16:08 Mot de passe oublié ?

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Bonjour,
Il arrive (rarement),sur ma BX GTI 16V de 1992, 186.000 km, que le témoin "diagnostic"situé a gauche, et en dessous du compte tour, s'allume furtivement ;
sans autre conséquences qu'un petit "trou" dans le fonctionnement du moteur, et un grand stress pour le conducteur...
Cela c'est produit en ville : bouchons, et aussi sur autoroute sous la pluie.

J'ai déjà "trituré" la prise multibroche connectée sur le boitier noir du calculateur Bosch.
Peut il sagir d'autres faux contacts? ou qqchose de + grave.

Merci pour les tuyaux.
BXGTI 16S 217.000km. 1992 Vert métal

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Photo en complément
BXGTI 16S 217.000km. 1992 Vert métal

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photo deuxième tentative...
hK8R
BXGTI 16S 217.000km. 1992 Vert métal

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Ca m'est arrivé de nombreuses fois avec du 95 de mauvaise qualite (disons de qualité variable). Avec du 98, jamais.
Pour moi c'est la détection de cliquetis qui fait ça.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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c'est une catalysée la tienne ?

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maria_ecuador (./5) :
c'est une catalysée la tienne ?

Tu la fait tourner au 95 ta 16S?
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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C'est une catalysée (pot d'origine, je pense), et je roule toujours au 98.
Cette semaine,sur autoroute, en vitesse stabilisée 115km/h, 3700t/mn, j'ai eu 2 fois la même alerte (voyant allumé durant 3 à 4 secondes) ???
Sans autre conséquences.
Y aurait il dans ma région(Drôme Nord) un électricien auto, ou garagiste passionné des BX capable de résoudre cette énigme.

Merci de votre contribution.
BXGTI 16S 217.000km. 1992 Vert métal

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j'ai ça aussi avec 16 valve de temps a autres a l arret mais en roulant ça part, il part toi ?
sachant que la mienne aussi est catalysée

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Tu as vérifié la sonde lambda ?

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Sur ma xsara sa m'est arrivé pareil; apparition furtive du témoin injection, et a la valise il s'est avérer que c'était la sonde lambda wink

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arrivé sur xantia .
essence super marché.
essence elf ou total , le voyant ne s'allume pas
tu mets ou ton essence?
BX GTI de AM87, BX TRD Turbo, BX 19GT, BX DIGIT, BX 16 TRS Auto (2 en série 1 et une en série 2), BX 14, BX Millesime D
Site Web :
http://florent.fovet.free.fr

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tu l as deja poussé a combien ta 16 valve ?

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Est ce que cela coûte cher, une sonde lambda ?
Les garagistes équipés de "valises" de contrôle pour ce type de moteur ne semblent pas courir les rues....

Quant aux performances , j'ai un peu passé l'âge, et je ménage plutôt la vieille dame que je souhaite garder encore qq. années.
J'en apprécie la ligne et la mécanique.
BXGTI 16S 217.000km. 1992 Vert métal

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ByBx (./13) :
Est ce que cela coûte cher, une sonde lambda ?

topics/113960-questionprix-sonde-lambda
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http://www.dailymotion.com/video/xcvrlz_autodiagnostic-motronic-peugeot-405_tech
C'est pas dur de le faire sois meme et en plus tu peux controler regulierement...

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Flo62 (./15) :
http://www.dailymotion.com/video/xcvrlz_autodiagnostic-motronic-peugeot-405_tech
C'est pas dur de le faire sois même et en plus tu peux contrôler régulièrement...


C'est génial ce truc!
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maria_ecuador (./12) :
tu l as deja poussé a combien ta 16 valve ?

130 max, comme l'indiquent les limitations légales en frances ...
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willcoyote (./17) :
maria_ecuador (./12) :
tu l as deja poussé a combien ta 16 valve ?

130 max, comme l'indiquent les limitations légales en frances ...


