eclairage tableau de bord sur phase 1 - Page 1

bonjour j ai un problème d éclairage sur ma trd phase 1 le compteur ne s allume plus quand je mets le contact d habitude je mets du dégrippant dans le naiman et sa remarche mais la sa s allume de temps en temps puis plus rien

Sois plus précis:
1/ Quand tu constates que l'éclairage du compteur ne fonctionne plus, y a t-il autre chose qui ne fonctionne pas? Si oui, le neiman est vraisemblablement en cause. D'autres tests pourront confirmer.
2/ Si tout fonctionne sauf l'éclairage, l'éclairage de la ventilation ou des feux de détresse, penche toi sur le cas du rhéostat d'éclairage. Tu sais la petite molette qui fait varier l'éclairage de ton tableau de bord. Si mauvais contact, plus aucune loupiotte ne fonctionnera.
Il est situé sous le volant sur le cache plastic de la colonne de direction. C'est soit un faux contact avec les deux fils ou alors une usure profonde des pistes du circuit imprimé. Pièce commune à beaucoup de voiture.
Pour tester si c'est lui qui joue des tours, tu peux shunter les deux fils de la prise. Si ça marche, tu as trouvé ton coupable.

en faite le tableau de bord ne s allume plus quand je mets le contact et les commandes de chauffage non plus .

Donc regarde ma deuxième proposition. Commence par regarder du côté du rhéostat.

ok donc si j ai bien compris je fais un pontage dans la prise qui arrive au rhéostat d éclairage

Oui.

pas eu besoin de pontage sa remarche pour combien de temps ? mais bon d après tes conseille jbsck je pencherais plus pour le naiman car il n y avait aucun éclairage ni tableau de bord in chauffage ni interrupteurs de feux de détresse et de dégivrage et en jouant avec la clé dans le naiman l éclairage est revenu

L'éclairage des feux de détresse, antibrouillards avant et autre lunette arrière dégivrante ne sont allumés que si l'éclairage extérieur est activé. Le compteur, la ventilation sont alimentés tout le temps de jour comme de nuit.
Fait les tests et méfie toi de certaines évidences.

Kikoo.

Et sinon petite astuce, si c'est le rhéostat qui est hs et que tu n'en a pas sous la main pour te depanner, un fusible 10A branché sur les connectique d'alim du rhéostat et ca remarche.
Mais plus moyen de jouer avec l'intensité!