Ca fait maintenant quatre ans que je possède cette BX 16 soupapes, ça fait quatre ans que son avenir est incertain, je comptais la remettre en état soit pour la collection soit pour du circuit, mais le temps me manque et les finances sont compliquées !
Alors je me sépare de cette BX et de mes projets avec...
C'est donc une BX 16 soupapes phase 1 de 1988.
Moteur 1.9 injection de 160 cv
C'est un modèle qui peut être intéressant pour la collection pour deux raisons :
- La BX 16 soupapes est la première voiture française de série avec un moteur multisoupapes, sortie en 1987 juste avant le 309. Mais ça vous le savez déjà
- Ma BX est un modèle export pour les pays scandinaves : Elle possède les répétiteurs de clignotants sur les ailes avant, les laves phares avant, des sièges chauffant et une prise 230 V dans le pare-choc avant pour chauffer le moteur la nuit dans les pays nordiques. Logo 16 valves au lieu de 16 soupapes.
Sinon, côté équipement elle possède les 4 vitres électriques, le rétro droit électrique, le toit ouvrant électrique.
Cette BX est roulante mais il y a du boulot pour avoir un CT valide. Il faut prévoir un plateau si il y a beaucoup de kilomètres à réaliser. A ce jour elle chauffe, certainement à cause de la sonde de température de liquide de refroidissement, vu que le ventilateur ne se met en route. Quand je la fais tourner, je mets le chauffage pour maintenir une température correcte.
Les pneus sont à changer
Il y a différents commodos de cassés
Elle est pas mal kilométrée : 253000 Km
Je la vends 700 € dans l'état avec carte grise mais sans CT valide
Possibilité à 500 € mais sans carte grise (pour pièce). Mais bon ça m'embêterait qu'elle parte pour pièce... Je préfèrerais la voir rouler avec quelqu'un qui en prend soin...
Voici le lien vers son sujet sur ce forum :
topics/109232-bx-16-soupapes-ph1-avenir-incertain
Voici quelques photos :


