[VENDS] BX ourane vert triton - Page 1

Hello, suite a mon poste de présentation je fait suite pour la vente de ma BX.

c'est a grands regrets que je m'en sépare.

Vends BX turbo diesel, deuxième main, finition ourane verte triton.

-La courroie de distribution ainsi que les galets, la pompe a eau et les plaquettes de freins AV on été changés a 200709 KM.

-Les pneus arrières on étés changés au même kilométrage.
Un vidange complète du circuit de LHM avec nettoyage du bocal et des filtres a été faite a 203318KM.

-Les roulements de bras AR on été changés a 203922KM.

-L'embrayage ainsi que son mécanisme et la butées on été changés a 206383 KM, avec l'huile de boîte.

-Les tuyaux de retours des injecteurs, ainsi que le joint de cache-culbuteurs, et le joint de carter d'huile on étés changés a 207400KM.

-Les deux pieuvres hydraulique (grande et petite) on été changées a 208000KM ( facture citroën a l'appui) ainsi que le cardan AVG ( neuf également ).

-La sonde de ralenti accéléré a été changée a 209674KM et une purge du circuit de refroidissement a été faite en même temps.

-Le support complet du filtre a gasoil et son filtre ( prise d'air ) on étés changés par des neufs a 211330KM.

-L'alternateur a été changé par un neuf (valéo) a 214028KM.

-Les deux soufflets de crémaillère ( AVG et AVD ) on étés changés a 227147KM.

Les vidanges on été faites tout les 10 000KM avec changement du filtre a huile, et les sphères ont été changées en 2009.

j'ai acheté la voiture en aout dernier, c'est a dire que toutes ces pièces ( distri y compris ! ) on moins d'un an !!
C'est une voiture fiable, qui consomme peu, qui marche très bien avec de bonnes reprises, et qui de plus est très confortable.

Elle est équipée de :

-Vitres électriques AV avec remontage auto coté conducteur.
-Rétro passager électrique
-ABS
-Vitres teintées
-sièges semi baquets finition velours
-jantes alu
-spoiler et becquet
-stores AR
-déflecteurs vitres AV
-Fermeture centralisée avec PLIP
-Attelage

La carrosserie est belle, mis a part un "poc" réparé anciennement au mastic a l'AR droit, ainsi que la peinture des pars-chocs.

Au niveau mécanique, un soufflet de cardan a prévoir, les pneus AV a prévoir également, et une petite fuite de LHM au niveau de la crémaillère ( joint SPY de valve ).

La voiture est vendue avec un lot important de pièces :

Feux AR, deux vérins de suspensions AV, étriers av, plaquettes AV neuves, conjonct/dijonct et sa sphère, répartiteur de débit, démarreur, optiques AV, tableau de bord et j'en oublie..

Je m'en sépare a regrets, mais je dois déménager et j'ai déja deux belles citroën..

Le kilométrage actuel est de 233 000 évolutif car je roule avec en attendant la vente.

Le prix est de 1450E a débattre !

je suis de la région Bretagne !
autres photos sur demande.

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Salut!

Quel est le kilometrage total de ta belle?

Prix a debattre ok, mais pour debattre il faut deja avoir un indice de prix!

Bonne vente!

Hello,

J'ai fait un copié collé de mon annonce du bon coin du coup zappé de remettre le prix, qui est de 1450E a débattre.
Le kilométrage total est de 233 000 environ car je roule encore avec donc il bouge

Salut.

As tu regardé un peu les ventes récentes de bx? Je crains que, pour faire un raccourci, tu n'ais mis un 1 de trop à ton prix...
Rien que pour ce qu'il y a déjà à prévoir, ça la place dans ce que le marché offre de plus courant, elle est entretenue mais sans plus.
Le LHM à quel âge? La distri à environ 30000 mais quel âge? Les sphères ont apparemment 5 ans, ça commence à faire.
Comme équipements, as tu la clim? Si oui fonctionne t elle?
Qu'elle est la marque de la pompe à injection? Critère pour certains...
À+

Alors, j'ai acheté la BX en aout dernier, donc, tout les frais on moins d'un an !! que se soit la distri, pompe a eau, galets, embrayage ect .. ce qui explique le prix ! je vais le préciser dans mon annonce.

