Présentation de Chris - Page 1

Bonjour à tous,

Je me présente Christophe, nouveau sur le forum et je suis dans le Sud Ouest.

Actuellement j'en suis à ma 6ème BX.

Vous trouverez la présentation, dans la rubrique BX série 2

6 BX? Mais pourquoi ne pas être venu plus tôt?

Tu as quels modèles? Tous en aussi bon état que ta TZD Turbo?

bonjour, non j'ai EU 6 bx !!!!et finalement je me rend compte que ca fait 20 ans que je roule en BX, chaque fois que je change pour une autre voiture, je finie par reprendre une BX malgrès que mon entourage n'arrête pas de se foutre de moi ..... ca les occupe ! lol

si je ne suis pas venu plus tot c'est que je suis un peu faché avec l'ordi, ca fait longtemps que je voulais m'inscrire mais je n'arrivais pas a mettre de photo

c'est chose faite hier avec un ami (non sans mal, la 1ère photo prend toute la place!!!)

-ma première BX était une TRD beige de 88 avec 123000 km,

-puis une BX 19 TRS BVA gris perle de 88 achetée avec 104000, elle avait la clim, abs, intérieur velour, vitres teintées, anti brouillard (enfin toutes les options sauf le toit ouvrant, les vitres ar électrique et la hifi) Je l'avait équipée au gpl

-ensuite une BX TZD TURBO pack VIP bleu foncé

- uneBX 19 TZD anthracite de 91 avec 110000 km avec car arraignée hs

- puis une BX TRD TURBO export (répétiteur et vitre ar électrique)antracite aussi de 89 que mon carrossier m'a donnée pour éviter de partir a la casse avec presques 400000 km et joint de culasse malade et avec laquelle j'ai roulé plus d'un an jusqu'a 422517 km Elle marchait super bien, mais joint de culasse, embrayage, arraignées, freins peinture pelée sur le toit et capot m'ont convaincu de l'arrêté definitivement pour acheter la blanche

j'ai d'ailleurs déja récupérer dessus sa pompe injection boch qui marche a merveille pour remplacer la roto qui était sur la blanche et déconnait, son alternateur etc

Donc elle n'est pas morte en vain !!!!

Toute mes voitures était dans l'état de la blanche , je suis assez maniaque pour ça, j'ai des photos numériques que pour les 3 dernières, pour les premières se sont des photos papier que j'ai scanné

maintenant reste a essayer de les mettre et c'est pas gagné !!!!!!

je pense avoir réussis à maitriser les photos !!!

1/ la 19 TRD beige de 12/87
2/ la 19 TRS BVA au gpl grise de 04/88
3/ la TZD TURBO Vip Bleue de 11/89
4/ la 19 TZD anthacite de 08/90
5/ la TRD TURBO antracite de 09/89 Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint :

Toutes en super état!!

Je suis un peu "maniaque" c'est vrai , mais ça a toujours été des voitures "des tous les jours"

Comme tu as pu le voir dans mon post d'hier, je m'en sers au quotidien

Je ne les met pas dans une vitrine, mais j'y fait attention, si je dois porter un truc, je protège, je la nettoie à fond au moins une fois tout les 2 mois à la main avec peau de chamois et tout le toutim, je la lustre 1 fois ou 2 par an et l'intérieur par contre je fais gaffe, j'attend pas que les tapis soient plein de merde pour les secouer et elle reste présentable !

La preuve, la dernière fois que je l'ai lavée c'était début décembre !!!!! Fichier joint :

Très chouettes toutes tes autos !
Une petite question c'est des jantes de ZX que tu avais sur la TZD anthracite ?

merci !

oui c'était des jantes de ZX Volcane

Merci ! Ça rend super bien!

Oui si j'avais l'occasion d'en retrouver, je me laisserai bien retenter !!!!
Fichier joint : Fichier joint :

tu aimes bien les sigles PALLAS sur tes bx toi !

chris40:
Oui si j'avais l'occasion d'en retrouver, je me laisserai bien retenter !!!!

Ca doit pas être bien dur à trouver! Perso après la remise en forme de la mienne je vais me mettre en quête d'un jeu, tes photos on fini de me convaincre ^^

c0M-tRUI5E (./12) :

chris40:
Oui si j'avais l'occasion d'en retrouver, je me laisserai bien retenter !!!!

Ca doit pas être bien dur à trouver! Perso après la remise en forme de la mienne je vais me mettre en quête d'un jeu, tes photos on fini de me convaincre ^^

Je ne sais pas si on peut y monter les 165/70r14 d'origine dessus je ne me souviens plus la dimension exacte des jantes
Quand je les ai achetées il y avait des 185/60r14 dessus avec deux tout neufs donc j'avais gardé cette taille

BX19GTI1988 (./11) :
tu aimes bien les sigles PALLAS sur tes bx toi !

Oui j'avoue , toutes mes BX ont été rebaptisées en PALLAS Fichier joint : Fichier joint :

Je suis un grand nostalgique de l'époque ou le haut de gamme Citroen portait cette apellation

Bienvenue.
Toutes aussi belle les une que les autres.

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Très belles photos! C'est toi qui les as vieillies ou elles sont d'époque?

La dernière photo a été prise cet après midi avec mes nouvelles jantes

Pour celles du post n°15 ce sont mes "anciennes BX" et donc des photos papier que j'ai scannées

Très beau sujet avec rétrospective.

Tu nous a fait de belles plaquettes de Coffre Pallas très bien réalisées!
Tes anciennes BX ont été revendues?

La TZD Turbo était équipée des rarissimes enjoliveurs pour cette finition!

Perso je préfère ta blanche avec jantes alu "GTI" ou le dernier jeux avec centres noirs.

salut,

Toutes mes BX ont été revendues (l'une ayant remplacée l'autre ) sauf pour la TRD Turbo que j'ai gardée comme donneuse de pièces Fichier joint :


et la 19 TRS bva au GPL que j'ai fini par démonté car personne n'en voulait et je ne pouvait plus la garder par manque de place Fichier joint :