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Tout est dans le titre, je cherche l'optique siem 12560 pour mes doubles phares.
2tant donné que c'est un forum de passionnés, j'espere avoir des propositions décentes, car sur les sites d'annonces, les mecs charient un peu beaucoup. Surtout quand on voit le meme genre de produit pour lancia par ex a 20€ une paire en état impec...Mais c'est pour lancia, la ref n'est pas la meme, et donc çà m'interesse pas

Merci d'aance wink
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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sauf que pour lancia ce sont des optiques d'origine, pas sur bx ...

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Oui, je sais, enfin tout çà pour dire que quand je voix des annonces a 100€ les 2 phares seuls, çà a beau pas etre dd'origine, un optique siem, c'est un optique SIEM. Et rien ne justifie que l'un soit a 20€ et l'autre 5 x plus cher. C'est meme epoque, meme rareté , catégorie de produit 100% similaire...Faut pas chercher a vouloir transformer en or ce qui ne l'est pas. C'est en gros le fond de ma pensée.

Donc si quelqu'un a çà en stock, faite vos offres wink
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/150362030.htm?ca=19_s


Légèrement détériorée a toi de voir
citroen BX 1.9 GTI (en réparation)
peugeot 207 HDI (vendue)
500 cb 1994 (explosé dans le cul d'une 406 de m****)
Honda Civic 1.4 16s la nouvelle si plaisante (vendue)
ZR 550 (gazzzzzzzzzzzz)

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princenoir (./5) :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/150362030.htm?ca=19_s


Légèrement détériorée a toi de voir






100 euro pour ces merdes triso triso triso
Ma voiture de tout les jours: n/c
Ma voiture du week end : BX ourane 1.7td 1992 clim , ABS , velours , A.B , 90 chevaux ( topics/132194-bx-ourane-une-bx-comme-neuve )

------ DE 1950 AVEC LE [ 1 A 63] A 2009 AVEC LE [8175 ZA 63] ------

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kekouce63 (./6) :
princenoir (./5) :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/150362030.htm?ca=19_s


Légèrement détériorée a toi de voir






100 euro pour ces merdes triso triso triso





Se n'est pas sa que je voulais démontrer, mais que se n'est pas que sur bx que sa se trouve, mais aussi sur visa ect.... avec la même référence voila
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Je les avais déjà vu aussi... Franchement on est pas loin de la branlette là.... si on y est pas déjà d'ailleurs.


Depuis que j'ai la BX, j'hallucine completement sur le prix des pieces en general... On tombe dans des délires pseudo-collectionneur-fanatiques, où tout perd son sens, sa valeur .
Mon pere refait une 404 qui est a l'origine dans un état ou beaucoup d'entre nous l'auraient déjà foutu a la ferraille, et il est vraiment en train d'en faire un truc super clean, ou tout ou presque est a reconstruire, çà lui coute au bas mot 4 a 6 fois moins cher que quand j'ai besoin d'un pauvre truc sur la 16S, alors qu'elle, bah elle est roulante et mecaniquement impec, relativement saine, c'est que des babioles et de la cosmétique....

Je sais pas si le monde de la "collec" ( je met des guillemets, parce que c'est un milieu qui me fait parfois sourire...dans le mauvais sens ) citron est aussi élitiste et pret a debourser autant pour une simple piece du genre, mais là, on nage dans la betise humaine la plus simple qui soit... ( remarque quand on voit le prix de leur bagnole en concess, qui n'ont vraiment mais alors vraiment rien de plus que les autres, a part peut etre un chauvinisme absurde, et le prix de la piece completement irréaliste, je comprend que le mec se disant collectionneur ou connaisseur ou je ne sais quel titre de gratification concernant cette marque, ne se pose pas de question en revendant de l'occaz a tel tarif ).

Tout çà pour dire : faut arreter de se branler, sérieux !
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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Will a résumé la situation : la rencontre entre l'Offre et la Demande détermine le prix des pièces, c'est valable pour toutes les marques!

