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voila bonjour a tous, cest pour un renseignement ,jai une 16trs de 1986 que jai achette en septembre 2006 ,20ans a un grand pere de 86 ans toujours dormis au garage, en 20ans elle avait 87500 kms!! pas roulee beaucoup! mais la jai 49ans ; il y a des travaux a faire; mais jai toutes les pieces neuves, dans lemballage, un allumeur neuf, une couroie neuve, les spheres ont ete chengee, pneus 1000kms,mais au niveau pieces neuves jen ai pas mal, un carton plein, , au fait elle est beige sable, celui qui la prendra en mains aura une tres belle bx, moi je ne peu plus je suis handicape a 80% , et plus en etat de bosser dessus, et comme aucuns garagiste ne veut sen occuper, ils se font leur beurre sur les pieces alors cqfd!! en plus une batterie bosch a 76euro, neuve au chaud, voila si quelquun pouvez me dire combien je peu la vendre? elle a 110000kms, si quelqu un me dis comment on fait pour mettre de photos je le ferais, si quelqu un est interesse je mettrais la liste complette des pieces neuves, le poste radio est depoque livre avec lauto, merci pour tout a bientot jespere xh.

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Salut!

Héberge tes images (une par une) sur http://www.hostingpics.net/ en oubliant pas de les redimensionner en 800x600 avant de cliquer sur envoyer. à la fin des chargements tu auras des liens... copie celui qui se termine par ".jpg"

sur ton message ici, clique sur "image" parmi les mots à droite de la case d'écriture, tu auras un "[img][/img]" qui va s'écrire, ce sont les balises pour que l'image s'affiche automatiquement au lieu que le lien s'affiche (sinon il faudra cliquer dessus pour aller sur la page où elle est)...

colle le lien entre ces 2 balises (sans espaces): [img] lien [/img]
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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bonsoir merci a toi fabi 1, pour tes renseignements je vais my atteler (dur) sinon ja vais oublie jai aussi 4 pneus michelin alpin 200kms montes sur jantes et equilibres, on vois meme encore les poils des pneus cest dire! voila jaurais aime que quelqu un , puisse me dire combien je peux vendre une bx comme ça, avec toutes les pieces neuves ? merci je vais essayer de mettre des photos, cest toujours mieux ! au revoir a tous merci xh .

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difficile à dire, le marché est très bas en ce moment, c'est aujourd'hui qu'il faut acheter de la Bx, pas la vendre... mais il faut faire plaisir aux passionnés wink ça permet aussi de choisir son acheteur, sauf urgence.


Déjà on a besoin d'un grosse précision même si ça ne fera pas exploser son prix..... ok 1986.... mais ph1 ou ph2?
Respectivement compteur à rouleau typique citroen ou à aiguilles classiques. (pour te la faire courte.... ^^)

En ph1 elles commencent vraiment à être rares et recherchées même si la côte reste modeste, 1986 représente leur dernier semestre de production et tu as une apparemment une couleur rare... mais qu'il faut aimer... ce qui est mon cas, hélas je n'ai pas de place...
Les ph1 ont plus de personnalité (gueule et tableau de bord), bx des origines, plus carées, plus citroen, plus originales, plus rares car leur age logique les écrème en 1ères

Les pièces... reste à voir ce que contient le lot complet... mais vu les prix sympa sur internet je pense qu'au mieux ça aidera à la vente.
L'allumeur... même si on a rarement besoin d'un allumeur neuf complet.... c'est la bon? Ref identique?

Comme exemple, voici tout récemment une annonce posée quelques jours avant toi... une 16 TRS de 86, moins de 100000 aussi, une ph2, dans une couleur moyennement rare. proposée 600eu à débattre sans CT... ma remarque n'engage que moi mais je trouve que c'est réaliste. topics/160369-vends-bx-16-trs-rouge

à+
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Salut,

En effet tout es dit, les ph1 propres et pas bornées commencent a se vendre mais c'est pas l'Amérique non plus. Les ph2 hormis les 16s les gti et les series limitées sont très banales.... Du coup ça ne déplace pas encore les foules.

