j'ai aussi la creve mad ca doit etre de saison #bah#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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En route pour Baupte...


Notre monture du jour, prêtée par un ami pour l'occasion aux deux terribles Sylvain (mon copain est aussi un homonyme, ça ne s'invente pas !): une Rally de 1930 carrossée en Tourer, motorisée par un vaillant moteur Salmson 1300cc double arbre à cames en tête et boite 4 vitesses.
Ca tire un bon 120km/h, assis à ras du sol avec le pif à l'air et la banane accrochée aux oreilles gni

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Et un petit bonus à télécharger --> http://www.mirari.fr/qKCe.wmv
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Check-up pour rentrer sur le parc
On a même rattrapé une Austin Healey qui s'était perdue sur le chemin
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Et ensuite photos en statique principalement, la faute au déluge qui n'a pas cessé de tomber presque toute la journée.

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La Cx Tissier de mon copain Gérard, à peu près en état de rouler mais guère plus, toujours en cours de restauration/remise en route

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C4 camionnette, une vraie avec 6 goujons de roue.

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On nous place à côté d'une Bentley Mark VI de 1949
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Une suprenante Studebaker Eigth President Sedan, de 1929, et équipée d'un monstrueux 8 en ligne de 5.5L fou

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Les motos ne sont pas en reste, avec une sortie en force des Vieux Pistons du Cotentin - environ 40 machines présentées.

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Et on a sympathisé avec le vieil anglais propriétaire de la Bentley, qui nous a laissé faire de tour de la machine dans le détail avec un large sourire de papy gateux content de montrer sa merveilles aux petits jeunes d'à côté.

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Et l'intérieur fou

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C'est la première fois que je m'installe au volant d'une Bentley..... boing
Pas mal pour un riche socialiste du nord de la Loire, hein ?


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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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Effectivement tu aurais pus tomber plus mal.
Soit fainéant tu vivras plus