Les doubles optiques en bon état se font rares, surtout en ducelier par exemple.. Donc oui, parfois les prix flambent, mais tant qu'ils se vendent à ce prix, ca ne va pas redescendre de si tot! Si t'es pas content, proposes des offres aux vendeurs, ou sinon passes à autre chose wink
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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Pour ma part, je suis enfin content de trouver quelqu'un qui pense presque comme moi, j'ai bien dit presque, ......
Parce que si je me lâche envers les marchands du temple qui pensent se faire des couilles en or sur de la ferraille, çà va être folklo.
Donc ST joker, tu as un partisan avec toi.
Le pire, c'est dans les bourses d'échange:
Et là c'est pas une question d'offre et de demande, puisque le matos leur reste sur les bras, les trois quart du temps.
Il y a une spéculation énorme tout comme dans l'immobilier.
Et on va vers des aberrations du genre une Axel (forcément rare vu la tronche) a 3000€.
Comme certains ont le pognon, ils vont acheter pensant que çà vaut quelque chose, puis revendront + haut et c'est parti.
Exemple concret: la DS.
J'ai acheté la mienne 10 000 F en 96 (tout le monde comprend les franc encore?)
Maintenant elle vaut 4 à 5000€, alors que c'est le même tas de ferraille ....de collection.
Et si on parlait de la deuche?

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CQFD...
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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...et tant que j'y suis:
- Un membre généreux du fofo m'a proposé de me dépaner de ce phare, comme quoi, tout n'est pas encore sujet a spéculation...
-En outre, je viens de trouver une paire pour une bouchée de cacahuettes .

Donc BINGO re CQFD.

De toute façon, je laisse les reveurs accepter des tarifs dignes du Guiness des record...
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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Ouais alors là les gars moi je ne suis pas d'accord, mais alors pas du tout.

Si tu vends un truc à un prix et qu'un gars achète, alors c'est que le prix est bon. Après on peut se pignoler autant qu'on veut sur la justesse du prix, blah blah blah...
C'est comme l'immo. Si ça se vend, c'est que c'est le bon prix.

Il faut se faire une raison : la vie pas chère c'est fini depuis la fin des années 70. En France il y a des grandes disparités dans l'aisance financière. Si la majorité de la population n'a pas trop le sou, une partie d'entre elle en a beaucoup et elle n'a pas à se poser de question sur le tarif.

Et puis la rareté fait loi : quand tu as quelque chose à vendre que tu sais rare, il faudrait être bien con pour ne pas le vendre CHER.

Perso si j'étais marchand de pièces détachées, je préfèrerai balancé un stock invendu au pilon que de le vendre pas cher (et d'ailleurs ils le font grin ), car ça maintient les prix à un bon niveau. Faut arrêter de rêver les mecs, aujourd'hui si tu veux, tu raques et c'est comme ça que ça tourne. (Donc la problématique n'est pas tant autour de "comment vais-je trouver un objet à moins cher" que "comment faire pour gagner plus de blé ?") On peut le déplorer, on peut pleurer, vitupérer, s'agacer mais ça ne change rien.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Et encore, ce ne sont que des citrons.
Passes sur d'autres marques !
944S

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pour reprendre ton discourt gobby, je me demande si tu as une certaine aisance financière et dans ce cas, tes propos vont avec ton statut, mais dans le cas contraire et je le pense, (sinon tu ne serais pas sur ce genre de forum), et bien tu fais partie des moutons qui acceptent tout et n'importe quoi.
Prenons un exemple simple, tu dois comprendre et accepter aussi que l'essence devenue rare parait il, augmente autant à la pompe. C'est normal l'offre et la demande comme tu dis hein?
Tu dois aussi trouver normal de vivre dans un clapier à lapin au lieu de pouvoir te payer une maison agréable etc...
En fait tu es content de ton sort.....
Mais tu oublies que la spéculation est artificielle et certains évènements assez récents l'on démontré.
Quand à celui qui détruit son stock d'invendu, car il n'arrivent pas le vendre à son prix, c'est un très mauvais gestionnaire car justement il ne connait pas le prix qui est bon (comme tu l'as cité)....la preuve çà lui reste sur les bras.
Mais revenons à un sujet plus proche, si par malchance le prix de la Bx grimpe du fait de son hypothétique rareté, tu seras certainement aussi content de rester sur le bord de la route admirer cette voiture conduite par des nantis, en attendant ton bus. J'extrapole beaucopup là, évidemment....concernant la Bx
Remarque il faut des gens comme toi pour, que les riches puissent continuer à se goinfrer davantage.....et que les restau. du coeur continuent d'exister.

