Restauration d'une 2cv a 17ans - Page 7

Si ça intéresse, je vends deux phare de DS comme neuf.

Petite balade en soirée avec la 2cv

L'étendue du boulot qui m'attend sur la Fiat et le début des travaux.

De la remise à niveau en fait, et un bon coup de propre.

De la remise à niveau qui coûte assez cher en pièces tout de même et du temps.

Boulot de la journée.

çà fait bizarre de voir une barchetta comme çà, quand on les a connues neuves!

Fiat c'est toujours un peu cher pour les pieces hors mecanique, je me souviens sur la Uno j'hallucinais quand j'avais ton age et que je retapais celle de ma mere....

Faudrait que j'en trouve une pour mes parents, mon père m'en parle souvent, il aime cette auto et il a beaucoup roulé en fiat étant jeune (Fiat 124 et 127 sport notamment)

Un plancher a refaire tous de même, mais bon quand on sait le prix que je l'ai payé.

Une nouvelle dans la famille arrive, l'oncle à fait des siennes et est tombé dedans. Comme dirai le grand mère "Vous êtes à moitié barré avec voiture" Ses pas de ma faute Bref son arrivé est prévu en soirée. Ah oui ses un cabriolet Américain V8 33cv fiscaux.

Quelle année ?

Elle de 1991, il s'agit d'une Chevrolet Corvette

Jolie cabriolet .
Par contre je ne savait pas que les américaine de ces années là rouillaient comme la production Italienne des années 70, elle était lavée à l'eau de mer ?

A partir du volant, il s'agit de la Fiat. La corvette ne peut pas rouillé avec une carrosserie en polyester et un châssis aluminium

Mea culpa , Fiat mérite bien sa réputation.

c'est impressionant le plancher de la barchetta, pour moi c'est une auto recente çà rouille pas comme çà comme quoi....

sympa la Corvette

Toute les fiat barchetta rouille au même endroit à cause d’être à ras le sol, il accroche en dessous, et avec son coté berge l'eau rentre dedans.

Plancher réparé, et frappe à froid réalisé