1

Salut !

Je recherche un bras arrière GAUCHE pour bx AVEC ABS. Peu importe l'état des roulements mais bras NON BOUFFE et capteur abs dessus si possible, connecteur ok (pas de fil coupé façon gitan).
avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

2

Echange possible avec un bras pour ABS côté droit (je ne le vends pas). Il n'a plus son capteur ABS mais si on m'en propose avec un je rajoute au bout évidemment.
avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

3

Voici le bras arrière droit ABS que je propose à l'échange uniquement, seul reste le moyeu (roulement ok). Les roulements de bras ont été virés, les portées sont ok et la partie du joint spi aussi, nettoyage à parfaire.

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/526/photo037y.jpg/][IMG]http://img526.imageshack.us/img526/249/photo037y.jpg[/IMG][/URL]

avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

4

Salut!

UP ! et aussi pour braire.... des bras ARG ABS j'en ai trouvé 5 depuis 2 mois!

1 qui était aussi bouffé que celui que je cherche à changer, merci au vendeur d'avoir eu la gentillesse de vérifier avant l'expédition.

4 autres... moitié particuliers moitié pro, mais systématiquement le train AR complet !!! et évidemment à plus de 400 bornes à chaque fois.
Proposés une centaine d'euros (autant démonter les 2 bras et les expédier, l'argent rentrera et plus vite), avec un coup de messagerie ça me ferai minimum 160eu un train complet sans l'assurance que le bras que je convoite est OK !!

Nom d'une sphère il n'y a aucun intérêt à vendre un train AR de BX complet, d'une part rien d'autre que les bras sont sujets à être remplécés, mais en plus il n'u a absolument de rien de spécifique (si ce n'est la BAR sur les GTI16... mais qui a déjà eu besoin de la changer). Sur BX on ne change pas le train AR mais seulement 4 roulements de bras, on change les bras si déjà trop tard.... mais avec un kit roulement neuf 9 fois sur 10.
De plus comme le bras n'est pas démonté aucun contrôle des portées du bras n'est possible... Pourtant c'est INDISPENSABLE puisque la majorité du temps ceux qui ont déjà refait les roulements de bras on réutilisé un bras déjà plus ou moins impropre, parfois avec une hygiène douteuse et encore plus souvent rien fait pour la précontrainte.... rage il sera encore pire qu'au premier démontage.
avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

5

6

Le kit non (je suis plutôt client du kit complet citroen genre à 30eu sur leboncoin heart vive les particuliers qui ne montent jamais les pièces qu'ils achètent) mais la piste de pièces-occaz est toujours bonne à essayer même si leurs prix sont 2 à 3 fois plus élevés que ce qu'on peut occasionnellement trouver sur leboncoin (de plus à la différence des autres les bras AR non ABS sont très faciles à trouver et pour cause), là le bras est au prix de l'inutile train AR complet.

Je vais les contacter mais je crains surtout qu'ils se contentent de faire la liste de ce qui existe pour une voiture donnée (et vive les erreurs de dates ^^) et pas des pièces ont ils disposent réelement, un peu comme sur oscaro ou équivalent (n'achetez jamais une pièce "rare" sans vérifier l'appro avant de façon sûre, le remboursement peut mettre des mois).

Merci je donnerai des nouvelles bien sûr... et m'en vais faire une tite annonce sur PC, ma dernière m'a porté chance ^^ et je n'avais même pas pensé à retenter le coup avec ce bras !
avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D