Fuite LHM - Page 1

Bonjour,

Cannet BX TGD 250000kms an 1990

J'ai eu la surprise hier en mettant ma BX sur élévateur, donc bras avants et arrières dans le vide, de voir une petite fuite de LHM que je voulais repérer, devenir une grosse fuite.
J'ai bien vu que cette fuite venait des tuyaux de pieuvre qui sont reliés au correcteur avant, sans vraiment identifier le tuyau endommagé.
Le fait de voir que cette fuite importante se faisait surtout avec la voiture bras dans le vide, me fait penser à une fuite du tuyau de pieuvre de retour fonctionnel du correcteur ?
Si c'était le cas, je crois que ce tuyau fait partie de la petite pieuvre?
Citroën me soutient qu'il n'existe qu'une seule pieuvre, pour moi de ce que j'ai pu lire sur les topiqs, il existe bien 2 pieuvres.

Merci de me conseiller

Cannet

Salut!

oui une grosse vraiment très tentaculaire, l'autre c'est seulement 3 ou 4 voies, rien de méchant.. surement une querelle sur les termes

Il va falloir identifier parfaitement d'où ça vient ou tout simplement changer les 2... vu que quand une lache l'autre n'est pas loin derrière et c'est le genre d'opération à faire d'un coup.... tout en profitant de la disponibilité miraculeuse de ces pièces à un prix somme toute encore réaliste !

Citroën me demande le no PR de mon véhicule, pour me commander la petite pieuvre, alors qu'un autre magasinier m'avait dit un jour avant qu'il n'y avait qu'une pieuvre. Pour la grosse pieuvre, aucun problème pour l'avoir parait il.
Le no PR se trouve normalement dans le montant de la portière gauche ou bien a l'intérieur de l'aile gauche au ras de la portière?

Merci

Cannet

Je ne répond pas à la question mais avec la carte grise il doivent te la trouver. Il y en a en effet plusieurs.

La plus monstrueuse va sur toutes les 4x2 de mémoire, , l'autre plus petite il faut savoir si c'est le 1er ou 2e montage... la bascule est courant 91 il me semble, ça a déjà été cité plein de fois dans des précédents topics.

Pour connaitre son PR OPR ORGA.... il suffit d'ouvrir la porte conducteur c'est tamponné près des charnières, un N° à 4 chiffres ! ensuite si l'on veut sa date de naissance précise, on l'entre ici : http://www.cats-citroen.net/citroen/organumber.html

Formidable, j'ai pu retrouver le no ORGA et la date de naissance précise. Citroën devrait pouvoir me renseigner maintenant.

C'est vrai que tout était expliqué dans des précédents topics, mais c'est tout de même rassurant de demander directement les explications aux gens sympas qui veulent bien vous répondre.

C'est une façon aussi de garder le contact avec BX World.

Merci

Cannet