La pompe a injection est une lucas, je connais les problèmes de roulements sur cette pompe, car la mienne fuyait quand j'ai achetée la voiture, je l'avais donc changée par une occasion kilométrage inconnu.
Je n'ai marqué que les pièces neuves et récentes, car en occasion j'ai aussi changé la pompe HP, le bloc ABS, un capteur ABS, un vérin AV, un lève vitre ...
La BX n'est pas équipée de la clim..
Par contre je trouve que ma BX est plus qu"entretenue", dans le sens ou j'ai vraiment changé tout ce qu'il y avait a changer, jusqu'au ampoule TDB et chauffage ect..mais c'est sur qu'il y a d'autres frais a prévoir, je changerais volontiers ce joint SPY de crémaillère, mais je suis en plein déménagement pour septembre, et je n'ai pas le temps de m'occuper de tout çà ..

Au moins toi tu dévores la route !

Bonne vente, la patience paie parfois, si ce n'est pas déjà fait met là sur le bon coin.
Afin de nous tenir au courant du marché vu qu'il ne faut pas se fier aux mises à prix, ça serait sympa de nous donner le prix final auquel la vente ce sera concrétisée.

À+

J'habitais Orléans, et mes parents a Rennes, donc j'ai fait pas mal de fois l'aller retour, et que sur de la belle route, facile avec une BX !

Je vous tiendrais au courant sans problème, déjà deux mail reçu hier, et un appel ce matin de personnes intéressées, et la BX est sur LBC depuis hier midi.
Peu m'importe la côte, elle vaut ce prix de part son état, sa fiabilité, et son entretien et je suis persuadé qu'elle trouveras preneur(se) !

Parce que tout le monde vende leurs BX à des prix sous les 1000€ alors il faudrait en faire autant ? Bien content que ma BX soit partie à 2000€ sans être négocier et partie de la france

Le problème n'est pas que certains les proposent quelques centaines d'euros, le vrai problème est qu'elles ne se vendent pas, ou très difficilement, plus cher.

Ton cas mérite d'être rappelé, une 16s, rouge, belle soignée.... Bref le top en bx et un "état haut du panier"... Donc prix justifié... Rappelle tout de même le temps que tu as mis pour la vendre... En tout cas ça me permet de me moquer des 16s et autres sport proposées entre 4000 et 7500 sur LBC....
Le coup de pot doit aussi jouer pour le vendeur pour une vente plus ou moins rapide, acheteur proche, qui recherche ce qui est proposé et qui fait un coup de cœur.... Le hasard ne sera pas le même à quelques mois d'écart.
Je serais curieux de savoir à combien s'est vendue (si elle l'a été) la ourane verte très peu kilométrée (déjà très rare sous 200000) et apparemment superbe qui était proposée je crois 3000eu il y a quelques mois près de coulommiers.

Il y a en ce moment une autre ourane, grise donc plus rare pour une ourane même si cette couleur la rend plus commune dans le parc général, malgré le prix cadeau l'enthousiasme semble très limité.

Bien sur qu'une turboD bien équipée et entretenue correctement, mais avec rien à prévoir, est une bonne affaire à 1500eu, mais beaucoup ici ont déjà une bx, donc on ne s'adresse pas au meilleur panel de clients pour un vendeur et on préfère acheter moins cher parfois et faire les frais nous même, je n'apprend rien à personne on le répète souvent.
Donc offre posée sur leboncoin.... Mes interventions de simple observateur qui ne se laisse pas influencer par les prix affichées n'ont que peu d'impact, la réalité des choses fera le reste, on anticipe pas une hypothétique côte future même si moi aussi je la souhaite soutenue, mais justifiée.
La côte du moment d'une auto est tirée vers le haut par des modèles que j'appelle haut du panier... La référence. Il faut de la rareté et Un état au dessus du lot, pas ou peu de frais à prévoir.... Même dans une fourchette de côte serrée entre les parfaites et les "roulantes" il y aura toujours une hiérarchie de prix. Quand déjà on doit prévoir 2 pneus et des soufflets de cardan, on sait qu'on en a déjà en gros pour 200eu à rajouter immédiatement... Sans main d'œuvre sur les soufflets et sans changer le ou les cardans complets, pneus sérieux montés équilibrés.... Restera la fuite à la valve de DA, coût très variable selon ce que l'on fait et qui intervient, on peut vivre avec longtemps, je ne me mouille pas trop en disant que beaucoup de centres CT refuseront ce genre de fuite. Le vrac de pièces fournies seront plus profitables vendues au détail dans çe genre d'affaire, son défaut de carrosserie ne joue pas en sa faveur....

De toute façon, beaucoup veulent le beurre et l'argent du beurre... (Ou le cul de la crémière)