1

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un verin de direction assistée pour ma Citroën BX 19 D 1988.

Elle a une fuite au petit bourrage et j'aurai voulu savoir si quelqu'un avait un filon pour retrouver soit le bourrage soit le verin complet neuf mais sans la crémaillère...

Merci d'avance pour votre aide !

2

Salut. Le petit bourrage? Parles tu du manchon récupérateur de fuite?

Si oui, as tu essayé ce test? Débranche le tube Rilsan qui est fiché dedans et bouche le d'un bout de durite 3mm avec une vis à l'autre bout... Histoire de faire un bouchon. Si la fuite continue au manchon c'est bien le vérin qui fuit. Sinon, c'est juste que le manchon laisse suinter le LHM présent dans la ligne de retour au réservoir.
À+
avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

3

Salut,

En fait, c'est le petit manchon qui suinte... Le caoutchouc a séché avec le temps... Malheureusement, je n'ai pas le choix et d'après ce que j'ai vu, je vais devoir remplacer la crémaillère... A moins de trouver le petit manchon où le vérin sans la crémaillère...

Merci pour ta réponse !

4

Essaye ce que je te conseille, tant que le vérin ne fuit pas vraiment lui même personnellement, on peut vivre avec le retour de débranché (et privé de la sécurité du retour du LHM au réservoir en cas de souci, mais c'est solide ces bêtes là)
avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

5

Personnellement, sur la GT, j'ai mis un tuyau rilsan, plus long, directement au bocal LHM : plus de fuite ! ( en fait, j'ai copié la solution technique plus récente )

Evidemment, j'avais changé le vérin auparavant... Pour rien !
avatar

6

Salut.

C'est a priori le petit récupérateur de fuite en caoutchouc au bout du vérin.

Comme dit Fabi1 si le vérin es bon état surtout sont joint interne aucun souci. Le joint récupérateur ne sert qu'a récupérer les infimes fuites qui passeraient le joint interne.

Maintenant si tu souhaite refaire le plus proche neuf, il existe des soufflets de direction adaptable avec un branchement éventuel pour retour de fuite (Mister Auto).
J'ai pas fait d'essais mais cela doit fonctionner, enfin pour combien de temps ?..
avatar
La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

7

Tu peux nous montrer quel genre de soufflet propose aussi un manchon de récup de fuite stp.
avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

8

Voila:
smdD
avatar
La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

9

Pas facile à adapter celui ci en particulier, mais dommage que ça ne soit pas plus répandu, citroen et bien d'autres ont préféré protéger la tige du piston par un pov´ sachet en plastique.
avatar
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

10

Merci pour vos réponses...

Je vais essayer la solution de Fabi1...