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Salut

Mickaël, 21 ans, je suis du Bas-Rhin. Peugeotistes et pas seulement rouleur, agent Peugeot avec mon père qui a commencé vers 1980, sa première Peugeot neuve par le garage, fut une 305 GT de 1984....cousine de la BX.
Je n'ai jamais eu de Citroen, malgré que sa m'aurait tenté....2CV, Méhari, DS, BX....la suspension hydropneumatique, je trouvais simpa, malgré que la gamme Citroen depuis la Xantia me plait moins.

Pour ma part je possède une 205 Roland Garros de 91 avec 87 000km, une 305 GT Bleu cascade de 84 avec 157 000km qui commence a rouiller au portes et ailes avant, une 405 automatique, et une 505 GTX Injection (Série Limitée luxe de 1500ex.) de 1986 avec 219 000km....si j'enlèverais le compteur les gens lui donne bien 100 000km en moins.

Je ne sais pas si c'est vos BX ou votre Club lors de diverses manifestations ?

Sinon j'ai un problème avec ma 505....et la BX est ma seul solution....
J'ai un ordinateur de bord SATO que vous connaissez aussi dans votre gamme, mais je n'ai pas le boitier débit pour la consommation, du coup il fonctionne que partiellement....
J'ai un moteur avec la même injection que les BX GTI, le L-Jetronic en injection simultanée.
J'ai un boitier débit de 505 Turbo Injection, mais c'est pas le même type d'injection, quand il est branché il me marque 124L/h
C'est encore trouvable ce boitier pour BX GTI ?

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Salut je ne peux pas vous aider mais en tout cas votre 505 est magnifique.

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Super voiture !!
Pour le boitier de débit, je ne sais pas si une autre pièce n'est pas adaptable ... Le sujet avait été évoqué il y a quelques temps sur le forum. Mais peut être que des spécialistes s'en souviennent mieux que moi.
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

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superbe 505 on en voit plus

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x

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Alors là je dis chapeau !!!

Tu as l'air comme moi tant que ce n'est pas parfait ça ne va pas !!! looool

Franchement, ça fait plaisir à voir !!!
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BX image de 1991 187 000km
SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP

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La 205 est NEUVE !!!
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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C'est clair :beuh:
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Elles dorment sous caisson oxygené ? grin
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

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C'est vrai : trois superbes PEUGEOT !

Mais dis moi : comment cela se fait que ta 305 GT fait 110 chevaux ? D'origine, elles possédaient le moteur XU 1600 avec carburateur et devait faire dans les 90 chevaux ( ce qui était déjà très bien à l'époque ! ) : tu as mis un moteur de 205 GTI ?

Mon père avait acheté cette fameuse 305 GT neuve ( en rouge vif ! ) en 1983 : j'en ai un très bon souvenir, elle avait une pêche d'enfer ! Hélas, il l'a vendue une semaine avant que je n'obtienne le permis début 84 ! ! !
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Merci

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Là, on sort carrément du côté "collection" !

Voiture fabriquée à Rennes-La-Janais, ancienne usine CITROËN qui a vu pratiquement toutes nos BX-XM sortir de ses lignes d'assemblage.

Aujourd'hui, on y fait des PEUGEOT, signe des temps...
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C'est sur, nos anciennes avant d'être collector, sont passés par là aussi.

La 508 partage la plateforme avec sa soeur C5, donc ils se partagent les lignes.

Mais au moins c'est encore produit en France.

Faut dire qu'il n'y a pas que la sécurité qui a vraiment évolué...quand je vois maintenant la consommation de la 508 samedi j'ai fais 100km d'autoroute (70% 110- 30% 130) et 50km de départemental avec une modique consommation de 4.9L/100km pour un 2L de 140ch.....et sur des petites routes elle tourne dans les 5.5L, je fais pas de ville, c'est de toute façon pas une voiture pour... le 2.5L TD 130ch de la 605 tournait entre 7 et 9L

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http://www.leboncoin.fr/voitures/361543877.htm?ca=18_s

Elle est pour toi, celle-là ! ! !
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denbod (./14) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/361543877.htm?ca=18_s

Elle est pour toi, celle-là ! ! !


elle est comme neuve bigeyes superbe la couleur et la l'interieur bleu lui va bien

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Tu envoies du lourd toi!!! Chapeau! Surtout pour la 305, j'en ai rarement vu en aussi bon état, proche du neuf! Les autres c'est pareil, je compte pas la 508 évidemment grin
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Petit et rapide coucou.

Pas bien présent, d'un autre côté mes semaines sont bien occupées.

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Mais ma parole ! TOUT est neuf chez toi ! ! !

Cette 104 à l'air de sortir d'usine !

( et je ne connaissais absolument pas ce modèle, pourtant j'ai eu des dizaines de 103 / 104 )

Je dis : RESPECT ! Tu pourras bientôt ouvrir un musée !
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Chapeau l'ami.

Comme l'a dit Denbod, tout est neuf chez toi loool
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BX image de 1991 187 000km
SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP

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Salut,

bravo pour tes collectors, ça fait plaisir, j'espère que tu réglera tes problèmes.

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Bienvenu,
si je me souviens bien ceux qui possèdent une BX 19GT ayant le même ordi de bord ont remplacé ce débitmètre pas un issu de l'aéronautique.
Belles Peugeot, la 505 GTX a vraiment régulateur et sièges chauffants?!
à bientôt!
<< La BX SPORT, j' adore ! >>

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Merci

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Bon, maintenant, ce qu'on attend, c'est que nous présente une BX ! ! !
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C'est tout ce qu'il en reste !

p1100615.jpg

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Reste à trouver une voiture sur quoi coller ça !!!

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Moi je vois surtout en toi l'opportunité de faire rénover une BX vu le résultat sur tes engins !
<< La BX SPORT, j' adore ! >>

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Et oui il y a quelques membres du forum qui exposent des BX par chez toi (Rohan locomotion quand il y a avait encore à Saverne) et puis en Moselle :-)
<< La BX SPORT, j' adore ! >>

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super!
le 104f3!!!, j' ai sa soeur la gt10f3,
j' aimerais bien en trouver une 104f3! pour tenir compagnie a ses copines dans le garage (bb sport, bb3sp, rallye, sx5, 104 simple, 105, gt10, gl10...)
la 505 a encore son plip d' origine!
tu fais comment? tout est a l' etat neuf!

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Lion305 est visiblement très méticuleux et ne laisse rien au hasard. Le résultat est là !

De plus, il semblerait que la marque Peugeot est une affaire de famille !

En tout cas, Lion305, tu est d'emblée un exemple à suivre : vivement que tu nous présentes dans ce forum la restauration d'une BX 16 TRS ( ou autre ) ! ! ! Carton assuré !
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Salut.

Je dirais pas forcément non pour une belle BX, j'ai faillis en avoir une blanche GTI phase 2, mais il faut aussi avoir la place pour stocker au sec, sinon sa ne vaut même pas la peine ! On ne peut pas tout collectionner non plus.

Ah ben il y a un connaisseur alors d'anciennes Peugeot. Le mien appartenait à la famille de mon beau frère, j'ai même la carte de garantie du miens.

Oui la 505 à son plip d'origine et qui fonctionne toujours, j'ai même le porte clé qui va bien avec une 505 en effet 3D

Sinon c'est bien une affaire familiale, que mon père à crée fin des années 70.