CABLE COMPTEUR BX - Page 1

Salut les gars

Je possède une BX Calanque de 1991 en 1.4 moteur TU. Je souhaiterai remplacer mon cable compteur car l'aiguille de vitesse tremble, mon compteur est un JAEGER, pourriez-vous m'indiquer la référence citroenou une autre ?
Le type de ma BX est XBER/B.

Merci d'avance.
A bientôt
BXCALANQUE74

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/43/sanstitredym.png/][IMG]http://img43.imageshack.us/img43/8105/sanstitredym.png[/IMG][/URL]

Salut!

Je vote pour 95 638 113 pour le demi cable coté compteur et 6123 G9 pour l'autre coté boite.

Encore dispo mais tape ces références directement dans la case "recherche par référence" sur des sites comme oscaro, tu vas trouver.




(la rubrique "habitacle" me semble appropriée )

à+

à+

Fab1 : où trouves-tu ces planches ? ? ?

Salut FABI1

Merci tu es un vrai pro, tu es vraiment sûre du modèle !!!!
A bientôt

T'es trop
Merci
BXCALANQUE74

Salut FABI1

Je viens de voir que tu es un Vitriat, moi j'ai mes grands-parents qui habitent rue de Champagne pas loin de la caserne des pompiers et moi suis né à Châlons en Champagne !!!

De plus j'ai de la famille sur Vitry en Perthois (BEVELOT)

A+
BXCALANQUE74

Ah oui là ce sont des nom de rues et villes qui me causent ^^



C'est ceux que je prendrai....

Le repère 2, une seule ref est encore dispo et les 2 autres NFP concernent des 4x4.

Le repère 3, la première ref NFP concerne des BX14 d'avant le 1er juillet 88
la seconde concerne (entre autres) les BX14 entre le 1er juillet 88 et le 15 octobre 89
Les 2 suivantes NFP concernent des 4x4 et les 16V
..... reste la dernière, sans distinction, pour les BX d'à partir le 16 octobre 89, donc je choisirai celle là.... pour reboucler tu peux vérifier la longueur sur ta vieille pièce, il est précisé 330mm.

52 et 52 c'est pour les conduites à droite

La date est "traduite" du numéro orga (ou aussi OPR) tamponné près des charhières de la porte conducteur, ta machine étant de 1991 tu devrais être largement au dessus de 4725.
à+

j'ai changer le mien hier
enfin eu ce demi cable pour ma 19d
origine citroen 23euros ttc
en casse pesque untrouvable et souvent user 30 euros
le calcul a ete vite fais
juste un souci qui me reste plu rien ne s'eclaire et je j'arrive pas a demonter le compteur pour changer les ampoules
et mon ventilateur chauffage hs
sinon elle est etat collec et vas du tonner et ne consomme rien

Salut... bon la question initiale de ce topic est réglée, on peut faire un peu de hors sujet,

Belzebuth, la fonction recherche est dispo en te loggant avec tes identifiants, une petite loupe apparait dans la barre d'outil en haut à droite, c'est elle, tu devrais trouver comment sortir ton bloc compteur, je considère que tu as une phase 2 (?) il est fixé par des écrous papillon ou oreilles de mickey, il faut tomber la boite à cassette et le petit vide poche sur la planche de bord pour y accéder.

Mais tu retrouves aussi cette procédure (ainsi qu'un démontage du ventilo) dans ce PDF indispensable en plus d'une RTA.... http://bxworld.free.fr/pdf/entretienbxv2.pdf
(dispo via la rubrique "base doc techniques" de ce forum, 3è sujet...)

Pour ton ventilo de chauffage HS (facheux avec la mauvaise saison...) tu trouveras plusieurs topics qui en parlent, tu as testé ton ventilo? j'ai eu un problème similaire et c'était en fait la platine de commande qui n'avait plus de masse, j'ai fait un shunt sur la piste et ça a remarché, le ventilateur n'y était pour rien.

merci fabi
pour les expliquations
pur le chauffage j'ai recuperer un transistor de 205 100pourcent pareil
pour le compeur un tres grand merci
je demonte demain
et changer mes soufflets de cremaillere mercredi
a ar ca c'est une phase 2 de 90 et j'en suis fan
au plaisir et encore merci