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Bonjour à vous,

Suivant la consommation de ma chère TRS depuis 2 ans maintenant j'en profite pour vous faire partager les différents chiffres que j'ai pu collecter.


2010:

Kilométrages parcourus cette année: 10 415 km
Quantité d'essence consommée: 841 L
Consommation: 8,07 L/100
Coût: 1 142€

Commentaires: Carburant SP98. En faisant le relevé des consommations je me suis rendu compte que la voiture surconsommait (8,96L/100). J'ai donc réglé le moteur mi-mai. La consommation s'est alors établie à 7,27L100. J'ai aussi commencé à partir de cette date à prendre l'essence chez Total. Le prix du litre s'élève en moyenne à 1,358€/L.


2011:

Kilométrages parcourus cette année: 10 925 km
Quantité d'essence consommée: 830 L
Consommation: 7,6 L/100
Coût: 1 255€

Commentaires: Par rapport à 2010 les parcours sont complètement différents. Le kilométrage parcouru est légèrement supérieur, la quantité d'essence est légèrement inférieure. La consommation a baissée de 5,82%, la facture à pourtant augmentée de 9%!. Le prix du litre s'élève en moyenne à 1,512€/L, en hausse de 10,1 points!


Sur cette analyse... bonne route!!
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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Bonjour

Très intéressant ton analyse et d'autant plus fiable qu'elle porte sur un grand kilométrage.

Ce que je retiens surtout, c'est qu'en 2011, grâce à un bon réglage de ton moteur, tu as économisé plus de 350€ de carburant.

Bravo!
BX 14 RE Phase 1
La Citroën qui fait couler plus d'encre que de LHM

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L'information est intéressante par contre je n'ai économisé que 78,09€ soit 51,65L (un plein soit 680 km). C'est pas beaucoup mais c'est toujours ça, d'autant que je n'ai pas eu à changer de conduite.

Le cout pour réaliser 100 km en 2011 s'élève aussi à 11,49€.
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Salut !

Eh ben moi Ma friteuse diesel consommais de l'huile du snack donc me coûtait 10€ pour 700 km cet été mais par contre l'essence consomme toujours autant ..

Mais ce que je ne t'ai pas dit c'est que cette année .. ca rigole plus .. Lycée Jean Perrin ! club mecanique auto tout les lundi soir 3 heures .. ils ont un matériel de folie pour toutes reparations et diagnostics en tout genres .. je vais l'amener on va lui faire distribution un bon reglage carbu avec la sonde dans le ... et hop j'espère que ca ira mieux !! je te tiendrai au courrant toi qui t'était beaucoup impliqué a l’époque pour les problèmes de consommation et qu'i m'avais beaucoup aidé ..

Alors ben c'est la moindre des choses que de te donner des nouvelles

Et juste une question un peu en 'air .. qui a testé le E85 dans les BX carbu ?
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!

BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990

Autour de Marseille

5

Ha ben ça deviens intéressant en effet! Le réglage du ralenti ne change pas grand chose sur la conso. (quasiment rien) J'ai reréglé la mienne cet été à l'oreille et je suis persuadé que je suis bon.

J'ai pensé à toi la dernière fois. J'avais envie d'ouvrir le carbu pour voir ce qu'il se passait par rapport au second corps mais je m'y suis résigné de peur de ne pas savoir comment remonter. A l'occase si tu es du côté de Pertuis passe je t'offrirai un verre (et plus!).

Il parait que le E85 attaquerait les joins du carbu.
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Et bien avec plaisir si un jour je vais par la bas je te promet je te passes un fil ! ca sera peut-etre pas en BX si je lui ai pas fait la courroie ni réglée mais je passerai et comme je me separe de ma diesel .. je ne peut quand même pas garder 3 voitures .. Mais je ne peux quand même pas me séparer de la BX alors je garde la collection essence mais je vend la Diesel .. d'ailleurs il faut que je fasse l'annonce .. je vais la mettre sur le forum dass un premier temps et après si elle part pas sur leboncoin ..

Allez j'arretre le Hors sujet ^^
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