Avec des photos on doit pouvoir te donner un estimatif mais tu risques d'être déçu.
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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elo, cest une phase 1, mars 1986, toutes les pieces qui vont avec sont neuves et elles vont toutes sur se modele!, en 2006 je lai paye 2000euro, jai 49ans, jai passe lage des singeries, ça me fout deja les boules de la vendre mais je nai plus de sante cqfd!!! mais je vais pas la brader!? rien que les 4 pneus hiver michelin alpin comme neufs avec les poils combien cela vaut ? un boitier electronique bosch neuf! alors si cest ça je la demonte entierement et tout en pieces, dommage! sinon jaccepte un echange contre une citadine essence; bon je vais mettre les photos (si jy arrive!) et si quelquun est interesse je mettrais toutes la liste de pieces neuves, pour bx phase 1 de mars 1986!! je ne veu pas faire du poignons avec mais je la laisserais pas pourir, merci a tous, voila a vous de voir merci xh.

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OK ph1...

L'exemple de l'autre annonce.... la bx de 86 mais ph2 dont j'avais donné le lien a été finalement vendue, proposée 600à débattre elle est donc partie 500eu dans les mains d'un connaisseur passionné de moins de 30ans.

Mes avis n'engagent que moi mais 2000eu en 2006 pour une ph1 n'était déjà pas donné.... à cette même époque on me donnait pour 0eu une 19GT nécessitant 1000eu de pièces pour être ok réglementairement, fiable et en sécurité.... personne n'en voulait 2 ans plus tard à 300eu...mais peinture HS et un roulement de BV ruiné donc en faire une banque d'organes s'est rapidement imposé.

La dernière GT en vente sur ce forum topics/157060-vends-bx-19gt/3 a frolé la casse et a mis 4 mois à se vendre.. et je ne pense pas aux 900eu demandés.

On ne se rembourse que très rarement de pièces montées... souvent c'est juste ce qui sauve une voiture invendable mais pas du plus sur le prix de vente....et qui dit pneus hiver dit nouveau frais à prévoir pour l'acheteur au retour des beaux jours.
Quant aux pièces encore non utilisées... va voir leurs prix sur oscaro, leboncoin et ebay... pour les faire partir il faudra être bien en dessous !

La détruire... un gachis, nous sommes d'accord.
Le démonter.... beaucoup d'efforts pour quasi rien à vendre ou à des prix cadeau... pour un total de 200/300euros au mieux... donc autant la vendre.
Démonter c'est quelque chose à faire quand on a une autre voiture à faire vivre avec les pièces, une BX 16trs même ph1 n'a rien de spécial à fournir.

Déjà oui avec des photos ça va aider, de nos jours sur internet c'est indispensable, pense aussi à la mettre sur leboncoin tu toucheras plus de monde.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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bonsoir a tous, cest vraiment demoralisant!! au possible, jen revient a çe que je pensais, UNE CITROEN BX CEST INVENDABLE!!! CQFD; plus personne nen veux! , il faut reconaitre que ces voitures sont des pieges a c..s! a moin de passer ces week end dessus ; alea jacta es, et pourtant quand elle marchait cetait superbe, 400kms de route et pas de courbatures! jai aime cette voiture! enfin dans ce monde de fous, encore une voiture qui va partir pour l afrique !? quel gachi comme jai pas lintention de la vendre 150zero , ou je vais lamener dans un coin, et evaluer sa resistance au calibre 330, voila mon histoire avec bx world se termine, les autres suivront! ps: jen reste la si quelqu un veu faire un echange contre une petite voiture essence ou autre, meme une moto, un apareil photo, ou quoi, faites une proposition, voila jarette, cest tellement sordide, comme le reste, allez bon courage a tous, jai ete ce que tu ai, tu seras se que je suis! xavier h.................................................................................................................................................... yin

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Aaarrrggghhh, quelle mentalité !!!!!
Sans vouloir faire le moindre petit effort pour la vendre à un prix convenable et réaliste parce que dans votre tête elle vaut biensûr une petite fortune, vous décrétez déjà qu'elle partira en Afrique. Dans ce cas, vous n'aurez rien du tout pour votre voiture. Au contraire, peut être devrez vous payer un ferrailleur pour qu'il vous en débarasse. Ou alors vous prendrez un malsain plaisir à la vandaliser avec un calibre, je ne sais quoi ? En tous les cas, ce ne sera pas moi qui cautionnera ni cèdera à un tel chantage !
Et tout ça sous le prétexte que soidisant vous ne savez pas comment faire pour mettre quelques photos sur le forum. Mais où va-t-on ??????????????

Pauvre France !!!!!!!!
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Ciao !
Marco

1.6S AM1987 Brun "Maya" métal

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Manque de bol,les BX, tout comme les autres Citroen a suspensions hydraulique ne partent pas en Afrique (contrairement au vieilles Peugeot ,Mercedes au autre Toyota !!!

