Kit HF universel - Page 1

Bonjour

Merci à BX14RE pour ton tuto, je viens d'en commander un
Petite question, par où fais tu passer les fils qui vont au bouton des warnings?

hervé

De rien, le tuto y étais, mais il etait très loin., je l'avais fait en 2007 sur ma BX 16RS BVA....
Depuis, j'ai câblé une autre BX, une ZX, mon Niva(ou il y avait pas de moteur, donc kit complet) et ma BX actuelle.

Ils passent le long de la console centrale, sous la moquette, il suffit de passer une antenne voiture ou tout autre guide rigide que tu fais passer du tdb vers la console centrale.
Tu y attache le fil a passer et tu tire délicatement.
C'est un peu un jeu de patience, mais ca va plus vite que de tout démonter.

Il me semblait bien l'avoir déja lu quelque part ce tuto en effet

Nickel, dés que je reçois mon kit je m'y met
Au fait ta BX c'est comme la mienne un TZS 16 BVA non?

Non, j'ai une 19TRS BVA de 1991

Hello, je viens de lire le tuto et de voir les liens mais j'y comprend rien, je retrouve pas les produits indiqués dans le tuto (j'avoue qu'avec celui en allemand, je suis complètement largué.)

T'a pas les liens en français par hasard?

Merci.

Salut clark1978

Je te met 3 sites qui en proposent (mais il en existe d'autres comme celui de BX14RE)

http://www.olympioelectronics.com/telecommande-universelle-centralisation-standard-p-32.html

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110541093783

http://www.bc-elec.com/ACCESSOIRES-AUTO,0,25.html

Perso j'ai commandé sur le 1er lien mais je ne l'ai pas encore donc je peux pas te dire ce que ça vaut

Hervé

Merci pour ces liens, je vais en commander sur le premier également

Heu, sur les liens mit, ce sont EXACTEMENT les même que sur le site français SAUF que c'est directement chez le fabricant...
La preuve ---> http://cgi.ebay.com/Car-Remote-Central-Lock-Locking-Kit-Keyless-Entry-Y403-/110610693068?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19c0e93bcc

16$ frais de port comprit = 11,70€
C'est vous qui voyez mais c'est lui qui gagne 30€

Quant aux clés a emprunte, a votre place, j'éviterais.
Quand j'ai fais le tuto, je n'avais pas de retour d'expériences.
Personnellement, ca m'a foiré deux neiman sur 3 voitures.
D'après l'artisan qui m'a fait les emprunte sur les clés, c'est très courant ce genres de problèmes avec ces clés là.

Bon ben pour moi c'est trop tard...ça m'apprendra à être impatient comme un gamin
En tout cas pour ce qui est des clés je vais suivre ton conseil.
Merci

Hervé

Hello, j'ai reçu mon kit, reste plus qu'à le poser

Je l'ai tj pas fait...
Je doit être comme les tortues, j'hiberne lol

En plus je me suis rendu compte qu'il y en avait un d'origine sur ma BX (mais j'ai pas les plips), j'espère que le tuto sera quand même bon pour moi...

Bonne journée bien fraîche...

Hervé