Bonjour à tous et toutes
je m'appelle Yves, 39 ans, je vie dans l'Allier (03).
Je viens de faire l'acquisition d'un BX TZD Turbo blanche de 1990, 114000 au compteur, CT vierge.
pourquoi une BX ? La gueule me plait (si si !!), mon père a une une D et une Evasion dans le temps. Et j'ai eus envie de tâter de ce qu'était cette fameuse hydraulique, en tant que conducteur.
Comme bcp ici - mais je n'ai pas eus encore le temps de m'y pencher, surtout avec ce temps pourri - aiguille niveau d'huile et compte tours inactifs. Mais j'ai déjà repéré les soucis via le forum. Ca n'a pas l'air bien grave au vu de quasi toutes les expériences en la matière.
Voilà !
(PS, mon père a aussi eus une DS, pour le confort, MIAM !)