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j'ai adoré le discours. C'était génial, Tout y est passé, La perle rare, le stock de pièces, le mec désabusé, usé par la vie, qui n'y connait pas grand chose, mais qu'il ne faut pas prendre pour un lapin de 6 semaines.
Puis le chantage ou alors pourquoi pas une moto, vu dans l'état que j'suis...........

Bien essayé

Sinon, 2000e dans une 16TRS, ....je ne m'en vanterai pas.

La tête d'un africain en voyant la BX débarquer sur le quai!!!...............mort de rire.
Le gros pb, chez le ferrailleur, c'est l'omniprésence de matériaux "plastique" sur cette caisse que tout le monde veut.
Cà ramène la BX à 120€ environ même avec les poils sur les pneus...qui ont au minimum 7 ans (achat en 2006), donc cuit.

Et les photos alors...............

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Tu ne seras pas la première personne qui laissera pourrir la voiture au fond de son jardin et dans 2 mois ou dans 20ans paiera pour l'enlèvement... au lien d'en faire profiter quelqu'un au juste prix du moment.... car on ne vend pas au prix de demain, ni quasi au prix de la voiture réparée sous prétexte qu'on fourni des pièces.

Leboncoin est obligatoire, peu de bx se vendent ici finalement puisque nous en avons tous au moins une, autre moyen de se rendre compte de la côte cadeau.... les prix de vente (je n'ai pas dit prix de mise en vente) d'une diesel très bien équipée ainsi que des modèles qui seront normalement sauvés de destruction... les GTI 16 et les sport qui représentent le haut du panier actuel, les 4x4 sont encore plus rares, la 4TC est hors concours étant donnée sa nature.


J'ai encore un exemple à fournir.... ma dernière bx achetée il y a 9 mois, proposée par une personne sur ce forum, attachée à son véhicule, qui ne souhaite pas faire les divers frais de remise en forme mais qui ne veut surtout pas la faire détruire:

Voilà mon topo le soir de l'achat de retour chez moi....TurboD, ABS, baquette 2/3 1/3, rétro droit électrique, clim (à modifier puis recharger), c'est une ourane de 230000km verte de fin 92.
déclaré ou découvert au max dans les 24h.... roulements de bras AR à changer (+ un bras gauche spécifique ABS à trouver), distri à faire par précaution, fluides, pneus moyens sur tous les critères, fuite hydraulique... en fait un Y ridicule et moins de 20cm de conduite 3mm à changer, sphères suspension Ok, sphère accu HS, gros coup d'aspi à passer partout, quasi pas de corrosion, crochet de silencieux à ressouder.
.... proposée par le vendeur et achetée 300eu sans CT !
En cas de désistement un challenger était prêt. Partie en une semaine.... donc on peut penser qu'à 500eu c'était encore vendable facile dans le mois.



1000eu à débattre est je pense une base à laquelle tu devrais proposer cette voiture.... mais déjà pas sans photo... quant au "faire offre", c'est le meilleur moyen pour ne pas la vendre et perdre son temps, après tout c'est au vendeur de mettre un tarif, une négociation se fait devant la voiture. En ce qui me concerne quand j'énumère la liste des frais à prévoir (que je prouve et justifie) rien qu'en pièces pour être nickel (c'est une voiture que l'on veut garder, pas un traine cul quotidien entretenu au strict minimum voir moins...) le vendeur réalise que son prix est trop élevé (si c'est le cas évidemment, la ourane n'a fait l'objet d'aucune négo c'était une vente cadeau pour un amateur averti faisant sa méca).

Avec ce tarif et sans être raisonnablement pressé ni obtu, tu pourrais même choisir l'acheteur parmi les propositions. L'exemple récent de la 16 TRS ph2 6 mois plus récente que la tienne, kilométrage similaire , proposée 600 et vendue 500 est je pense une bonne base de réflexion..... une ph1 étant plus rare et recherchée (tout est relatif) ta couleur est apparemment parmi les moins choisies à l'époque... à voir !
Une annonce surtout sur leboncoin ne coute rien de plus qu'un peu de temps à consacrer, soigner la présentation du véhicule, photos claires... comme le texte qui lui doit être aussi sans états d'ames.
Ensuite... on s'adapte, on avise, si ça ne se vend pas il ne faut pas s'acharner... faut baisser et être réaliste, ne pas se laisser fausser par les autres annonces fantaisistes.

