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Bonjour je suis actuellement en train d'améliorer mon compteur de Bx millésime diesel 1.9d...

Je galère pas mal d'ailleurs si quelqu'un à de l'aide à m'apporter, c'est le bien venu...

Bon je cherche une sonde de température d'huile qui se vis sur le carter d'huile... Si quelqu'un a sa car c'est nfp chez Citroën!!!
Et par la même occasion une sonde de pression dhuile qui remplace celle d'origine juste au dessus du filtre à huile d'origine elle s'allume simplement en cas de souci de pression...

J'ai récupérer une sonde de température d'eau donc j'ai réussi à la faire fonctionner cette aiguille sauf que normalement j'ai 2 voyant: un orange et un rouge du coup j'ai été obliger de supprimer l'un d'eux (le orange) car sinon sa fonctionne pas sa la met en court-jus quand je rajoute mon fils en plus de ceux qu'il y a déjà...

Merci de m'apporter de l'aide ...

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Pourquoi tu ne prends pas tout simplement un combiné de bx gti ou bx gti16S,ensuite tu remplaces la partie compte tour par celle d'une version diesel.

Pour info la sonde de température d'huile(thermistance) est encore disponible chez citroen et a la référence est 024281 (source service box citroen).

Donc celui qui t'a dit que ce n'est plus disponible ,c'est encore un abrutis ,regardes par toi même:
http://www.citroen-auch.com/fr/recherche?orderby=position&orderway=desc&search_query=024281&submit_search=OK

Moi j'ai bien monté un compteur de 309 srd turbo sur une visa diesel(,tout fonctionne y compris la sonde de température d'eau,en prenant la sonde qui fonctionne avec ce type de compteur(combiné)
De plus c'est une hérésie d'avoir la température d'huile sur un simple XUD,le plus important c'est la température d'eau car lorsque le voyant de pression d'huile s'allume ton moteur est déja sérré.

En sachant que le 1.9D souffre très peu niveau culasse par rapport au 1.7TD.


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Salut,

La sonde est également disponible chez Oscaro, par exemple :

http://www.oscaro.com/capteur-temperature-d-huile-fae-32440-531241-829-p

C'est la référence PSA 0242.81, en effet !

L'idée de mettre tout simplement un combiné de GTi est la plus simple.

A+

Deuche
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GSA (1982)
BX 14 (1991), BX 19 GTI (1988), BX 19 GTI 4x4 (1989)
XM V6 (1998), XM Turbo CT (1999, accidenté, hélas)

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salut

j'ai trouver en casse sur une 205 gti nickel puis la pression d'huile aussi donc impeccable merci pour votre aide...

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Impeccable !
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Merci a toi deucheBXXM

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Bonjour

Histoire de vous taquiner ..photo fraîche de cet après-midi...
et ça marche juste en changeant de position un seul fil . .
tromb Fichier joint : FNFK (P010712_17.250001.JPG)

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Salut,

Mais du coup, tu as toujours le voyant d'alerte de niveau du liquide de refroidissement?

À+
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du niveau du liquide ?

tiens ...tu n'ouvre jamais le capot pour contrôler tes niveaux ? tongue

J'en ai pas besoin de ça moi..

Si ça chauffe c'est qu'il y a un problème ..

la température me suffit ! !

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Salut,
Et s'il y a une durite qui lâche? Dans ce cas, le témoin de niveau est indispensable.

Le liquide se sera barré, et ta sondé de température ne mesurera plus rien du tout.

C'est pour ça qu'il y a les deux (sur les GTi, par exemple) : témoin de niveau pour l'alerte en cas de pépin; température pour la marche normale.

L'autre jour, j'ai dû faire l'appoint deux fois sur un trajet de 800 km. Le témoin m'a averti, sinon je ne me serais pas rendu compte ! Et là, plus de moteur...
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Mais j'ai toujours les 2 sondes ! !
je n'ai fait que remplacer une sonde d'alerte pas celle de température c'est tout ...
au lieu d'avoir 2 alertes j'en ai qu'une ...
Quand a l'alerte de niveau de liquide ..j'y ai pas touché ! ! !
et puis merde , je fait ce que je veut sur ma voiture hoooo...
tu va pas commencer a me faire des reproches ...sinon je me barre et puis c'est tout ! ! !
On croit bien faire et on se fait engueuler ...
Ca marche très bien comme ça ...et ca restera comme ça ..point/barre vtff

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PS: quand une sonde ne détecte plus rien la température DESCENDS ...et la aussi si on est un peu expérimenté , on s'en rends compte de suite !!
Voila t'est content deuche ?

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desmond (./12) :
PS: quand une sonde ne détecte plus rien la température DESCENDS ...et la aussi si on est un peu expérimenté , on s'en rends compte de suite !!
Voila t'est content deuche ?


Je ne t'ai pas engueulé; je t'ai posé une question c'est tout. Nuance de taille.

Faut pas s'énerver pour rien, mon vieux.
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ben vi c'est vrai chuuis vieux (53 ans déjà pfffffff)
De ce coté là ..tu a raison ! ! calin

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smile
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bonjour

petite question sur la photo de ton compteur!

l'aiguille de température d'eau telle quelle est la sur ta photo elle est a son niveau normal? car moi elle ne franchis pas les 90 degrès mais tout juste en roulant normal moteur chaud...

juste pour savoir merci...

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bonsoir

même en côte , je n'ai jamais vu l'aiguille monter a 90°..

En normal , elle est un poil plus haute que sur la photo

Le moteur était déjà arrêté depuis plus de 5 mn quand j'ai pris la photo

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bonsoir

ok donc la normal cest au milieu en gros!!! moi elle est un poil plus haut entre le milieu et 90 degrès...

merci pour cette info!

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pas de problèmes oui c'est normal

bonne soirée a toi mercedes