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Oh Oh Oh, on se calme !

Tout le monde existe, et c'est tant mieux.

Je suis sur le fond d'accord avec Guzard, mais je comprends tout à fait la démarche de Gobby. Je voudrais simplement dire que même si on a un peu de sous, c'est pas pour autant qu'on peut le mettre partout, et que la voiture n'a que la priorité qu'on lui donne.

Bien sûr, je trouve domage de casser des pièces pour garder le marché à un niveau haut, et pour moi, ça tient de la démarche de Gainsbourg qui a brûlé son pognon parceque "c'est à moi; j'en fais ce que je veux". Socialement, c'est un peu du mépris pour ceux qui n'en ont pas.

Par ailleurs, je voudrais insister sur la dimension .... sociale ! de la BX. En effet, je trouve amusant et enrichissant de parcourir l'Europe pour échanger des pièces, bien sûr, mais aussi de l'expérience et confronter/conforter son point de vue avec des gens de tout âge et de tout horizon. Je ne suis pas prêt à faire ça pour une parabole rouillée à 100€.

Pour ne pas tomber ni dans un extrême, ni dans l'autre, j'aime bien quand c'est l'acheteur qui propose son prix. Après, le vendeur voit si ça le fait ou pas, mais tout le monde est content. Pour les affaires en tout genre que j'ai pu faire autours de la BX, il y a eu les expériences "neutres" (transactions purement commerciales), les expériences posivites sur le plan humain mais négatives sur le plan commercial, le contraire aussi, et enfin des bonnes affaires commerciales avec un super contact humain. Quel est le prix d'un super contact humain ?

Mais revenons à ce phare .... Tu as trouvé quelque chose ? Sinon, je j'étais renseigné à la chaine de chromage à Cambrai: ils prenaient l'année dernière 40€ HT pour traiter une parabole (sans polissage). Il faut savoir que c'est un pis-aller, car normalement, tu as une vaporisation argentique sur la parabole, mais au moins, c'est meilleur que l'origine question durée de vie, et plus de problème au CT. J'ai au moins 4 phares à faire faire ainsi en Ducellier, mais comme c'est pas ma priorité, c'est encore pas fait.

Amicalement à Tous,

Philippe.

17

tu as l'art et la manière de calmer les esprits.
C'est très bien résumé.
Pour le chromage, si la base est corodée, n'y a t'il pas un souci de durabilité?

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guzard (./17) :
....
Pour le chromage, si la base est corodée, n'y a t'il pas un souci de durabilité?


Salut,

Ben non, il y a les bains de préparation qui vont bien avant (il ne font quand même pas le papier à cigarette ....) et la couche de chrome fait la même épaisseure, que ça ait été oxydé en dessous ou pas.

Par ailleurs, sur mes optiques oxydées, l'oxydation est curieusement restée sur l'extérieur de la coupole, et par je ne sais quel phénomène, là où c'est oxydé à l'extérieur, la pellicule argentique est partie à l'intérieur. Ne me demande pas pourquoi, je n'en sais rien. Toujours est-il que la surface extérieure de la parabole est rugeuse comme il n'y a pas à cause de la rouille, mais la surface intérieure, bien que complètement dégarnie, est restée bien lisse.

Philippe.

19

Donc a priori pour le phare ce serait bon....
C'est ma glace qui est pétée en fait, la parabole est encore belle, tres peu d'oxydation.

Sinon, pour l'offre a 100€, je crois que tout le monde est d'accord pour dire qu'ils sont franchement pas terrible. Donc on est bien sur une offre completement irréaliste. Ce qui me choque c'est que ceratains trouvent çà normal, et encore pire, au delà de ce fait, démontrent et justifient une telle chose.