Pour tenter de prévoir une évolution de la côte.... il existe une citroen encore plus originale que la bx, techniquement beaucoup plus intéressante, aussi mal aimée, LA GS ! eh bien les très beaux modèles aujourd'hui doivent être irréprochables pour espérer se vendre à 3000 et plus ! sa prod a cessée il y a plus de 33ans. Malgré un nombre produites assez proches les bx devraient être toujours moins rares qu'elles car résistant bien mieux à la corrosion. La bx a pour elle une ligne bien à elle aussi, un TDB très original en ph1, une facilité d'entretien supérieure aux GS/A et des versions D.
Si on croise de moins en moins de BX, sa rareté est loin de celle des GS/A... il faudra du temps ! Par contre permettre de sauver un beau modèle aujourd'hui, c'est faire un geste sympa... il y a 3 niveaux grin don, prix sympa ou prix réaliste (en BX les 3 sont dans une fourchette assez étroite) on a déjà vu multitudes de voitures proposées trop cher et allez savoir pourquoi..... le vendeur préfère s'encombrer à la voir pourrir ou payer pour la voir détruite qu'entre de bonnes mains en la donnant!!!!
Inutile de chercher à vendre "cher" sous prétexte que ça va monter, on se plante, on fait une annonce du plus mauvais effet.... et l'annonce reste en ligne, la voiture s'abime, les frais s'accumulent et son prix potentiel réel de vente fini de s'écrouler.

Les balles vs une voiture, autant aller voir les vidéos youtube.... sinon ça coutera encore les munitions et le risque d'une connerie irréparable (je ne parle pas de la voiture)!
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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bonsoir a tous, petit 1; je nest jamais dit que jen voulais une fortune! le juste prix? dans tout ceux qui on repondus (sic) a part fabi1, qui lui a un cerveau!, et cherche a maider pas a se foutre de ma gueule! quand a tirer dessus ou lafrique! cetait un poin dumour, je ne suis pas fou cest vrai que sur le bon coin, il y en a un paquet! a des prix tres bas , se vendent elle? il est vrai que je netais plus tres au fait dans tout ça! alors je vais la remettre au garage , au printemp jirais a pauvre emplois alias anpe, on change le nom mais on garde le bordel! trouver un jeune qui veut se faire un peu de gratte, et voila et cette fois je mettrais lannonce, ou il faut, pas sur un site ou on insulte les gens! et si elle ne part pas ,cest a toi fabi1, (si tu veu) que je la vendrais 200zero, la gentillesse, ma toujours profondement marque! surtout a notre epoque , quand on denome GUZARD et autreLABBEYX 01, dont le QI personel , ne doit pas depasser celui dun asticot mort ne , et pour qui la mechancette et la betise sont leur seul interets! , nous etudirons leurs cas dans un futur proche?....... voila je vous laisse tous a vos vies de merdes, vos hlm, vos gonzesses degenerees (pleonasme!), vous allez pouvoir vous dechener et cracher votre venin..: FABI1 je te remerçis pour tes conseils judicieux et te souhaitte, bonne fin dannee, mais je pense que se club!?, ne te meritte pas, allez lachez les betes!, xavier. yin

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et bien voilà, çà aura au moins le mérite, de débusquer la bête, à défaut de visualiser les photos de sa bix.

Une vraie girouette qui part et qui revient........avec de + en + de fautes d'orthographe.

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Merci c'est trop smile !
Désolé cependant je décline toute offre, j'en suis déjà à 5 voitures en très bon état + 1 moto. La régulière couche déjà dehors et je n'ai pas plus de temps à consacrer, heureusement des spécimens comme moi dans le monde citroen il y en a pas mal... surtout des "pires"!

On reste tranquille SVP, à quoi ça rime....
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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guzard (./14) :
et bien voilà, çà aura au moins le mérite, de débusquer la bête, à défaut de visualiser les photos de sa bix.

Une vraie girouette qui part et qui revient........avec de + en + de fautes d'orthographe.



Je te le confirme et je partage totalement ton avis, il a déjà fait cela aussi à plusieurs reprises sur UBXM.

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Avec la même voiture? Vous avez des photos peut-être rotfl
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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Perso je ne vois pas de qui il s'agit, sûrement antérieur a mon inscription sur ce forum, donc plus de trois ans si je me plante pas.

A part les modèles cité par Fab1, aucune ce négocie sur base élevé. C'est une triste réalité ! Les offres sont plus nombreuses que les demandes , la conjoncture actuel n'arrange pas les choses.
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.