Je me permets une présentation rapide ...
Ma première voiture fût une BX image 1.9D acquise à 60 000 Km dont je me suis stupidement séparé pour une misère alors qu'elle avait "à peine" 240 000Km avant de lui faire passer son premier contrôle technique (c'était en 1996 je crois ...).
Fin 2003, je suis tombé sur une "vieille" annonce parue dans un journal gratuit, à l'autre bout de la France, concernant une BX GTI 4X4 avec 130 000Km pour environ 5000Fr / 6000Fr - Elle semblait impeccable et le vendeur ne parvenait pas à s'en débarrasser. Je suis donc descendu à Bourg en Bresse la chercher.
Le retour fût sans encombre jusque Beaune où j'ai totalement "perdu" la 5ème !
Quelques mois plus tard, j'ai fait remplacer :
- Support moteur inférieur + support de BV
- Pignon de 5 + Synchro
- Flector transmission + direction
- 4 Spheres "BX 4X4" (SNRA)
J'ai ensuite "pas mal" roulé avec puisque en septembre 2006, elle totalisait; lorsque j'ai cessé de m'en servir au quotidien, quelques 162737Km (avant-dernier CT).
Entre temps, les sphères avant ont été remplacées (par des GTI "normales") car le CT indiquait un déséquilibre de 20%; le câble de frein à main; de câble d'accélérateur, la batterie.
Aujourd'hui, elle en a 163 164 (dont 130 hier), et a bêtement échoué son CT pour insuffisance d'efficacité de freinage (en 2006, elle était à 55%; hier, à 46
L'objectif est de recouvrer une BX en pleine forme et avec un bel aspect d'ici fin juin pour avoir une voiture fiable afin d'aller à l'ICCCR mi-aout. Je vais donc poser "beaucoup" de questions dans les semaines qui viennent.
Ah - J'oubliais : ORGA = 4677 #Série : 0366 - Couleur Marron, JA, TOE