Je suis d'accord pour dire que tout à un cout mais dans une limitte de realisme bien sur. Sur cet ex le mec aurait dit 40€ les deux car l'un est troué, je dis pas, mais là on arrive dans un prix delirant. C'est ce phénomene qui a tendance a s'exponnentialiser que je deplore.
Les choses à leur juste valeur, point barre. Du spéculatif de bas etage comme ici, c'est n'importe quoi franchement.

Ensuite Gobby, moi non plus je ne suis pas d'accord avec ton raisonnement, et effectivement à moi aussi ton disours me donne la sensation que tu es "nanti" ( peut etre est ce la cas ? ), et que par conséquent ta philosophie sur la question , disposant probablement de bons moyens financier, est d'y trouver une certaine normalité car accessible. Mais pour moi la queston n'est en fait pas une histoire d'accessibilité, mais de raison .
A titre d'ex, je vois une belle 944 turbo a 15 000€, pour moi ce n'est pas accessible, mais d'un point de vue "raison", le prix est plus que juste. En revanche pour revenir sur ces phares, le prix m'est accessible, mais completement irréaliste.

Que les choses soient claires: je cherche pas a m'engeuler, j'expose et je discute, simplement wink

Pour moi c'est aussi idiot que de partir sur ce qui est rare est cher. Ce qui est rare n'est pas forcément precieux. Je rappelle a tout le monde qu'on nage dans le monde de la BX et qu'on est en 2010, pour l'instant c'est une vieille voiture qui cote pas grand chose.... Limitte un collector en devenir pas plus pour le moment. Donc a mon sens restons dans un contexte propre a ce fait.
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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+1.

Super si tu as pu trouver un verre.

Philippe.

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En fait il en a vidé un aussi ... de chimay ^^ ce qui fait un phare mais 2 verres grin

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c'est çà, le compte est bon wink

En tout cas, encore un grand merci a toi Flo !
Enfin çà n'a pas été une mince affaire le changement de glace.
Comme celui que tu m'as fillé n'a jamais été demonté, j'ai juste retiré le jonc noir autour de la glace, ecarté petit a petit le cerclage metallique avec un petit tournevis, puis fait levier sous le verre en priant pour qu'il ne pete pas lui non plus. Sur mon optique de base, comme j'avais tout recollé a l'araldite ( balaise...) j'ai chauffé la colle au briquet puis fait sauté celle ci au cure dent, mais çà voulais pas venir...Donc cassé pour cassé j'ai fait de la purée de ma 1ere glace pour la retirer. Et hop ! du coup une superbe paire de double phare dans un état plus que nickel smile

Je cherche malgré tout encore des phares en rab, au cas où...
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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Je suis également d'accord pour dire qu'à 100 euros la place, le gars va pouvoir les garder un bon moment !

Après il est probable que vu la somme que j'ai mis dans ma propre bx (il y a 5 chiffres avant la virgule), j'ai perdu la raison il y a quelques années déjà smile

Pour les restos du cœur, j'ai fait pendant des années des maraudes de nuit et des distributions de rue dans le nord-est parisien, mais côté bénévole. (a l'époque je n'étais pas un vendu au grand capital)
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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ben alors comment t'as fais pour virer à ce point.
keskité arrivé? gni
mare de voir la misère, t'as décidé de devenir riche....... gni

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Un peu de ça ouais. A un moment je me suis dit qu'on entretenait le système de l'assistanat et surtout que l'état s'était bien déchargé de son rôle social sur les ONG. Il y avait aussi de la lassitude, et également de la fatigue mental. Je peux te dire que quand tu te fais insulter pour la 15ème fois par un abruti de cracké en manque dans un des (nombreux) squatts de la Goutte d'Or, il faut quand même avoir un moral d'acier (surtout quand tu viens pour lui filer du café et des shooteuses neuves... )

Pour revenir à la discussion de base, étant donné que j'ai une BX que je pense potable et que je me suis bien fait chier à remettre en état, je ne suis pas mécontent de voir que la côte ait cessé de descendre et serait même à la hausse légère wink
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com