130 Gnnaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

#Babycrawling#

... Et France avec un "S" rotfl
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130 ? moi j'ai deja ete jusque 190 mais pas plus car pas moyen
je pense qu'une 16 valva catalysée et une normale doivent avoir la meme vitesse maximal

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Même mon poil à mazout fait autant rotfl
avatar
Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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maria_ecuador (./19) :
130 ? moi j'ai deja ete jusque 190 mais pas plus car pas moyen
je pense qu'une 16 valva catalysée et une normale doivent avoir la meme vitesse maximal

t'es sur que tu as pas ton catalyseur qui fait chié,

Vire cette merde et sa ira mieux
avatar
BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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Horma bx (./21) :
maria_ecuador (./19) :
130 ? moi j'ai deja ete jusque 190 mais pas plus car pas moyen
je pense qu'une 16 valva catalysée et une normale doivent avoir la meme vitesse maximal

t'es sur que tu as pas ton catalyseur qui fait chié,

Vire cette merde et ca ira mieux


Totalement interdit! attention
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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Horma bx (./21) :
maria_ecuador (./19) :
130 ? moi j'ai deja ete jusque 190 mais pas plus car pas moyen
je pense qu'une 16 valva catalysée et une normale doivent avoir la meme vitesse maximal

t'es sur que tu as pas ton catalyseur qui fait chié,

Vire cette merde et sa ira mieux



pas moyen car la route le permet pa
j'avais essayé sur la route mais c'est dangereu

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reacteur (./22) :
Horma bx (./21) :
maria_ecuador (./19) :
130 ? moi j'ai deja ete jusque 190 mais pas plus car pas moyen
je pense qu'une 16 valva catalysée et une normale doivent avoir la meme vitesse maximal

t'es sur que tu as pas ton catalyseur qui fait chié,

Vire cette merde et ca ira mieux


Totalement interdit! attention



de quoi interdi

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Il me semble que c'est seulement à partir de janvier 93 que c'est devenu obligatoire (pour la bx je parle)
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Pas que pour la BX.
En fance la date butoir sans cata à été si je dis pas de connerie jusqu'au 31 dec 1992.
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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Maria si tu veu comparer moi sans catalyseur sur le plat je fait 215km/h - 220hm/h et en descente j'ai pousser dans le rouge a 230 km/h.
J'ai juste une admission direct au niveau de l'air et pas de catalyseur.
Voiture de 1991.

Attention : Faites bien chauffer vos moulins avant de tenter ce genres d'expérience.

Bien sur ces essays on été fait sur le circuit de Dijon. ( Sauf pour la descente )


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Ayant eu le meme problemes que toi , meme pire moi il restai allumer, je peu te dire que tu peu faire toi meme un auto-diagnostic du boitier d'injection.
Sur ce model pas besoin de sortir la valise.
un simple cable brancher entre la prise diag et la masse de la voiture suffit.
Apres il faut utiliser la sequence de clignotement du voyant pour determiner l'organe de l'injection defectueux.

Je l'ai fait sur ma voiture, j'ai défier 3 garagiste qui voulait me prendre plusieurs centaines d'euro rien que pour soit disant prendre le temps de chercher.

Alors j'ai chercher , et j'ai trouver les solutions moi meme sur le net et sur d'autre forum.

Si vous voulez un Tuto en image, faite le moi savoir.

@ +

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Ce qui pourrait etre bien, ce serait en post-it ( donc trouvable tout de suite ) dans le fofo de faire un listing des codes clignotants avec les organes visés. Ca faciliterait la tache de bcp de monde je pense.
bx 16s 92 vert triton et fiesta ST un peu modifiée ;)

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Génial, la vidéo.

Lexia ne marche pas sur les BX avec injection Bosch, par hasard?

Sinon, pour les codes, j'ai trouvé ce site : http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/diagnost/testcone/testcone.htm

A+

Deuche
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________
2CV (1959)
GSA (1982)
BX 14 (1991), BX 19 GTI (1988), BX 19 GTI 4x4 (1989)
XM V6 (1998), XM Turbo CT (1999, accidenté, hélas)
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