1

CeSt encore moi ! Pour l'installation d'indicateur de porte.

Le montage est compliqué paraît il !

Des conseils ?

Les capteurs sont bien directement fixe que le "verrou"?
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BX image de 1991 187 000km
SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP

2

Salut le normand!

Juste un conseil peut etre oui:
Procures toi 4 serrures ad-hoc.
Les blocs serrures pour indicateurs ont une languette métallique planquée dans les plastiques.
Elles sont reconnaissable de par la connectique qui en sort, de mémoire.
Cependant, attention lors du choix des serrures! Si tu as possibilité, teste les sur un véhicule deja équipé de cette option a la base, car il arrive que la languette soit cassée ( et non visible a l'oeil)!!.

Aprés, si le montage concerne, une serie 1, que ton bloc compteur soit en Véglia ou yakazi, la procédure est la meme. Quoiqu'il me semble que sur 1 les ampoules indicatrice de portiéres sont soudées sur la nappe, et sur l'autre, les ampoules sont sur des portes ampoules ( comme n'importe quelle autre ampoules de ton combiné d'instrument).

Donc, de mon coté voila mon retour d'expérience smile

Attends l'avis des autres smile.
voiture de la famille BX 19 TRD gris métal 1985 184000 km- accidentée tout a refaire
BX 14 1984 50000 km
Bx 19 TRD 1985 Blanche - Elle va rouler un jour?
Millésime
2cv6 spéciale 1981.
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3

CeSt pour mettre sur mon image. Donc série 2

Et j'ai à disposition une millésime et une tzd qui en sont équipées et les capteurs fonctionnent wink

Donc j'ai juste à récupérer les blocs serrures

UW7M

Les transférer, et ensuite l'alimentation. Le montage à l'origine est long et compliqué ? Je ne reculerais pas devant la difficulté ceSt juste à titre d'info grin
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Salut.
C'est forcement chiant de démonter remonter les serrures de 5 portes... Pour le capot c'est un inter genre frein à main, et de tirer les fils des 6 ouvertures jusqu'à l'indicateur...

(Je ne reçois pas tes mails ou mini messages)
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5

Salut.

Sur l'Image le pré câblage n’existe pas.
Donc démontage du tableau de bord.....

Pour te faire une idée du travail tu peut toujours démonter les pièces dont tu as besoins. Le remontage demande a prêt le même temps avec les mêmes "galères".
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

6

Tiens coucou Fabi1!

Dis moi, pour le capot, le support de l'interrupteur est toujours dispo? ( le truc en ferraile qui sert de support)?
Ca pourrait peut etre aider bx007 et moi aussi dans la foulée tongue.
Merki
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Oui c'est prévu mais j'aime bien savoir à l'avance pour prévoir ... surtout que je suis à 165km de ma Bx (celle de mes parents, lacarte grise reste et restera à leur nom, pour rester une 1ère main avec ses plaques noires ! grin)

Ça je savais quelle n'était pas precablee d'origine.

Je sais qu il va y avoir du bouleau, mais elle le mérite tellement !!! grin

Comme ça elle aura pas mal de petits accessoires d'origines. Mais je vais faire des montages propre comme il faut ... car elle est vraiment nickel.

Voilà son topic topics/116937-bx-image-bx-15-image-gris-clair-metal pour ceux qui ne la connaisse pas wink
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Fabi1 (./4) :
Salut.
C'est forcement chiant de démonter remonter les serrures de 5 portes... Pour le capot c'est un inter genre frein à main, et de tirer les fils des 6 ouvertures jusqu'à l'indicateur...

(Je ne reçois pas tes mails ou mini messages)


CeSt chiant ! J'ai le même pb avec balou374 !

Renvoie moi ton adresse mail par mp en espérant je la reçoive!
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salut.
pour l indicateur d ouverture de coffre,ou se situe éxactement le capteur ou l inter au niveau du coffre?

10

Pour le support du capteur sous capot je ne cherche même pas je parie l'indisponibilité ... Faut dépouiller une donneuse.
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C'est vrai que c'est vraiment très pratique comme système est très lisible. En un coup d'oeil on voit la porte mal fermée. Les systèmes d'aujourd'hui indiquent "porte AVG mal fermée". C'est moins lisible je trouve!

L'idéal serait de récupérer l'ensemble du câblage d'origine et de faire passer les fils au même endroit mais il faut avoir du temps!
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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reacteur (./11) :
C'est vrai que c'est vraiment très pratique comme système est très lisible. En un coup d'oeil on voit la porte mal fermée. Les systèmes d'aujourd'hui indiquent "porte AVG mal fermée". C'est moins lisible je trouve!

L'idéal serait de récupérer l'ensemble du câblage d'origine et de faire passer les fils au même endroit mais il faut avoir du temps!


Oui bien pratique et lisible plus facilement et rapidement !

Oui il faut du temps, pour ça j'organise ça a l'avance pour le mois d'août grin

Je peux récupérer, repérer les faisceaux et capteurs sur une Bx millésime et une tzd wink
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Je me permet une question plutôt que de faire un nouveau sujet, Sur millésime 1.9D, c'est pré-câblé?

