Le bonjour d'un nouveau - Page 1

Bonjour tout le monde.
Cela fait un certain temps que je vous lis avec grand intérêt, et voila que je saute le pas, je me suis inscrit.
Donc je suis de la région lyonnaise, étudiant, 21 ans.

La BX est pour moi une passion (je suis presque né dedans), je n'en possède pas encore, mais j'y travaille
Le virus citroen m'a piqué étant très jeune, car petit déjà je roulais en hydraulique, et j'ai grandi avec les chevrons.

Je suis tombé dans la marmite BX par mon père qui avait, quand j'étais enfant, une BX GTi 16 Soupapes MK1 de 88 il me semble, qui a très mal fini lors du passage à l'essence sans plomb.

Mon rêve : soit une BX SPORT, ou une 16 Soupapes MK1 ou 2. ou les deux mais...
Je possède actuellement une Xsara VTS HDi 90 phase & de 2000 (donc phase 1.2)

Ca va, tu dois pas t'ennuyer deja avec la Xsara, même si ca n'est pas une "vraie"

Bienvenue ici en tout cas

Salut et bienvenue!

Qu'est il arrivé à la 16S de ton père? Normalement le passage au carburant non plombé n'a pas pu détruire le moteur. Encore fallait-il y mettre du 98 pour éviter qu'elle cliquette comme elle aurait pu le faire avec le 95.

Que ton rêve se réalise!

Merci pour votre accueil.
Oui la xsara est très agréable et coupleuse (HDi oblige) donc sympa dans les côté sa tire bien.

Pour ce qui est de la GTi 16S de mon père. Elle a simplement pris feux, suite à un flexible d'injection d'essence qui s'est ouvert, juste au dessus du pot d'échappement (des fois dans la vie on a pas de chance).
Du coup les flammes on pas mal dégradé l'ensemble du moteur avant qu'elle ne soient éteintes. Le pire dans cette histoire c'est que la voiture n'avait absolument rien !! Elle était irréprochable au niveau carrosserie, chassie, train roulant, et à l'intérieur.
Mais le moteur était totalement mort. A l'époque l'expert l'a envoyé à la casse, elles n'étaient pas aussi rare qu'aujourd'hui ces merveilles.

Mais les années que j'ai vécu avec elle mon tout simplement refilé le virus des BX, et plus largement citroen.
En suite mon père l'a remplacé par la BX millésime essence (mono carbu double corps il me semble bien) puis par la Xantia Activa Turbo CT qui n'est plus a lui, mais a mon oncle actuellement, et que je me vos bien racheter plus tard

bienvenue a toi

bonsoir et bienvenue sur le forum piquer au L.H.M.

Merci à vous !

Salut a tous, je passe faire un petit coucou pour vous annoncé mon arrivé dans le monde du LHM. non pas en BX (pas encore, même si ça reste un but pour moi) mais en xantia activa.
Cete voiture c'est que du bonheur, et sentir la vie en elle, quand elle monte ou qu'elle se repositionne, c'est une sensation incomparable.
ma xsara a trouvé sa grande soeur