Age : 20 ans
Profession : technicien de maintenance
Pays : France
Région : Pays de la Loire
Par qui avez-vous connu le forum ? en cherchant des infos pour diverses réparations sur ma BX
Votre ou vos BX :
Année : 1991
Finition : Millésime
Couleur : Gris
Énergie : Diesel
Date d'obtention : 23 Aout 2010
Moteur : 1.7 TD
Après avoir eu une voiture disons récente, j'ai eu quelques petits soucis sur un kilométrage trafiqué.... évidemment l'annulation de vente était inévitable, j'ai donc dû me racheter une voiture, et me souvenant des BX de mon père, je me suis dit pourquoi pas moi, c'est un très bon moteur, et je dirais que l'esthétique de la carrosserie est majestueuse surtout avant que je la démarre le matin et qu'elle est en position basse
Et franchement sans regret très confortable, très agréable, très pratique, très maniable, facile à prendre en main
Petits problèmes résolus depuis l'achat : régulateur alternateur, boite à gants (cassé à l'achat), clignotant avant droit changé (il n'y en avait pas du tout), filtre à air, filtre à gazoil, feux arrières (c'était les feux "non teintés" des feux qui n'étaient pas d'origine sur la BX), rétro électrique cassé (mis en place d'un rétro manuel) commodo droit.
Certes beaucoup de petites choses mais pour un prix de 450 € je dirais que je suis très satisfait, l'hydraulique fonctionne correctement et le reste de la voiture aussi même après 18 mois dehors, délaissée par son ancien propriétaire.
les prochains frais seront un pare choc avant d'origine car celui qui est sur la BX à l'heure actuel n'est pas de la même teinte que le reste de la voiture et disons pas en super état, le capot qui à légèrement déteint sur la partie qu'il y a entre les deux feux avant, repeindre l'aileron (la peinture s'est écaillée). et je pense qu'une bonne vidange ne lui ferrais pas de mal ^^
Malheureusement je n'ai pas de photos pour le moment mais il y en aura très vite.
Si, à part les photos j'ai oublié un détail, faite le moi signaler. Merci
