R15 GTL :beuh: - Page 6

rounge immobilisée pour des mois

loyers

Jolie hangar, ça fait très chirurgical.
Par contre c'est normal que je ne voit que la moitié des photos ?

chirurgical? faut pas se faire opérer par terre alors

celinaze (./154) :
chirurgical? faut pas se faire opérer par terre alors

pas habitué à la propreté, c'est les chantiers de St-Nazaire chez Lolo, une cale sèche inondable à volonté

Bon sinon, cette auto est vraiment sympa, il me tarde de faire un tour avec

Moi aussi

Cette R15 va finir en WRC

rallye cross avec un moteur de 18 turbo

on voit le cadre de la 750 de kiki derrière

Voici ce que j'ai reçu ce matin pour aller avec le poste

des enceintes rondes Philips neuves

c'est kitch, c'est parfait

le son doit être bien naze

comme à l'époque un mélomane comme toi va-t-il supporter ca

bah va falloir

je me ferais pas chier à mettre un poste moderne en rab

oui t'éteindra celui d'époque et tu roulera comme ca

stuf (./163) :
le son doit être bien naze

Je confirme, il y avait ça dans ma 1100 TI, le son est plus que pourri, ça grésille à souhait et en plus c'est moche.

seb16trs (./155) :

celinaze (./154) :
chirurgical? faut pas se faire opérer par terre alors

pas habitué à la propreté, c'est les chantiers de St-Nazaire chez Lolo, une cale sèche inondable à volonté

, c'est pour ça que j'ai renoncé à creuser une fosse, il m'aurait fallut une combinaison de plongée pour en profiter.

lolo 83 (./167) :

stuf (./163) :
le son doit être bien naze

Je confirme, il y avait ça dans ma 1100 TI, le son est plus que pourri, ça grésille à souhait et en plus c'est moche.

c'est super beau

sinon si çà gresillait, tu es certain que c'etait pas parceque la rougne avait été inondée

plus serieusement, je viens de faire un test, c'est pas un kit Focal, mais c'est moins pire que je pensais ( sur la 504 ) ...

Bon j'ai commandé la totalité des pieces du train avant:

Triangles inferieurs et superieurs
Bielettes de direction
Bielettes anti roulis
Tirants de chasse

comme çà le train avant sera neuf. Du coup je me tate à prendre aussi les butées de suspension voir des amortos neufs

sinon,

sur la boite, il y a un ecrou crenelé à la con qu'il faut devisser pour avoir acces au joint spi qu'il faut enlever:



il faut une sorte d'outil bizarre :



ou



ou encore une gitanisation :



Le tube a un diametre de 60mm donc le crenelage 65

quelqu'un à ce genre de truc?

quelqu'un a un truc comme çà dans ses affaires

ben tu prends un tube de 65 et tu mets des coups de disqueuse pour faire les trous

ou alors marteau et burin

il y a un coté avec un pas inversé ou pas ?

marteau burin ça va bien aussi

Oh les dupont/dupond c'est fini de poster la même chose.

je parle car j'ai fait comme ça moi

Sur GS, ou c'est le même principe

pas de pas inversé normalement

Par contre çà regle la pré contrainte des roulements dans la boite. On m'a conseillé :

- soit d'utiliser un peson ( qui à çà ) donc c'est mort
- soit de marquer au blanc la position d'une dent et de compter les tours ( aléatoire)
- soit de pas y toucher et de deposer le joint qui a la coque métal, ce qui est faisable.

je t'avais dit que ça réglait la pré contrainte, la confiance règne

non mais je le savais, je confirme juste ici pour ceux qui sont pas au courant

alors les conseils

Pour le peson il y a un gars du forum simca qui a fait ça pour régler un truc, ça a pas l'air trop compliqué, il suffit de fabriquer une sorte de balance.

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/419961662.htm?ca=12_s

posez, bande de cons