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Bonjour,

Comment conserver une batterie au mieux pendant 2 ou 3 ans sans qu'elle s'abime car j'en ai une d'avance;

faut -t il l'envelopper, y a t il des recommandations a faire pour qu'elle ne s'abime pas ?


Merci à vous ,

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Pour une batterie au plomb. L'idéal est de lui fournir un courant constant d'entretient au millième de la capacité. Soit par exemple pour une batterie de 55Ah un courant d'entretient de 55mA. Maintenant beaucoup de chargeur récent permettent d'avoir un mode d'entretient de la batterie. Une batterie chargée résiste mieux au froid qu'une batterie moins chargée.
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons

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Mon père à changé par précaution la sienne qui a 7 ans. Étant parfaitement fonctionnelle je l'ai entreposée au garage et tous les mois / 2 mois je lui applique une charge d'entretien avec ce type de chargeur: http://www.norauto.fr/Acheter/Pieces-Detachees/Chargeur-de-batterie-NX500-NORAUTO/00167995.html

Ça fait un mois qu'elle est comme ça (changée avant les sports d'hiver pour ne pas se retrouver en panne, erreur selon moi car les Varta durent 10 ans) et pour le moment rien à signaler, elle tient la charge.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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bonsoir il existe aussi des regenerateur de batteries type pulseur (megapulse) branché directement pendant la recharge sur la voitureredonne vie a une batterie cliniquement morte.
BX rd break 1987 259000km,ds 21 1965 (30000km) dans sont jus ,c2 vtr hdi vendue, amie 8 de 1970 (vendue) , 2cv de 1990(vendue) a regret, 403 8cv de 1958vendue , 204 coupe de 1968 vendue,laguna dynamique 2l 16v de 2007 33000km,twingo de 1994 150000km.....CITROENISTE DANS L AME,peugeotiste quand j etais jeune, renault par opportunites.

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Sur ma 15 la batterie a 10 ans et elle est encore bonne mon conseille est de la débranché des quel ne sert pas.

Pour conserver une batterie la chargé et la ranger, stockage au sec.
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BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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mon vendeur à dis de rajouter dde l'eau déminéraliser dans ces cas là.

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Oui, c'est necessaire de le faire si le liquide ne dépasse pas les plaques dans les celulles et ce n'est bien sûr possible que sur celles qui ont encore cet entretien.

Mégapulse ou équivalent ne fait pas de miracle et ne ressucitera pas une batterie en 24H, c'est par contre efficace en entretien, branché en permanence.

Une batterie stockée doit être bien chargée mais certains chargeurs haut de gamme permettent des cycles de déchargement puis de rechargement pour la faire travailler un peu.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D