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Il me semble que oui, attends confirmation wink
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A mon avis BX007

La ou tu vas le plus galérer, ca va etre pour faire passer tes fils dans la gaine annelée d'étanchéité/liaison caisse portiére...
Aprés, bha il te faudra deposer les insonorisants du sol pour tirer tout proprement jusqu'au tableau de bord smile
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Oui je pense aussi, mais la motivation est bien présente et j'aime aller au bout des choses, je déteste l'échec, donc gooooohhhhh

Des que le moteur est prêt zouuuuuh
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Mieux vaut tard que jamaiś de retour par hasard sur la bonne page.... Le support de capteur de capot est bien NFP.

Tunbx, le capteur de non fermeture de coffre est comme les portes... dans la serrure, c'est un microrupteur, il s'agit de détecter la position du mécanisme... L'enclenchement parfait de la fermeture sur ces serrures complexes.
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loni (./13) :
Je me permet une question plutôt que de faire un nouveau sujet, Sur millésime 1.9D, c'est pré-câblé?

Je ne pense pas. Seules les Millésime sur base Turbo d et 19 TGS en sont équipées d'origine.
La Millésime est pré-cablée par contre pour le rétroviseur passager dégivrant et ceci dès les premiers millésimes de Millésime
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19

Fabi1 (./17) :
Mieux vaut tard que jamaiś de retour par hasard sur la bonne page.... Le support de capteur de capot est bien NFP.

Tunbx, le capteur de non fermeture de coffre est comme les portes... dans la serrure, c'est un microrupteur, il s'agit de détecter la position du mécanisme... L'enclenchement parfait de la fermeture sur ces serrures complexes.



A mon avis, il doit y avoir un systéme "D" ( comprendre " Détourné" ), en se branchant sur l'eclairage du coffre et en ramenant le bordel au taleau de bord non?
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Dans ce cas on peut prendre les capteurs de feuillure pour les portes latérales.... Et ce n'est pas le but du boîtier d'avertissement, il confirme que l'ouvrant est bien claqué, les capteurs de feuillures éteignent la lumière parfois avant même que la porte soit au premier cran (mal fermée), pareil pour le hayon, le capteur pour la petite lumière éteint la lumière si le hayon est quasi posé mais claqué ou non il ne sera pas capable de faire la différence.... Enfin selon moi c'est rendre un gadget encore plus gadget, il y perd sa précision.
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Fabi1 (./20) :
Dans ce cas on peut prendre les capteurs de feuillure pour les portes latérales.... Et ce n'est pas le but du boîtier d'avertissement, il confirme que l'ouvrant est bien claqué, les capteurs de feuillures éteignent la lumière parfois avant même que la porte soit au premier cran (mal fermée), pareil pour le hayon, le capteur pour la petite lumière éteint la lumière si le hayon est quasi posé mais claqué ou non il ne sera pas capable de faire la différence.... Enfin selon moi c'est rendre un gadget encore plus gadget, il y perd sa précision.


Completement d'accord avec toi Fabien !

Même si dans le fond ce n'était pas une mauvaise idée.

Je vais en avoir du bouleau, mais qu'elle plaisir ensuite grin
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En meme temps, ca doit etre galére de trouver une serrure de coffre avec le capteur intégré! ?!!?
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Même déjà trouver une serrure avant gauche avec ce contact n'est pas simple.
Bx14E de 1985 gris renard, options : appuie tête avant, baguettes sur portes et essuie glace arrière.

Equipements rajoutés par mes soins: 4 vitres elec, verrouillage centralisé, témoins de portes mal fermées, anti brouillard avants, montre, compte tours, bequet arrière, sièges baquets

BX19Gti

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Pourquoi ce n'est pas si simple ?
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Parce que très peu en ont été équipées... Tiens je regrette de ne pas avoir pris le temps de les récup sur l'export qui était en casse près de chez moi... La casse à fermé récemment !
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Vous parlez de BX équipées d'indicateur de portes ?

Je peux paraître un peu concon lol, mais c'est parce que moi j'en vois fréquemment avec c'est pour ça.

Donc ça confirme ce que je pensais, tant que je peux en récupérer qui fonctionne, je les gardes !
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bx007 (./26) :
Je peux paraître un peu concon lol, mais c'est parce que moi j'en vois fréquemment avec c'est pour ça.


Un peu seulement ????? Mdr, je te taquine.

Je suis dans le meme cas que toi, des bx équipées d'indicateur d'ouverture de portes, j'ai toujours vu ça en casse....

Par contre, Fab1 parlait peut etre uniquement des serrures de coffres avec indicateur d'ouverture de coffre.
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arme c'est partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii gni dehors

Ah ouf je ne suis pas seul youhouuuuuuuuuuuuuuuuuu grin

Parce que des BX équipées d'indicateur de portes, n'ont pas forcément celui de coffre ?

En parlant de ça ! Les serrures de coffre avec indicateur sont elle les mêmes sur berline et break ?
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Sur le coup, pour les serrures, je ne pourrais pas te le dire.

Par contre effectivement , sur mes 2 19 TRD serie 1, j'ai les voyants de portes mais pas de coffre et de capot smile
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Mais peut être d'origine sur les serie 2 ^^

On attend les pros ! Fabien est tu là ?

En tout cas sur les 3 que je connais, tzd, millésime 1.6 et TZI il y a les 6 capteurs. Sur la sport je ne sais pas sad
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