CITROMANIA une revue en suspension! - Page 1

Salut à tous,

Voilà une triste nouvelle qui m'est parvenue!

"Suite à la complexité de la distribution de la presse en France qui devient de plus en plus draconienne, aux coûts de diffusion, et à la gestion de la diffusion sur le territoire national, le magazine Citromania a du interrompre sa parution au numéro 39.Les frais d’impression plus les coûts de distribution et du papier (qui ne cessent d'augmenter) n’étant plus couverts par les ventes du magazine, l’éditeur n’a pas eu le feu vert pour continuer ce titre dans la même offre qualitative, telle qu’elle l’était jusqu’à présent, malgré les nombreux efforts mis en place ces dernières années. Le prix de vente n'a jamais augmenté, il est toujours resté à 5 Euros...

Actuellement, l’éditeur réfléchit à une formule différente afin de ne pas laisser tomber un magazine qui plaisait beaucoup à ses fidèles lecteurs.

Aujourd’hui, la diffusion de la presse est devenue tellement aléatoire que nous conseillons à tous d’être fidèles à leur marchand de journaux habituel.Chacun a la possibilité de commander l’ensemble des magazines qu’il désire chez son point presse habituel, sans avoir à courir auprès de plusieurs marchands de journaux pour trouver tous les titres voulus.

En attendant, si les abonnés désirent basculer leur abonnement en cours sur l’un des titres suivants (DEUCHE & MÉHARI Magazine, RÉTRO COLLECTION Magazine, Journal LA VOITURE ANCIENNE ou RÉTRO ANNONCES) qu’ils n’hésitent pas à appeler Sylvie au 0491742578 ; ou à envoyer un mail à lise.suissa@yahoo.fr

Avec toutes nos excuses pour la gêne occasionnée auprès de nos lecteurs et abonnés.

La rédaction de CITROMANIA Magazine"

Après 2 numéros consacrés à la BX pour son trentenaire, j'avais préparé un bel écrit que je souhaitais faire parvenir à la rédaction pour le travail accompli... et voilà que cette nouvelle m'arrive...

Encore un pilier de la presse CITROËNISTE qui tombe et qui marque la crise du secteur du loisir!

Triste oui et non Alex, une revue qui ne souhaites parler volontairement que des anciennes Citroën ne pouvait pas continuer sans évoluer vers les modèles récents.

Citromania c'est trop peu intéressé au visa, gs/gsa, bx, cx, axel, dyane, et autres modèles utilitaires de meme époque.

Aurélien qui était présent avec nous aux 30 ans à Aulnay nous a expliqué qu'il avait eu énormément de mal à pour faire imposer un double numéro traitant des 30 ans de la BX, et nous nous plaindrons pas car normalement les deux numéros ne devaient pas paraitre.

Je partage pas ton avis Alex par contre car pour moi ce n'est pas un secteur de loisir qui est en crise, car les journaux traitant des Youngtimers se vendent très bien, mais d'une erreur de stratégie commerciale qui n'as pas été vers un public plus jeune.

Quand Citromania présente dans un numéro encore une 2Cv, alors que le meme groupe de presse présente des magazines spécifiques ne traitant que sur les 2CV, les gens achètent par habitude le généraliste et non le générique.

Quand un journal parle d'une AX sport ou d'une BX sport la génération que nous sommes achètent le journal qui en parle, et meme par amour de la marque nous ne prenons pas forcement celui qui parle de modèle ne nous interressant pas forcement.

Citromania a présenté un très bon dossier sur la BX et je suis pas persuader que tout les inscrits de tout les forums de BX réunis le possède, alors que nous devrions tous l'avoir par rapport à notre passion.

La presse en général est en difficulté, et les ouvriers obtus des ex NMPP (maintenant Prestalis) sont en train de scier la branche sur laquelle ils sont assis. Tant pis pour eux, et malheureusement tant pis pour nous.

c'est cela, .....c'est de la faute des ouvriers si le patron ne sait pas gouverner son navire.
C'est aussi de la faute de l’ouvrier qui tente de garder son beefsteak, si la boite va mal hein?

C'est encore de la faute de l'ouvrier qui ne veut pas se soumettre au même type d'esclavagisme que les pays en voie de développement, si tout va mal....

Accepter et diffuser ce genre de message stupide vient soit d'un patron, soit de quelqu'un qui a oublié que les avantages (le mot est un peu fort) qui ont permis les congés payés, entre autre, ne sont venus du patronat mais du sang versé par les ouvriers.
Et ce n'est pas en courbant l'échine que çà va améliorer ton quotidien!!!

Maintenant pour revenir à Citromania, c'est dommage de voir encore une revue traitant de la marque disparaitre, mais au final, à part les images et les belles histoires, c'était assez fade.

C'est surtout la disparition de Citropolis qui est regrettable.
Là au moins il y avait un véritable journaliste derrière.
Ce qu'on trouve dans la presse et les bouquins d'aujourd'hui, c'est du copié-collé............et pas à cause des ouvriers, mais essentiellement pour des raisons financières et de rentabilité à court terme.

BXman, c'est maintenant qu'il faut que tu sortes tes écrits, car bientôt personne n'en voudra publier de tels pavés, ne voulant pas prendre de risques non calculés.
.........Sauf s'il n'y a que des photos avec 2 ou 3 lignes pompées sur les autres et politiquement correctes.



Et je rejoints François sur les erreurs stratégiques de ce groupe de presse.........ainsi que sur le nombre de lecteurs.

J ai bien evidemment acheté tous les numeros de presse concernant la BX.

Au cu du contexte actuel, mes ecrits sur la BX seront publiés et distribué par mes soins, j'ai encore prit un rendez vous hier avec un imprimeur pour paufiner les quantités et le mode d'impression.

yessssss!!!!!
Une super nouvelle tout çà.

Je suis resté sur ma faim avec le bouquin " la citroen BX de mon père", qui est l'exemple parfait de ce qu'un éditeur est capable de "chier" aujourd'hui au nom de l'argent facile.