
J'ai le voyant de charge qui s'allume sur la 104

pourtant j'ai controler les tensions et elles sont bonnes 13,2 au ralentis et ca régule à 14,5v.
l'intensité des feux ne varie pas entre le ralentis et un régime plus élevé, donc je pense que l'alternateur est bien ok et que le problème viendrait plutot de la partie voyant.
Sachant que l'intensité du voyant augmente avec les consommateurs. Peut être un problème de masse ?

pour info c'est un régulateur qui n'est pas intégré à l'alternateur.