survoltage prises autoradio? - Page 1

Bonjour à tous,
j'ai une bx image diesel depuis peu et je souhaite y installer un autoradio.
j'en ai acheté un chez norauto et ai installé un faisceau pour le branchement dans ma voiture, qui a une ancienne configuration.
Les fils qui sortent au niveau de l'autoradio se terminent par des dominos, l'ancien proprio a meme noté à quoi ils correspondent.
bref, malgré le bon raccordement, l'autoradio ne s'allume pas.
je prends la tension au niveau du + : ca m'indique environ 24volt!
est ce normal?
ou l'autoradio a t il un défaut de fabrication?
que puis je faire pour tester l'autoradio autrement?
merci

Es ce ton multimètre indique aussi 24V en direct sur la batterie?

bonsoir air one,
j'ai vérifié, j'avais mal calibré le multimètre. Ca indique à la batterie et également aux fils autoradio 12.55volts.
donc j'ai bien du jus, et l'autoradio "neuf" ne démarre pas!
bizarre.
merci en tout cas.

Sur ton autoradio tu as un fil rouge et un jaune. L'un doit etre un +12 permanent et l'autre +12 après contact

bonsoir,
non, je n'ai qu'un jaune et un gris. J'ai trouvé un autre sujet où il était évoqué le branchement d'un nouvel autoradio sur nos anciennes bx (moi c'est une phase deux) et c'est bien expliqué.
Je pense qu'on ne peut pas avoir un plus après contact. C'est forcément permanent, je me trompe?

Il y a en effet une petite manip à faire. Je me souviens juste que comme sur la BX il n'y a pas de + après contact il faut relier le + après contact de l'autoradio au fil + qui arrive et qui permet d'alimenter ton autoradio.
Je ne sais pas si je suis clair mais je crois qu'il n'y aurait qu'un cavalier à mettre en place mais je ne m'en souviens plus trop. J'avais fait l'installation il y a pas mal de temps.

Avec le montage de la BX tu n'a plus, contrairement aux autres voitures, le besoin d'avoir la clé en position accessoires. Et ça pour le coup c'est pas mal même si certains tirent un + après contact pour que l'autoradio se coupe ou se rallume automatiquement.

oui c'est tout a fait ca.

les autoradios modernes ont deux alims, un + permament qui permet d'alimenter la mémoire de l'autoradio en continue (pour garder les stations radio en mémoire) et un + appellé + contact pour allumer et éteindre l'autoradio.

bref sur la bx comme tu as un fil jaune qui est un + permament, il faut brancher les deux fils 12v de l'autoradio dessus et ca fonctionnera très bien. Faudra juste l'éteindre et l'allumer à la mano.


si tu veux un + après contact tu peux te repiquer sur le neimann ou sur la ventilation (c'est plus près) avec un fusible de 5A ou 10A ca devrait suffire. j'avais fait ca sur ma 16trs à l'époque ou je m'en servais tous les jours.

salut à tous,
fin de l'histoire : je ne parviens pas à faire démarrer l'auto radio malgré vos conseils. L'écran reste bleu mais pas de son, pas d'affichage.
je décide de l'emmener chez norauto pour le faire monter avec branchement du faisceau...
au final, une heure et quart plus tard, on m'appelle pour me dire que c'est l'autoradio qui a un pb...
bref, il me l'ont changé mais j'ai du payer la prestation.
avec du matériel qui marche, le montage aurait été très simple finalement.

C'est ça Norauto! J'avais fait changer une rotule inférieure chez eux, j'ai cru que ma voiture allait y rester! Jamais plus.

bizzare ce que je lis :ma bx de 1992 est equipée d'origine d'un plus aprés contact avec un connecteur citron

Surement un rajout de la part de l'ancien proprio.