Citroën Xantia Activa 2.0 HDi - Page 1

Bon eh bien voilà ! Ce matin je suis parti à 11h30 de chez moi direction Les Arcs Draguignan en train au départ de Marseille. La journée commence bien, mon train à 30 min de retard. Qui plus est mon téléphone n'a plus de batterie ayant été prévoyant j'avais pris mon chargeur. Bien évidemment le train dans lequel je me trouvais n'avait pas de prise !  :d  Arrivé à Toulon le train tombe en panne, lorsqu'ils se rendent compte qu'ils sont incapables de résoudre le problème, ils nous font tous descendre du train. Mon téléphone étant éteint aucun moyen de prévenir le propriétaire de la Xantia pour lui expliquer. 

Heureusement une brave mamie m'a prêté son téléphone pour que je puisse l’appeler. J'ai réussi tant bien que mal à trouver un autre train qui va à ma destination mais lui aussi est en retard, de 10 min ! Au retour, mon train avait seulement 50 min de retard. Merci la SNCF  :love:  

Ah oui, le sujet initial ? L'heureuse élue est donc une Xantia Activa 2.0 HDi de 1999. 232 000 km, extérieur très très propre, l'intérieur également à part le volant qui est quelque peu abîmé, Au niveau des travaux effectués, la Distrib n'est pas vielle, l'embrayage est tout récent, les 4 disques également, les pneus arrière le sont aussi, soufflets de cardans changés, quelques sphères ont été remplacés, par des multicouches Citroën.. Bref la liste est longue, il y a toutes les factures  :love:

Lors de l'essai, quel plaisir de prendre les virages à plat ! Au niveau des petits soucis mineurs, la peinture du becquet est quelque peu cloquée, la vitre électrique ARG ne descend pas si l'on veut la descendre de l'arrière mais de devant on peut la faire descendre, il y aurait quelques petits tremblements vers les 130 (à vérifier) et enfin un petit "cloc" au niveau de l'arrière, à priori une biellette. 

En tout cas j'ai été bluffé de l'état général, je ne m'attendais vraiment pas à ce qu'elle soit si propre, on voit bien qu'elle a été très soignée. Bref assez blablaté, place aux photos ! 

Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa

Achète en une, elles sont très accessibles ! Et puis comme tu as l'habitude mettre les mains dans tes voitures tu ne seras pas dépaysé !

Attends attends attends, laisse moi débourber la Murena et la BX, j'ai déjà assez mal aux pieds pour me rajouter une troisième épave à la maison XD

elle a l'accoudoir avant accessoire ....

L'intérieur est super propre. C'est une 90 ou 110ch?

Ah je me disais bien que c'était un accessoire !

Sur les Activa il n'y a eu que des 110ch

C'est le même groupe motopropulseur RHZ que la Xsara VTS ? Si oui, c'est un amour ce bloc (quand il ne tombe pas en panne )

En effet c'est bien le RHZ !

Bonsoir les amis ! Ça y est, j'ai récupéré ma perle d'argent ! Couché à 1h du matin pour partir à 6h du mat de la maison !  :d  Le train avait "juste" 15min de retard cette fois. Je revois le propriétaire, super accueil de sa part et de sa famille, on boit un coup et après on fait les papiers de vente ! Il me donne toutes les factures, le carnet Citroën et puis deux RTA de Xantia ! Au moment de partir l'ancien propriétaire avait presque la larme à l'oeil.. Elle va lui manquer sa Xantia ! 

Sur le chemin du retour, tout marche bien et puis quel plaisir de virer à plat ! Juste quelques vibrations dans la voitures à 130km/h et les vitres arrières qui descendent mais ont beaucoup de mal à remonter. Sur le retour avec ma mère on a préféré empreinter la nationale, en fait la seule énorme frustration aura été de ne pas pouvoir être au volant..  :love:  Sinon côté surprise, les deux radars de recul sont d'origine Accessoire Citroën ! J'ai la petite notice qui va avec..  :love:  Ah oui et elle est d'origine Espagnole. Le petit carnet d'entretien est espagnol et rédigé en espagnol sur les premières révisions. Arrivé à Marseille je la présente succinctement à la doyenne



Puis on part dans la foulée dans le Var, chez ma grand mère, l'endroit d'où elle vient. Elle a plus roulée en 1 jour qu'en 5 mois Une fois arrivé, observez bien l'affreux autocollant "Satac Fréjus" qui provient du garage Renault où elle a été vendue en VO.





Tiens, une silhouette qui n'est pas inconnue.. On fera les présentations demain, il est tard ! 



Et voilà ce qui désormais remplace l'affreux autocollant du garage Renault    :





Malgré la pluie je décide tout de même de passer un bon coup de karcher, elle en avait bien besoin ! 



Ensuite petit "shooting", désolé pour la qualité des photos mais mon APN était déchargé et puis j'ai fait comme j'ai pu pour couvrir l'appareil photo de la pluie, ça a été dur !  :ddr: Je n'ai malheureusement pas pu aller à mon endroit fétiche au bord du petite falaise avec un super beau paysage à cause de la pluie mais ce n'est que partie remise !



On ne s'en rend pas compte sur les photos mais l'eau coule littéralement sur la route. J'aurais pu me croire en Bretagne..    







Mes 3 voitures réunies, il en manque encore deux



Je suis vraiment fan de cet autocollant  :love:





Les 6 lettres qui font toute la différence..



J'avais eu l'idée de prendre une photo en roulant avec les l'eau qui est projetée des deux côtés en roulant sur les flaques mais pas facile vu que la route ne m'appartient pas !   Je crois bien que je suis en train de devenir accro à cette Xantia ! :love:









Voilà, c'est tout pour le moment ! Je ne me suis pas encore occupé de l'intérieur, totalement inutile avec la pluie et la boue.. La suite bientôt !

Belles photos !

ya pas une rodéo R6 ou R4 dans le tas ^^?

Merci ! En effet c'est bien une Rodéo !

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Sympa toutes ces photos. Tiens ce post à jour en fonction de tes travaux dessus!

Quelques nouvelles de la belle, tout va bien bientôt 1000km depuis son achat !

















Et avec un très belle Activa à l'entrée de ma résidence

Esthétiquement, une phase 1 reste plus sympa que la phase 2...

En revanche, la réciproque est vrai concernant l'habitacle

C'est tout à fait ça !

Comme prévu ma Xantia a fait un petit tour à mon lycée. Comme je le pensais, j'ai une fuite en sortie du compresseur de clim, du coup j'ai juste fait un tirage au vide pour pouvoir travailler dessus dans 1 mois, régler ce problème de fuite et faire par la suite une recharge.