1

bonjour a tous je sollicite votre aide pour un petit problème technique qui est assez étonnant

le voyant de la batterie s allume quand je pousse le chauffage a fond
et il s'éteint quand je baisse le chauffage
les clignotants fond un bruit bizarre lorsque je les actionnes et ne marche pas non plus

j'ai pensez a plusieurs point qui pourrait nécessiter une intervention :
-changement du neman
-vérification de tous les fusible
-faut contact dans le tableau de bord

dite moi votre avis!!

2

Bonsoir

Faudrait nous en dire plus sur certaines choses:

Modèle de Bx essence diesel?

L'apparition du témoin batterie c'est moteur tournant?

Quand tu dis clignotant ne marchent pas, c'est le témoins qui ne marche pas ou les cligno av et ar?

Si tu appui sur le bouton de warning les clignotants fonctionnent ils simultanément?



RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

3

tout d'abord merci pour la réaction rapide ^^

la BX en question est un modèle diesel Biarritz édition 1.9L

l'apparition du témoin de batterie est présent seulement quand le moteur tourne mais disparait si le chauffage n'est pas en marche

les clignotant fonctionnent en position warning sauf 1 (mauvais contact dans la broche que je règlerait)

par contre des l'actionnement des clignotants pas la moindre projection de lumière et un bruit répétitif d'un clignotant en version accélérer vitesse 100

voila pour les petite précision

4

Les charbons du régulateur d'alternateur semblent montrer des signes de faiblesse avancée. Démonte ton régulateur fixé sur l'alternateur par 2 vis et contrôle l'état de tes charbons.
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

--> Moteur de recherche du forum --> Lien direct vers le forum --> IMPORTANT Création compte MIRARI

5

Salut j'ai eu le même problème sur ma diesel et sa venait du neiman . Au départ en chatouillant un peu la clef d'avant en arrière le souci disparaissait mais a la fin j'ai du le changer , le contact ne se faisait plus .
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement

6

l'alternateur a moins de 6 moi et acheter neuf cela me semblerai étrange que celui ci soit déjà fatigué au niveau des charbon mais je prend quand même la remarque et vérifirait des demain

7

deathknight77 (./6) :
l'alternateur a moins de 6 mois et acheté neuf cela me semblerait étrange que celui ci soit déjà fatigué au niveau des charbons mais je prends quand même la remarque et vérifierai des demain


Ce n'est donc pas la panne. Fait une vérif quand même bien que je n'y crois plus. Ce post traite du problème. (J'en profite pour le mettre dans les archives).
topics/90864-temoin-batterie-allume-moteur-tournant
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

--> Moteur de recherche du forum --> Lien direct vers le forum --> IMPORTANT Création compte MIRARI

8

Donc on peut déjà dire que pour les clignotants ça provient du bouton de warning.

Donc à changer et la tu aura tes clignotants qui remarcheront sans soucis.
RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

9

demain direction la casse je vais prendre un neman un comodo (démonter mais reste suspect) et un bouton de warning

je vous tien au courant merci

10

Hello ça me rappel mon pb de neiman qui me faisait les mêmes symptômes avant de lâcher. Je l'ai changé et depuis j'ai plus de pb.